世界上十大最离奇的沉船未解之谜 海洋中最神秘的死亡区是什么?(世界上最离奇的凶杀案)

世界上十大最离奇的沉船未解之谜 海洋中最神秘的死亡区是什么？

10.洪都拉斯罗丹岛阿尔伯特亲王号

这艘船是洪都拉斯CocoView1987年度假村主人故意沉没。

这艘被称为阿尔伯特亲王的货船有着光荣的历史，被尼加拉瓜人用来逃离他们遭遇战争的国家。

9、马尔他Rozi号拖船

除了1992年沉没在马尔他著名的潜水胜地外，我们对这艘拖船知之甚少。

许多游客喜欢乘坐玻璃船游览沉船，除了螺旋桨和发动机几乎完好无损。

8、埃及红海GiannisD号

五年后，它再次被卖给了一家希腊公司，并得到了最后的名字。1983年，当它运输软木材时，它在全速行驶时撞上了珊瑚礁，现在它位于沉没的珊瑚礁旁边。

7.珍珠港亚利桑那号

亚利桑那号沉船遗址建造了一座标志性的纪念碑。宾夕法尼亚级战舰建于20世纪初，但最终以悲剧告终。

日本飞机投下的炸弹击中了战舰的弹药库，导致战舰上的爆炸和火灾持续了两天。

6、马尔他的P29号

P29是最近出现在海底的幽灵，2007年9月沉没在马尔他的玛法角海域。

海军巡逻船本身没有历史，但沉没后却因各种有趣的设施而成为潜水胜地。

珍珠港犹他号

佛罗里达级战舰于1909年入水，并在第一次世界大战中服役。

1941年12月7日，珍珠港事件发生时，几分钟内被鱼雷击中沉没。六名军官和52名士兵死于此次事件，其中54人仍睡在生锈的沉船中。而且这里对公众不开放。

4、安大略湖的沉船

沉船位于水下6米深的地方，但仍清晰可见。

这艘船建于1867年，经过18年的煤炭运输生涯，在湾岛附近受损。事故发生在1885年8月，但同年9月由于维修不及时沉没在港口。

3.埃及红海无名游艇

人们对沉没游艇的身份有很多猜测。

当地导游似乎认为这是一艘沉没于2002年的美国游艇。但一位潜水教练认为这是一艘沉没于1998年的澳大利亚游艇。

2.开曼布拉克岛356护卫舰

这艘幽灵般的沉船在离古巴150英里的开曼布拉克岛水域分成两半。

这艘船是苏联政府在20世纪80年代初冷战期间建造的。苏联政府崩溃后，被转移到古巴海军作为预备舰艇，闲置十年后被开曼政府购买。

南宋南海一号

南宋商船位于广东海陵岛海上丝绸之路博物馆，在水下沉睡800多年“南海一号”，整体打捞、淤泥清理后，“南海一号”船内文物挖掘阶段进行考古工作。

据说这艘船当时驶往台湾，这艘船装载的宝贝价值可以买到整个台湾。

海洋中最神秘的死亡区未解之谜

几千年来，海洋一直是人类的未知区域，尽管随着科学技术的发展，人类探索了更多的海洋区域。但仍有一些海洋区域有人类无法回答的谜团。下面是世界上六个最神秘的海洋死亡区。让我们看看！ 1.百慕大魔鬼三角

“魔鬼三角百慕大”这个名字的由来是1945年12月5日，美国19名飞行队在训练期间突然失踪。当时预定的飞行计划是三角形，所以人们后来把美国东南沿海的西大西洋向北延伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后穿过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安，然后折返百慕大。形成的三角地区称为百慕大三角地区或“魔鬼三角”，它也有一个名字--“死亡居住地”。在这个地区，数以百计的船只和飞机坠毁，数以千计的人在这里丧生。在这个地区，数百艘船和飞机坠毁，数千人死于这里。从1880年到1976年，大约有158起失踪事件，其中大部分发生在1949年以来的30年，至少有2000人死亡或失踪。这些奇怪神秘的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”北纬20°-40°、西经35°-75°宽水域之间。墨西哥暖流以每昼夜120-190公里、多漩涡、台风和龙卷风而闻名。此外，海深4000-5000米，波多黎各海沟，深7000米以上，最深9218米。

