马航失联四年MH370找到了吗?有些人不想透露真相(马航失联是哪一年)

2022-09-15 21:27:36 作者:一个旮旯一个
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马航mh370中国不敢公布 mh370黑匣子录音救我

四年前,一架马来西亚飞往中国MH起飞不到一个小时后,370航班突然与地面失去联系,随后许多国家参与搜救,但仍未找到MH到目前为止,这架飞机的下落已经成为一个谜,那么飞机在哪里呢?

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马航MH为什么残骸上布满了子弹孔?有些人不想透露真相

据报道,一位名叫麦克马的澳大利亚工程师通过技术手段找到了它MH在毛里求斯岛附近,370失踪。随后,麦克马在岛附近发现了飞机残骸,但残骸上全是子弹孔,但美国阻止了调查,令人困惑。此外,麦克马还表示,飞机残骸早在两年前就被打捞到附近的水域。美国知道后,派出四名人员协助澳大利亚搜救,称协助实际上是监视澳大利亚的一举一动。美国此举动让这件事更加扑朔迷离。

虽然MH370失踪的真相尚未公布。我相信你已经知道了。经过深入调查,我相信幕后真正的凶手很快就会浮出水面,受害者会给出明确的解释。你认为幕后真正的凶手是谁?

马航失联四年MH370找到了吗??机身上覆盖着子弹孔,这就是官方不承认的原因

四年前的3月8日,一架飞行的飞机永远消失在雷达上,239名乘客和机组人员生死不明。

四年过去了,我们还是不知道那一年。MH370发生了什么?飞机在哪里?

去年1月17日,澳大利亚马航370航班联合协调中心宣布停止搜救。MH370可能成为人类历史上又一个未解之谜。

然而,据《英国每日邮报》报道,澳大利亚的一名机械工程师声称他找到了它MH370的下落!

澳大利亚工程师被称为马航MH370失事点,机身上覆盖着子弹孔(bullet holes),并且揭露:

“这就是当局拒绝搜救马航的原因!”

《每日邮报》报道截图

3月8日是马航的纪念日MH370航班失联4年纪念日,客机还没找到。

据《每日星报》周一报道,一名64岁的澳大利亚调查工程师参与了25年的灾难调查,他已经确定了失踪的马来西亚航空波音-777飞机残骸的位置,离塞舌尔朗德岛10英里(16公里),离毛里求斯不远,但搜索飞机的专家没有检查该区域。

他称,“四名美国人被派往澳大利亚跟踪搜索结果。为了让所有的信息都隐藏在公众面前,他们密切监控。”

据他介绍,当局“我不想找飞机,因为飞机已经被子弹击中了。如果发现这一事实,我们将开始另一项调查。”

澳大利亚搜救专家提供的照片似乎有飞机踪迹

自从MH370失联后,各种阴谋论调层出不穷。McMahon在没有进一步证据的情况下,美国政府受到了严厉的指责,让人觉得真假难辨。

如果按照这个逻辑,马航的消失可能根本不是所谓的技术故障,而是在劫持过程中被打成筛子。如果发现飞机残骸,必然会对四年前的飞机力量失踪案进行调查。

按照澳洲这位专家的说法,那么想要藏起来的秘密自然也就藏不住了。

据《每日邮报》报道,业余空难调查专家麦克马洪(Peter McMahon)残骸位于印度洋西南部模里西斯(Mauritius)龙德岛(Round Island)海底以南16公里。

麦克马洪还展示了机身和前端的轮廓约出现在水底的图片。他说他已经把信息交给了澳大利亚交通安全局(ATSB),对方还表示不能完全排除是飞机。

马航编号MH2014年3月8日,370波音777客机载着239名乘客和机组人员从马来西亚吉隆坡前往北京,但起飞约40分钟后与塔台失去联系。

MH370失踪近17个月后,印度洋法属于留尼旺岛(La Réunion)海滩出现疑似客机机翼残骸及一件破烂行李,美国调查员及大马官员都“几乎肯定”,属于MH波音7777客机370。2016年,马来西亚和澳大利亚官员证实,在模里西斯东北海岸发现的机翼残骸属于MH370。

马来西亚、中国和澳大利亚在南印度洋12万平方公里范围内进行了搜索,耗资1.6亿美元(约47亿台币),但没有机身残骸。去年1月,他们一无所获地结束了行动。

这么大的海域被搜寻还没有发现MH370

目前,飞机下落的主流观点是在印度洋起飞6小时后坠毁。

1月10日,马来西亚政府与美国海底探索公司海洋无限公司合作(Ocean Infinity)签署合作协议,重启MH搜索370失联客机。搜索引起了外界的关注。有专家把这次搜索描述为是“最后的努力”。

有网友质疑,也有人支持他的发现,但更多网友认为,无论这种说法是否可靠,只要有消息,都值得确认。

“去那里看看。这些家庭需要知道他们落!”

