美国女飞行员阿梅莉亚埃尔哈特(Amelia Earhart)(二战美国女飞行员)

美国女飞行员阿梅莉亚·埃尔哈特（Amelia Earhart）失踪之谜

阿梅莉亚·埃尔哈特（Amelia Earhart）她是一名著名的美国女飞行员，她创造了许多其他记录：第一个获得十字飞行荣誉勋章的女飞行员，第一个独自飞越大西洋的女飞行员。 1937年，当她试图在世界上球飞行时，她在飞越太平洋时神秘失踪。

“寻找历史飞机国际集团”在太平洋岛国基里巴斯的加德纳岛上发现了相册片，被认为来自阿梅莉亚·在埃尔哈特飞机上。

位于南纬4的加德纳岛°40'、西经174°31'.陆地面积4平方公里。三角形礁岛。

埃尔哈特失踪后，美国当局花费数百万美元寻找失败，并于1939年正式宣布埃尔哈特死亡。《时代》杂志将阿梅莉亚·埃尔哈特失踪之谜被列为航空史上六大神秘失踪事件之一。

神秘莫测的海域

豪兰岛是太平洋波利尼亚群岛中的一个小珊瑚岛，长约4000米，宽约3000米。这是热带海洋气候，岛上长满了槟榔树，呈现出神秘的氛围。然而，从1925年开始，豪兰岛似乎已经成为一个神秘的世界，奇怪的海滩事故接踵而至，令人震惊。1936年12月，美国政府决定派遣一艘设备齐全的海洋调查船到豪兰岛进行科学调查。但在准备期间，又发生了一件令人惊讶的事件：1937年3月，一艘巴西大型货船莫名其妙地在豪兰岛失踪。经过巴西、美国、英国和法国的多次调查，杏仍然没有消息。为谨慎起见，美国当局决定推迟海洋调查船的起航时间。

飞行女神的计划

1937年6月，赫赫出名“太保在空中神行”、阿米尼亚在世界航空界非常受欢迎·伊尔哈特小姐宣布她决定开车“艾里克特”飞机在太平洋上进行了惊人的试验飞行。从新几内亚伊里安岛内亚伊里安岛莱城经豪兰岛到夏威夷。当时连男飞行员都不敢尝试，豪兰岛海域海难频繁“魔之区”。因此，伊尔哈特小姐的飞行计划引起了社会各界的极大关注，并通过新闻界表达了对她的尊重、鼓励和支持。在得知这一消息后，美国当局决定委托她完成豪兰岛上空的一些测航任务。伊尔哈特小姐高兴地答应了这项额外的任务。

阿米尼娅·伊尔哈特的飞行计划在一开始就进行得非常顺利。到6月底，她已经完成了大部分的实验飞行课程。进入太平洋后，伊尔哈特小姐决定在新几内亚莱城休息几天，为最后一次穿越太平洋最困难的航程提供精力，并为应急物资提供必要的补充。

经过几天的休息，阿米尼娅·伊尔哈特已经恢复了精神，决定于7月1日从莱城起飞，到达豪兰岛，创造了1935年3700公里的3700公里纪录。但这一次，当她准备起飞时，天气突然恶化，不得不推迟起飞时间。

飞行女神失踪案神秘失踪

7月2日，天气晴朗，空中万里无云，是飞行员们期待的美好日子。九点钟，伊尔哈特小姐从一个城市机场起飞，绕着空中飞往豪兰岛。在离豪兰岛不到1000公里的时候，豪兰岛上的美国机场已经联系了伊尔哈特小姐:“我是 K. H·A·Q”（“艾里克特”我在离豪兰岛以西500海里的上空。现在风速是每小时20到30海里。”美国机场已经清楚地听到了她的报告。当阿米尼娅·当伊尔哈特的飞机离豪兰岛只有一个小时的航程时，伊尔哈特小姐惊恐地呼叫道：“我的飞机飞进了一种类似海绵体的‘湿 海风肺腔’这既不是天空，也不是海水，而是一种莫名其妙的混合物，磁场很强……我的飞机遇到了浓雾，就像蒸汽急剧上升。我还是看不见陆地……我位于豪兰岛以西约160海里……飞机上的汽油只能飞行半小时。我还是看不见陆地……我位于豪兰岛以西约160海里……飞机上的汽油只够飞半个小时。后来，随着干扰越来越大，豪兰机场的报务员越来越听不见。伊尔哈特和豪兰岛之间的电信在当地时间19:20完全中断。

豪兰岛机场的人们对意外如此突然感到焦虑。塔台上的报务员张大声喊道：“K·H·A ·Q……”，但我就是收不到伊尔哈特小姐的回复。这时，豪兰岛机场指挥官命令一群士兵点燃几个汽油筒，让伊尔哈特小姐看到陆地。火焰立刻映出豪兰岛的天空，人们仰望天空，一片空空如也，连一只小鸟都没看见。随着时间的推移，伊尔哈特的飞机油耗尽，她应该降落在豪兰岛。人们的情绪也极度紧张，希望她能奇迹般地从空中出现。然而，火染的夜空依然寂静，看不到飘动的物体。豪兰岛机场的一架军用飞机飞往伊尔哈特最后发出信号的海域，一无所获地返回机场。这时，大家都意识到可悲的事情发生了，阿米尼娅·伊尔哈特小姐真的出事了。

豪兰岛上的美国机场立即向夏威夷报警，并向所有在豪兰岛海城航行的船只发出求救信号。

7月2日深夜23时许，一艘英国巡洋舰“埃齐勒斯”这个号码突然收到了一个微弱的呼救信号，尽管报告员尽了最大努力联系这个信号，但呼救信号很快就消失了。然而，这个突然的信号无疑为阿米尼娅伊尔哈特提供了一线希望。

