二战德国豹式和黑豹坦克有什么区别?哪个更强大?(二战德国有多少豹式)

二战德国豹式和黑豹坦克有什么区别？哪个更强大？

作为一个工业实力雄厚的国家，德国一直被称为工业强国。特别是二战期间，德国开发了许多不可思议的武器装备，以及战后半个多世纪武器装备发展具有突出意义的划时代武器先驱。作为第二次世界大战中著名的豹坦克F型和素质的黑豹坦克有什么区别？

首先，德国的豹坦克实际上是一个总称，因为许多德国坦克是以豹命名的，豹坦克也被称为黑豹坦克，所以豹和黑豹坦克之间没有区别，因为它们本身是坦克的不同名称。豹式坦克主要是德国在二战初期对付苏联T34坦克出现了。早期这种坦克有很多名字，从1号坦克到5号坦克，再到希特勒最终命名的坦克“豹式”坦克。除了装备德国自己使用外，坦克还向包括瑞典、匈牙利、意大利、法国在内的少量盟军出口。除了最初的生产版D型外，还有A型，包括大大提高火力输出和保护能力的A型，以及产量最大的G型期改进的F型，但未能成功进入德国军队。

所谓早期初生产型D由于设计不完善，1型坦克初期生产D1型存在机动性差、保护能力差等问题，仅生产20辆就转为生产D型坦克。然而，由于时间等原因，这些D型坦克仍然存在许多问题。因此，虽然当时生产的200多辆D型坦克的早期版本已经上了战场，然而，由于自身的技术问题，仅仅两个月就有30或40多辆D型坦克。因此，后期大规模生产的D型坦克更换了动力更强、可靠性更高的发动机和整个传动系统，以解决早期D型动力系统问题。

然而，D型毕竟是一种初始型号。虽然后期对动力系统进行了特殊加强，但仍存在许多问题。因此，在短时间内生产了600多辆车后，它转而生产了一款重大改进版的A型坦克，A型坦克不仅针对D坦克动力系统弱、可靠性差的原因，还特别加强了车身保护，如车身前侧装甲保护能力强，可以提高坦克整体作战水平的辅助武器和其他设备也相应加强。

然而，尽管此时的A型坦克在保护和火力方面取得了很大的进步，但与当时的战场环境相比，它仍然不足以对应苏联强大的铁骑军团。因此，豹式坦克一直在改进，G型坦克作为整个豹式坦克中产量最大的型号，产量高的原因是G型坦克作为一个重大改进版本，其在车体防护和火力上的升级可谓是推陈出新，首先是车体四周装甲由早期A型的倾斜设计改为了垂直设计，以此来增强坦克的防护水平。特别是对于当时最受欢迎的坦克歼灭车对应的反坦克炮弹攻击，其整体保护水平整体提高，驾驶员保护、坦克内部环境设计和乘客舒适性相应加强。

G作为豹坦克产量最大的型号，其整体产量占总产量的一半以上，在整个生产过程中不断改进。当然，虽然整个豹坦克在许多人眼中最著名的是最大的G型，但在德国投降前夕，整个豹坦克的最终改进模型也被列入议程，但受战争趋势的影响，G虽然型号已经设计好了，但由于环境因素尚未正式生产，G型坦克作为整个豹式家族中最神秘、最具战斗力的一款，一直未能造出整车。与之前的D型相比，F型是以前的D型AG型最大的区别是它有一个保护能力更强的炮塔，经过重新设计。这种新设计的炮塔也在早期被吸收D/A/G前弧设计的炮塔炮盾容易偏引炮弹击中底盘，导致整车殉难。因此，与早期炮塔相比，这座新设计的炮塔的整体结构更加紧凑，因此，坦克炮内部的炮架部分也得到了重新设计，火炮的选择也选择了更强的火力L70火炮和一挺MG42同轴机枪。当然，新炮塔的保护也更进一步。例如，炮塔顶部的装甲厚度较厚，内部炮架的设计更加紧凑可靠。其他设备，包括瞄准系统和夜视仪，也被更新和设备，但底盘基本上延续了原来的G型底盘。

二战德军豹式和虎式面红耳赤的争论谁最厉害？

从火力数据来看，虎式和豹式的穿甲能力差不多。从防护数据来看，虎式正装甲远不如豹式，但侧装甲远不如豹式。

就机动性而言，豹子很强大，因为它每小时可以跑40多公里，而老虎最多可以跑40公里。 就产量而言，豹强。豹共生产近6000辆，而虎只有1300多辆。

事实上，由于机动性问题，虎式坦克经常被用于坦克集群攻击的先锋和防御作战的骨干。此外，主炮旋转存在严重缺陷。由于主炮塔太重，是否有液压助动系统，炮手需要摇动手柄720圈才能旋转主炮，因此反射速度非常慢。因此，一旦虎式和豹式战斗，只要双方都能行动，虎式只能作为目标。

就故障率而言，虎式比豹式好得多。因为豹式完全是战场上的实验品，即使后来也没有缓解这个缺陷。故障率还是很高的，但是虎式已经成熟稳定了。

无论是豹式还是虎式，产量都不足以承担主要任务，这是3、4号的工作。然而，就重型坦克的功能而言，虎式坦克在更多的战场上表现更好，而豹式坦克只适合平原。

从500米到2000米，虎式可以击穿豹式侧装甲，但不能击穿其正装甲。豹式可以击穿虎式正装甲和侧装甲。2000米以上，虎式的准确性大大降低，难以击中豹式；豹式远战准确性强，但即使击中，也不能穿，也不能威胁虎式。

说到这里，4号坦克拒绝接受。战争初期，德国坦克在性能上并不占主导地位。英国、法国和苏联都有性能更高的坦克。然而，随着闪电战的快速发展，德国以4号坦克的弟弟1号、2号坦克和3号坦克赢得了大部分欧洲。

1943年以后4号坦克的改进型比T34具有制造时间少、稳定性高、油耗低、对地形适应性强等适应性强。二战结束时，德国近一半的坦克是豹式的，共有2000辆虎式或虎王。一辆虎式的成本足以制造三辆4号。如果德国专注于制造4号坦克，装甲集群的战斗力可能会强大得多。