世界上最早的铁路出现在哪个国家?(世界上最早的铁路运输工具火车发明者是谁)

世界上最早的铁路出现在哪个国家？ 出现在秦朝的秦朝

一说起铁路，很多人立刻想到的就是西方工业革命的产物。

斯蒂芬孙于1814年制造了一辆蒸汽机车，标志着人类机械火车时代的到来。

事实上，早在两千年前，希腊就使用马作为轨道车的动力。

但是，人们不知道是，其实中国才是第一个大规模运用火车的国家，而且是在2200年前。比希腊还早200年。

在河南南阳的山区，中国考古学家发现了一个非常“铁路网”，这些路还是复线的。

经过年代鉴定，这些铁路是2200年前秦国修建的。事实上，铁路应该更准确地说“木路”是的，这些铁路的风格与现代铁路完全相同，由铁轨和枕木组成。只是动力不是蒸汽机，而是马车。

经过考古发掘，这些铁路“铁轨”它是由非常坚硬的木材经过防腐处理后制成的。2000多年前没有大规模使用钢铁。所以这些铁轨用木头是合理的。

但2000多年后，这些轨道仍然保存完好。只是枕木已经腐烂了。专家认为，枕木的材质也是经过特殊选择的。质地柔软硬度适中，与土地结合，使轨道更加稳定。

这些铁路的枕木铺设也很讲究。走过老式铁路的人一定有一种感觉，就是枕木之间的间距设计极其反人类。一步一步走枕木太小，一次走两条腿不够长。大秦铁路也是如此。但是当人们把马放在轨道中间时，枕木的长度与马的步伐正好一致。这样，马就可以在枕木上快速奔跑。

马必须继续跑，因为它必须踩在枕头上才能保持节奏。由于轨道经过特殊处理，摩擦非常小，马可以拉动比平时更多的货物。专家们认为这些铁路非常有效。

这些铁路是谁建的？目的是什么？

经过对这些巨大的铁路网络的分析，专家们得出结论，这些铁路应该是秦国的“军用铁路”，目的应该是运输物流物资。商鞅很可能是建筑商。

因为商鞅变法的主要目的是为战争服务，所以商鞅把整个秦国变成了一台巨大的战争机器。所以建造这些铁路是合理的。历史书中没有关于这些军用铁路的记录。这些高效的铁路应该属于当年机密的军事设施。书中没有记录是合理的。

这个巨大的铁路网的存在也可以合理地解释为什么秦国的军队战斗力如此强大。战争就是物流。有了这种几乎超越时代的军事设施，秦国很难赢。秦国使用了现代战争的概念。

为什么这些铁路被废弃了？

为什么这些先进方便的交通网络最终没有流传下来？据推断，这些路网很可能是秦末战争造成的。灭秦的汉朝是一个极度缺马的朝代，所以这些以马为动力的路网自然没有用处。

没有动力，这些铁路基本上就成了装饰品。维护它们需要大量的人力物力，所以它们逐渐被废弃。

也许我们无法想象中国古代的先进。我们真的不知道2000多年前人们坐在铁路上是什么样子的。因为真的很神奇。我们对自己的历史知之甚少。