在本世纪海上发生的神秘事件中，最著名、最令人费解的是百慕大三角发生的一系列飞机和船舶失踪案。据说自1945年以来，这片海域已有数百架飞机和船只神秘无故失踪。失踪事件的数量使世界无法相信这一切都是偶然的。所谓百慕大三角，是指面积约100万平方公里的黎各，西至佛罗里达州，面积约100万平方公里。由于这片海面失踪事件的叠加，世界称之为“地球的黑洞”、“魔鬼三角”。

到目前为止，对“魔鬼三角百慕大”这些解释可以概括为以下几类类认为这些失踪是超自然造成的，与外星人的飞碟是否在作怪有关。第二类被认为是自然原因造成的，如地磁异常、洋底空洞，甚至有人提出泡沫、晴空湍流、水桥、黑洞等，用一些奇怪的自然现象来解释“魔鬼三角有百慕”。最近，利兹大学的英国地质学家克雷奈尔教授提出了一个新的观点，他认为沉船或坠机的罪魁祸首是海底产生的巨大沼气泡。在百慕大海底地发现了一种由冷冻水和沼气混合而成的晶体。当海底发生剧烈地震活动时，埋在地下的块状晶体被翻出来，由于外部压力降低，会迅速气化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有浮力。这时，经过这里的船只会像石头一样沉入海底。如果此时有飞机经过，沼气遇到燃烧的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，消失。相反，有些人认为这些奇怪的失踪现象没有联系，所以他们否认了魔鬼三角的百慕存在。百慕大的神秘面纱是否已经揭开，等待后人的研究验证。

2、海洋死区

夏天有成千上万平方英里的海洋死区。这些死区的分布符合北半球人类的足迹分布。海洋死区与人类密切相关。在南半球，这个问题最近才被关注，所以报道很少。

现在地球上有400多个海洋死区。其中大部分是由逐渐增加的富养径流引起的。美国国家科学基金会(National Science Foundation)测量结果是死区面积每10年翻一番。

大多数死区，包括墨西哥湾，都是由河流排放的污染物引起的。它们是这样形成的：

每年春季径流都会在密西西比河流域的农田里冲刷富含氮氧的肥料，然后带入河流和溪流。最后，氮从密西西比河的入口倾斜到墨西哥湾，使墨西哥湾的小浮游生物大量生长。当这些浮游生物死亡时，它们会沉入海底，它们的腐败会带走海水中的氧气。海水变成低氧状态，使依赖氧气的鱼虾死亡。每年夏天，这部分死区都会扩大到相当于美国新泽西州大小的区域——约2万平方公里(约7700平方公里)。

美国国家科学基金会也认为还有另一种危害。从2002年夏天开始，美国最重要的渔场——太平洋西北岸的水域已被发现有一个广泛的死区，并可能导致完全不同的奇怪现象：海洋和大气环流的变化反过来会改变气候。

日本龙三角

位于日本以南的神秘地方日本龙三角。自20世纪40年代以来，无数的巨轮在这片寒冷的海面上神秘失踪。他们中的大多数人在失踪前没有发出求救信号，也没有线索回答他们失踪后的命运。就像在地图上标出这个海域的范围一样，它只是一个与百慕大非常相似的三角形区域。被称为“最接近死亡的魔鬼海域”和 “幽深的蓝色墓穴”。经过科学论证，巨轮在这里消失的原因是海啸。

由于日本龙三角海域神奇海难事故频发，赢得了一场“太平洋百慕大三角” 的恶名。在这方面，日本海防机构平均每年发布约2500起海事故报告。鉴于在这里寻找一艘失踪的船比从干草堆里找到一根针要困难得多，大多数官方报告只能归因于事故的原因“自然的力量”，调查终止。然而，许多受害者的家人永远不希望他们的亲戚如此安静地走进黑暗，他们需要更详细、更合理的解释。

1952年9月23日，许多科学家乘坐日本海防研究舰前往龙三角地区研究暗礁，以监测海底异常活动，从这个角度解决上述沉船之谜。离开港口后，船艘船的航行速度一直很高，只需一天就能到达研究海域。然而，在接下来的三天里，船上没有信号，所以水上安全厅宣布海防研究舰失踪。当搜救船到达海域时，只发现了一些残骸和碎片，但没有一个碎片上刻着船的名字，也没有一个幸存者能告诉他们的经历…………

