世界七大奇迹的最新排名是什么?为什么北京大兴国际机场排名第一?
9月25日,北京大兴国际机场兴国际机场举行。
此前,《卫报》曾将北京大兴国际机场评选为“新世界七大奇迹”之首。
那么,为什么机场会成为呢?“新世界七大奇迹”之首?
北京大兴国际机场 图据网络
从开工到竣工需要不到5年的时间“中国速度”创多项纪录
从开工到建成,北京大兴国际机场不到5年,但每一步都吸引了无数人的目光。
2014年底,国家发改委发布《关于北京新机场项目可行性研究报告的批准》,同意建设北京新机场,总投资799.8亿元。
大兴国际机场航站区工程于2015年9月正式开工。随后,机场以“中国速度”高速建设。
2017年6月,航站楼钢结构封顶;2018年12月,四条跑道全面贯通;2019年6月,主体工程竣工验收;2019年8月底,大兴机场完成作业验收和使用许可证终审。
9月25日,北京大兴国际机场兴国际机场举行。
在“中国速度”在此之下,大兴国际机场也创下了许多纪录:世界上最大的单机场航站楼、世界上最大的减震航站楼、世界上第一座双层出发、双层到达的航站楼、世界上第一座高铁穿越地下的机场、世界上最大的无结构缝综合航站楼……
整个航站楼的地上和地下共七层
航站楼内径 图据网络
从空中俯瞰,大兴机场的外形像一只展翅的“凤凰”,中央放射的五条指廊像翅膀向外延伸。
五指廊的设计可以停靠更多的飞机,使乘客更容易登机。从航站楼中心到最远的登机口大约需要600米,步行大约需要8分钟。
这是目前世界最大的单体航站楼,航站楼面积约为70万平方米,登机口共82个。而在航站楼正下方有16条轨道经过,可实现飞机、高铁、高速公路等多种交通方式立体换乘。
整个航站楼地上地下共七层。
其中,负层为轨道交通站厅层,国内乘客可在负层值机;负二层为轨道交通站台层。一、二层为到达层;三、四层为出发层。
五楼为综合商场提供餐饮服务。通过安检后,送别亲友的人可以远望五楼。
国内首次采用“三纵一横”全向构型跑道
大兴机场规划建设7条跑道,本期将投入使用4条跑道。跑道使用“三纵一横”这是中国第一次全向构型。
由于北京主要是冬季北风和夏季南风,飞机需要逆风起降。跑道布局以南北跑为主,“三纵一横”可提高机场效率。
根据航空业务量预测,到2022年,大兴机场旅客吞吐量将达到4500万;到2025年,旅客吞吐量将达到7200万,远期将超过1亿。
2019年冬春航季,大兴国际机场预计将开通116条航线,包括101条国内航线和15条国际航线;覆盖全球112个航点,其中国内航点97个,国际航点15个。
根据民航局的计划,2019年冬春航季,共有16家航空公司决定入驻大兴机场。
其中,国内航空公司包括南航、东航、中国航空、中国联合航空、河北航空、首都航空、吉祥航空等外国航空公司还包括英国航空、波兰航空、芬兰航空、马来西亚航空、摩洛哥皇家航空、文莱皇家航空、俄罗斯艾菲航空等。
飞机、高铁、高速公路等多种交通方式可实现立体换乘
北京大兴国际机场位于京津冀核心区,是未来国家乃至世界级的综合交通枢纽,距天安门广场约46公里,北京市副中心54公里,雄安新区55公里,天津82公里。
为了使交通更加便利,更好地发挥大兴机场的枢纽作用,它建立了“五纵两横”的综合交通主干网。在航站楼正下方有16条轨道经过,可实现飞机、高铁、高速公路等多种交通方式立体换乘。
其中,“五纵”是指京开高速、大兴国际机场高速、京台高速、京雄铁路、轨道交通大兴国际机场线;“两横”是指大兴国际机场北线高速公路和廊涿城际铁路。
值得一提的是,轨道交通大兴国际机场线。在北京内草桥地铁站,乘客可乘坐大兴国际机场线至机场,全长41.36公里,仅19分钟。普通单程票价35元,商务座单程票价50元。