为此，美国政府决定不惜一切代价营救他们“飞行女神”。7月4日上午，太平洋舰队首先从珍珠港抽调了15艘驱逐舰和轻型巡洋舰，然后动员了巨型航空母舰“列克星敦”号、战列舰“科罗拉多”号和“亚利桑那”组成了庞大的搜索舰队。美国政府还要求该地区的国家寻找女飞行员。虽然其营救对象只有一名女飞行员，但所组织的搜索阵容之庞大，却是史无前例的。

7月6日晚20时许，法国海洋调查船“联盟”目录号到达豪兰岛女飞行员失踪的海域，参加海上救援，并立即发出呼叫联系信号。晚上23点，”“联盟”号码突然收到了强烈干扰的呼救信号，他们只能听到“我是K·H·A·Q”。与此同时，豪兰岛机场也收到了这一信号。立即报告：

“伊尔哈特小姐:请告诉你现在的位置……”，

“我在……”，

“我在一个岛上”，

“我的飞机漂浮在海上”。

当人们隐约听到这些回声时，强烈的干扰又被淹没了“艾里克特”号的信号。

同一天，辛辛那提和洛杉矶明矾的几位业余无线电爱好者也隐约听到了伊尔哈特小姐求助的电信，其中有两组数字:179和16。根据飞行专家的分析，这两组数字应该是经度和纬度。但一旦结合起来，就有四种可能性。但赤道以北的豪兰岛，西经178度15分，北纬14度20分。考虑到7月2日晚伊尔哈特电信中断的最后位置，救援人员决定将搜索目标集中在西经179度、北纬16度、东经179度和北纬16度附近。

在几十架飞机的配合下，搜索舰队日夜在这两个区域搜索。虽然天气晴朗，大海微波荡漾，对海上搜索救援行动非常有利，但他们没有找到任何目标。极其令人费解的是，求救信号有时仍然没有。7月9日，“联盟”号又给“艾里克特”号码发出呼叫信号：“如果你身体健康，并且在陆上，请发出4长声。”在“联盟”在一次又一次的重复呼叫中，终于得到了回应。下午15时35分，“联盟”号码收到3长1短的回音信号。

这到底是什么意思？是否说，伊尔哈特小姐的身体良好，但不在陆上？救援人员仍然不明白这3长1短回音的含义。“联盟”号码继续发出呼叫信号，答案还是一样的，夏威夷电台和旧金山贝壳电台也收到了同样的电信。因此，救援人员想出了一种确定伊尔哈特位置的方法，即在豪兰岛、旧金山和夏威夷用无线电测向器测量伊尔哈特小姐的神秘位置，然后通过几何图法在地图上标记三条直线，这三条直线的交点是她的位置。

果然，7月10日，伊尔哈特小姐的求救信号再次出现，三个地方的无线电测向器同时抓住了目标，发现交叉口在豪兰岛以北约500公里的海上。事实上，这个海区已经被搜索了好几次，当它收到电信时，英国的一艘船“梅比”在那一点上，号舰进行了搜索，他们既没有发现这个海域的任何漂浮物，也没有监控到发出的求救信号。救援人员落入云雾中，整个搜索舰队陷入困境。

7月10日下午，远征已经过去一周了“列克里敦”航空母舰也赶到了伊尔哈特小姐事故的海域。美国海军准将墨芬指挥。他立即下令再次投资大规模搜索和救援行动。几十架飞机在海上巡逻了两天两夜。 行员的下落仍然没有消息。

伊尔哈特小姐在哪里？那些疯狂的呼救信号意味着什么？这让墨芬海军担心。但7月12日上午，托马斯副官·门罗突然闯入墨芬将军的办公室。他报告了一个令人兴奋的消息，法国人发现了伊尔哈特的烟花。

今天早上7点35分，“联盟”望哨突然看到一团橙色的烟花在右舷10公里的海面上升起。望哨立即向船长苏纳斯报告了这一新发现。苏纳斯船长听到这个消息后，立即向那个方向观察。果然，海上漂浮着一团烟花。他立即向他走去“列克星敦”发出电报的号码。听完这份报告后，墨芬将军立即指挥“联盟”去救援。

苏纳斯船长接到命令后立即指挥“联盟”全速驶向目标，并不间断发出呼叫信号。墨墨芬准将焦急地等待来自“联盟”号的消息。然而，“联盟”最后，这个数字发出了令人沮丧的消息。橙色的烟花不仅忽略了他们的呼叫，而且总是很远“联盟”大约10公里，以避救援人员的跟踪。经过近2个小时的跟踪，烟花突然升空，在30多米高的空中像幽灵一样旋转了几次。一声巨响，一声巨响“海天大闪电”之后，它在众目睽睽之下消失了。船上的法国人都糊涂了。这是天外来客飞碟吗？

调查分析

更令人费解的是，在“飞行女神”失踪’50多年后，这件事被一层神秘的色彩覆盖。

1991年4月，一群寻找者在豪兰岛的密林中发现了一个金属书箱。经专家鉴定，这个书箱是阿米尼娅·伊尔哈特飞机上的物品。

1992年9月，豪兰岛发现了一群搜索者“飞行女神”一件外套。

这些“新发现”，让人们考虑这个问题：“飞行女神”到底是怎么失踪的？

50多年后，由于伊尔哈特的遗物和崇拜者的不断发现，特别是小维基最近重现了她穿越大西洋的路线，引起了20世纪30年代的人们“飞行女神”对这个神秘世纪之谜的深深怀念和重新猜测。