四、太平洋垃圾岛

“太平洋垃圾岛”位于加州和夏威夷之间的巨大海域“塑料漩涡”面积相当于两个美国德克萨斯州，形成了东太平洋上的垃圾场。这些漩涡中的废弃物被鱼、海龟等海洋动物吞食之后会产生大量的毒素，最终经由海洋生物、鸟类的身体进入到人类食物链中。

据美国国家地理网站报道，2009年9月10日，SEAPLEX(斯克里普斯环境塑料积累远征的英文缩写)成为第一次专门研究加州和夏威夷之间的水域“塑料漩涡”科考之旅。这个巨型 “塑料漩涡”面积相当于美国的两个德克萨斯州。他们在1700英里（约2700公里）的航行中发现了大量的塑料垃圾，形成了东太平洋的垃圾场。

海洋学家查尔斯·摩尔(Charles Moore)1997年，北太平洋环流系统被驾驶( North Pacific Gyre )当时，我发现了这个垃圾岛。航海家通常避免通过海洋环流系统，因为这种持续的高压系统，即已知的赤道无风带，没有风和气流能给水手带来好处。

摩尔发现海上漂浮着大量的塑料瓶盖、塑料袋、高频绝缘材料和微小的塑料芯片。阳光和海浪慢慢分解，使它们变成小碎片。这些碎片悬浮在海面下，试图绘制塑料大陆的船只和卫星根本看不见。但摩尔发现，这些碎片的数量是浮游生物的6倍。

科学家们现在已经确定了超级垃圾堆形成的原因。废弃的空塑料袋通过下水道进入海洋，不断移动的洋流聚集在一起，最终形成现在看到的“垃圾岛”。由于洋流是循环运动，原本分散的小垃圾会逐渐聚集在一起。海洋专家说，这个巨大的垃圾岛漂浮在加州和夏威夷之间的广阔水域，主要由生活垃圾组成，其中80%是废弃的塑料制品，主要来自陆地，重达350万吨。

生态学家警告说，漂浮在海洋上的垃圾会对水生生物构成严重威胁。他们解释说，鸟类会错误地将塑料视为食物，导致消耗系统。这样，误食塑料的鸟类最终会因饥饿而死亡。与此同时，塑料的自然降解持续了几十年。一些地方政府试图禁止在商店生产和使用塑料袋，并建议消费者使用可重复使用的网袋。

5.地中海三角区

地中海三角地区被陆地环绕，一直被视为平静的内海。谁知道，这里有一个魔鬼三角地区，位于意大利南端、西西里岛和科西嘉岛之间，被称为泰伦尼亚海。在这个三角形地区，几十艘船和飞机被吞没了。

地中海位于亚洲、欧洲和非洲之间，是世界上最大的陆海。地中海沿海地区也是古代文明的发源地之一。然而，自20世纪40年代以来，地中海及其周边地区的奇怪事件一直令人费解。

在这个三角形地区，几十艘船和飞机被不明不白的吞没。1980年6月的一天上午8点，一架意大利飞机准时从布朗起飞，目的地是西西里岛的巴拉莫城，预计航行时间为1小时45分钟。飞飞机飞行37分钟时，机长飞上舞台，报告他在庞沙岛上空的位置，没有消息，没有人知道飞机是如何消失的。81名乘客和机组人员在飞机上没有踪迹，飞机自然无影无踪。更奇怪的是，在平静的海洋中，一些船厂只会突然失踪，甚至大船也不例外。最后一次失踪挺奇怪的。两艘鱼船在庞沙岛西南偏西约46海里的海上捕鱼。“沙娜”渔船上有8名船员在紧张作业，另一艘叫做“加萨奥比亚”渔船号码不仅通话、接触，还能看到灯光。但指出时分，“加萨奥比亚”号发现“沙娜”号不见了。