乘坐这条线路的乘客可以直接在草桥站办理登机手续和行李托运(航班起飞前最早6小时和最晚2.5小时),轻装出行——据工作人员介绍,这是城市航站楼的概念,是将航站楼的功能迁移到这里,它将与大兴机场同时开始运营。
此外,京雄城际铁路(北京段)自北京西站以来,通过现有京九铁路至李英站介入新建铁路线至大兴机场站。乘客从北京西站乘坐京雄城际铁路至大兴机场站最早需要20分钟。
黑色技术:快速通关、人脸识别、行李运输全球可视化
据报道,大兴机场安全通道每小时可达到260人,大大提高了传统安全通道180人的检查能力,确保乘客安检平均时间不超过5分钟。
在安检前的值机环节,大兴机场配备了400多台自助值机和自助托运设备,自助覆盖率达到80%。一些自助值机设备引入了人脸识别等技术。
在大兴机场乘坐东航的乘客不需要出示身份证或二维码。只要通过人脸识别,就可以完成购票、登机、托运、安检、登机等流程——这是由东航联合华为和联通推出的智能旅游集成服务系统。
乘客不仅可以用一张脸走遍机场,还可以通过东航RFID实现行李运输全球可视化的永久行李卡,可随时查询托运行李状态。
在乘客感觉不到的地方,大兴机场仍然是中国第一个开航时盲降的地方IIIB落地、平视显示75米标准起飞、高级地面引导四级标准机场,跻身世界先进水平。
全程高能!台湾媒体惊叹于北京大兴机场:新世界第七奇迹!
图为节目截图
9月24日,海外网 北京大兴国际机场将于9月底正式通航,预计年客流吞吐量为1亿“中国制造”惊艳全球。近日,在台湾省一档谈话电视节目中,主持人和嘉宾兴奋地介绍了大兴国际机场,网友们开玩笑说:“我喜欢你用这种没见过世面的语气来报道大陆的事情。”
《这!《非新闻》是台湾省东森财经新闻台晚间的时事新闻和财经谈话节目。9月20日,主持人陈斐娟和人称“股市宪哥”台湾财经分析师赖宪政在提到北京大兴国际机场时,详细介绍了机场的建设规模、设计细节和技术功能。“世界超级硬体!”“新世界的第七奇迹!”
图为节目截图
赖宪政在节目中提到,北京大兴机场是世界上最大的单航机场。“这个机场有多大?4万英亩(约24万亩)(注:实际上是4.05万亩),目前花了4年时间,花了800亿元作为其主体,整个项目为4000亿元,即1.8兆台币。目前,整个大机场已建成4条跑道,2021年可承载4500万人次,最大承载能力为1亿人次。”
此时主持人陈斐娟在一旁表示不可思议,惊呼:“1亿人次?!”赖宪政点头示意“就是这么厉害”,继续介绍:“而且它在全世界都很有名,叫Zaha Hadid设计,是海星的设计方法。”陈斐娟再次感慨:“海星很特别!”赖宪政随后举起手指说:“里面没有柱子。”然后用闽南语强调:“里面没有柱子!”陈斐娟似乎再次被“震惊”到了,插话说:“有够厉害!”
图为节目截图
主持人和嘉宾在介绍北京大兴国际机场的内部设计时,穿插互动。赖宪政说:“12800块玻璃里面有6000块,每块玻璃都不一样,可以承受17级风,里面的空调没有出风口,里面的灯都是自动控制的!”说到这里,赖宪政兴奋地直呼主持人的名字:“阿娟,你看好用吗!所以现在这个机场是世界上你说的七大奇迹,这是目前全球所有机场都没有看到的。”
赖宪政问陈斐娟:“然后你去机场,你最害怕什么,停车,机场这么大,我停下来走30分钟,这件事帮你解决。机器人帮你停车,所以你去机场停车,把车放在停泊区。”陈斐娟说难以置信:“你说什么?!机器人帮我们停车?!”赖宪政加快语速响应:“对!你放在停泊区,你就走了!人就离开!”陈斐娟立即喊道:“超级厉害!”
在此期间,赖宪政没有忘记讽刺台湾当局领导人蔡英文“一例一休”说:“这个机器人是一个没有智能机器人的智能机器人‘一例一休’,自己充电,一次充电可以用六个小时。”
节目同期标题截图
在六分钟的节目片段中,结合赖宪政介绍的内容,画面下连续打出“就像复仇者联盟基地!揭秘北京最疯狂的黑科技机场!”、“北京大兴机场‘5纵2横’连接京津冀一小时交通圈”、“机器人帮你停车!北京大兴机场黑科技欢迎客人”、“‘大兴’公路黑科技!贴上沥青路面‘暖宝宝’防冰融雪”、“中国最牛!大兴机场安检登记‘刷脸’就搞定!”主持人还有一系列标题强调:“而且在哪里也很厉害,四年就盖好了,真的超级快!”
图为网友评论截图
“好嗨!”台湾媒体对北京大兴国际机场的兴奋态度引起了网民的关注,网民讽刺地说:“假新闻,4000亿能培育多少榨菜厂来满足中国人的日常需求。”“我们大陆连茶蛋和榨菜都吃不下。你吹牛,没有这么先进的机场。”“所以是说我们动物园的狮子饿得皮包骨,是因为人吃不饱,突然发现我们的黑科技吗?”另一位网友说:“这是熊海子和同学炫耀土豪爸爸的语气。”“我喜欢你用这种没见过世面的语气来报道大陆的事情。”
图为网友评论截图
值得一提的是,主持人陈斐娟曾在同一个节目中提到大陆“连狮子都吃不饱”。财经专家谢晨彦附和道,有人参观动物园,看到两只狮子骨瘦如柴,“为什么不喂它们东西吃?很简单,人们吃得不够,我去管狮子。”这句话一出,陈斐娟就更多了“震惊”她在演播室的屏幕上发布了一张非洲狮的照片,用闽南语叹了口气“真可怜,都瘦成这样了。”。
事实上,这只看似瘦弱的狮子早就在网上引起了讨论,当地动物园也发表了一份特别的声明来解释。非洲狮子需要3800公里才能来到动物园,陆路水路运输需要72个小时。为了狮子的健康,狮子在运输前一天停止进食。网友们都觉得有点好笑,纷纷开玩笑陈斐娟:“这是在暗示什么吗?”“别以为我们不会寄狮子。”“榨菜也想要狮子。”
图为北京大兴机场航拍照片
据了解,北京大兴国际机场9月30日即将开门迎客,年客流吞吐量1亿,飞机起降量80万。自2015年9月26日正式开工以来,近1万根基础桩的施工任务在100天内完成,10个月内浇筑混凝土105万平方米,投影面积18万平方米的全自由空间曲面屋盖钢网架在80天内完成升降安装……新机场拔地而起,再次让世界成为“中国制造”所震撼。
图为北京大兴机场内部照片
大兴机场位于北京大兴区与河北省廊坊市广阳区之间,占地约4.05万亩。共有4条跑道、150个机位的客机坪、24个机位的货机坪、14个机位的维修机坪、70万平方米的航站楼。旅客年吞吐量预计达到1.3亿人次,被《卫报》评为“七大现代世界奇迹”之首,世界著名的建筑,如沙特王国塔和港珠澳大桥。
目前,北京大兴国际机场航站楼拥有世界上最大的:世界上最大的单机场航站楼、世界上最困难的建筑技术、世界上最大的隔震支撑机场航站楼、世界上最大的无结构缝综合航站楼。此外,新机场还拥有中国最大的地源热泵系统项目。(海外网络朱惠悦)