一开始他们以为它开走了。但是鱼情这么好，没有作业完成“沙娜”为什么号码要开走？为此，“加萨奥比亚”船长向基地报告。三小时后，一架意大利海岸巡逻直升机到达了这个海域。令人惊讶的是，此时不仅看不见“沙娜”就连不久前刚刚报告的号码“沙娜”号失踪的“加萨奥比亚”直升机仔细搜索了每一很惊讶直升机仔细搜索了每个海域。直到飞机的油只够返回基地，直升机才通知附近海域的19艘船。000吨的大型捕鱼船协助搜索，留意情况之后离开。这船名叫“伊安尼亚”捕鱼船船长说，他们的船厂将在3小时内到达该海域，并将注意失踪船只的救援信号。这船名叫“伊安尼亚”捕鱼船船长说，他们的船厂将在3小时内到达该海域，并将注意失踪船只的救援信号。在那里过夜。第二天早上，三架直升机再次来到这个区域进行搜索。奇怪的是，不要说前两艘失踪的船找不到，甚至“伊安尼亚”号码也不见了。从此，这三艘船和船上的51名乘员一起，在平静的海上失踪了，事后也没有留下任何痕迹。

6.海洋无底洞

在地中海东部的爱奥尼亚海域，许多世纪以来一直在吞咽大量的海水“无底洞”。据估计，每天都会失踪“无底洞”里面有3万吨海水。为了揭开它的秘密，科学家们在海水中溶解了一种持久的深色染料，观察染料是如何与海水一起下沉的。然后我看了看附近的大海和岛上的河流和湖泊，希望找到染料的痕迹和与染料在一起的神秘水流，但这些实验没有结果。

地中海“无底洞”第二年，科学家们对研究产生了极大的兴趣，并进行了新的实验：他们用玫瑰塑料颗粒为海水制作“记号”。他们把肩负特殊使命的130公斤重物质扔进旋转的海水中。过了一会儿，所有的小塑料都被旋转的海水聚集在一起，然后被无底深渊吞没。科学家们对这次实验寄予厚望。然而，他们的计划仍然失败了。到目前为止，没有人知道为什么这里的海水会无穷无尽“漏”下去?芽这个“无底洞”出口在哪里？芽每天流到哪里？芽地中海“无底洞”成千古之谜。

几千年来，古希腊的寓言、神话和史诗都多次提到地中海有一个非常强大的城市──埃及“法老城”。西文“历史之父”希罗多德所着《历史》中，详细地描述了访问埃及“法老城”例如，港口伊拉克利翁和城市壮观“大力神”庙宇殿堂是当时许多宗教的朝圣之地。但这座文明城市在2400多年前神秘消失了。更奇怪的是，这座城市在古埃及的正史上没有文字记录。自1870年德国考古学家海因里希以来·施里曼根据《荷马史诗》中的描述发掘出特洛伊古城后，人们相信《荷马史诗》不是神话。但失落的“法老城”又在哪里？ 1988年，由世界著名考古学家组成的专家组在埃及北部亚历山大港海岸30米深的海底发现了电磁波等高科技。“法老城”可能所在地。据推测，考古学家可能是女王克利奥佩特拉的父亲，在海里打捞出黑色狮身人像和伊希斯神像──法老托勒密十二世。

有一种观点认为，“海底人”的确，它们可以存在“空气的海洋”生存，可以再次生存“海洋的空气”生存是历史前人类的另一个分支。原因是人类起源于海洋。现代人类的许多习惯和器官都清楚地保留了这方面的痕迹，如喜欢盐、无毛和游泳，海生胎记，爱吃鱼腥等，这些特征是陆上其他哺乳动物所不具备的。在人类进化过程中，很可能成为水陆两个分支，上岸被称为“人类”，下水的叫“海怪”。在人类进化过程中，很可能成为水陆两个分支，上岸被称为“人类”，下水的叫“海怪”。有人说，也许“海怪”也叫人类“陆怪”呢!第二种观点认为，‘海底人。由于这些生物的智慧和科技水平远远超过人类，它们不是人类的水下分支，很可能是生活在水下的特殊外星人。

目前，大多数科学家不同意这两种观点，他们认为神秘“海底人”许多特征都符合地球的生存条件。它们只能是地球的产物，而不能是来自外星人的生物。因此，海底不可能有另一个人类分支逐渐占上风。

虽然神秘的地中海及其周边古代文明是不可预测的，但随着科学技术的发展和进步，总有一天人们会揭开它们的神秘面纱，发现它们的真实面貌。