的确,对于失踪者的家人来说,他们的时间还在四年前。

即使每个人都相信飞机已经坠毁,即使官方宣布停止搜救,他们仍然相信亲戚有一天会回家。

姜辉——44岁的北京人姜辉曾是一家国有企业的销售总监。2014年3月8日,他的生活轨迹彻底改变。那天,他正准备带着3岁多的女儿去周末。他突然接到哥哥的电话,得知母亲出国旅行的航班失去了联系,所以他立即赶到马航在北京丽都酒店设立的家庭中心。

四年来,他一直在寻找配备母亲但奇怪消失的飞机:“我不确定自从3月8日(2014年)到现在走的路,我的努力是否正确,我是否被误导过,我是否走过弯路,但我坚信事情不能停滞不前,我必须采取行动才能得到结果。”

栗二有——李二有,60多岁,住在河北省邯郸市的农村地区。大学毕业后,他的儿子进入了一家跨国公司,被派往马来西亚工作,但他的儿子没有回来。在农村,他甚至没有去过邯郸市,他也跟随姜辉寻找儿子的下落。

这位简单的老人会在马达加斯加吃野生水果,躺在海滩上,因为他想知道如果他的儿子漂流到一个荒岛上,依靠南印度洋周围的这些东西,他是否能生存下来,如果他们躺在岛上,躺在海滩上是什么感觉。

李秀芝——李秀芝到现在也很难接受马航失踪的现实:“一个好人坐飞机就没了。”1987年出生的李杰(李秀芝女儿)在京津从事外语翻译工作。

在母亲李秀芝眼里,她的女儿是一个非常懂事的孩子。她不仅找了两份工作来补充家庭,而且还赶回家帮她做家务。她从未放弃寻找女儿的下落。我不知道河南和北京来回走了多少次。外交部、民航总局、大使馆……她跑遍了所有可以问的地方:“我每个月都给女儿收手机费,觉得她还在,但手机一直关着。”

失踪的马航还是找不到,不仅家人在等,我们也在等真相大白的那一天。

姜辉说:“我只是希望我能知道真相和结果。我们现在已经离开了五个亲戚,直到他们离开,最后一刻还在说,我什么也不知道,离开了,我不愿意,我觉得不公平,我不希望我最终是他的情况。”

和他一样,这个世界上有238个家庭默默等待了4年。

不幸的是,这次寻找MH370的希望似乎又失败了。澳大利亚官员否认了McMahon他们说McMahon早在2016年和2017年,这些照片就联系了澳大利亚国土交通局。他们发现这些照片实际上是在2009年拍摄的,也就是马航失事前四年。

幸运的是,马来西亚政府已经批准了今年1月“海洋无限”该公司重启了对马航的反对MH370搜索工作,这件事并没有被尘封。

真诚地希望一切MH370家庭成员的等待很快得到结果。

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据外国媒体报道,有声学家指出,马航失踪客机MH370驾驶舱和控制塔的最后通话背景异常,怀疑马来西亚在发布通话录音前修改了录音,隐瞒了政府不想知道的事实。

许多专家告诉美国国家广播公司(NBC)说,初步分析表明,整个录音由两个音频拼接而成,其中一个可能是用数字记录器录制的。

专家普赖姆欧指出,录音的开头和结尾都有本底噪音的清晰录音,但中间部分很奇怪。

4日,马来西亚代理交通部长希沙穆丁抵达澳大利亚悉尼,将与澳大利亚和中国举行三边会议,讨论寻找马来西亚航空公司MH下一步行动370。

4月29日晚,马来西亚官方首次在北京宣布失联客机MH370驾驶舱与吉隆坡机场航空管制员的对话录音显示,3月8日凌晨1点19分左右,MH370客机驾驶舱与吉隆坡机场雷达控制员进行了最后一次通话。

当时空管说:“马来西亚370联系胡志明120.9,晚安。”MH370客机驾驶舱回答说“马来西亚370晚安。”

5月1日,马来西亚当局发布了马来西亚航空公司失去联系的客机MH370航班的初步报告和其他材料,但这份初步报告似乎没有包含任何新的重要发布,只是之前对一些公共信息的总结,也没有提到马来西亚警方的调查进展。同一天,马来西亚航空公司宣布,对失踪飞机的搜索已经进入了一个新的阶段。

据英国《每日邮报》3日报道,马航MH370独立调查组的调查专家发表了惊人的评论,马来西亚航空公司和马来西亚官方调查报告都没有完整性,可能已经修改。马来西亚航空公司隐瞒了相关信息。

独立调查组负责人维克多·伊南诺(Victor Iannello)他在马来西亚政府发布的信息和调查报告中发现了异常信息。“令人失望的是,在MH370失踪4年多后,我们仍要求马来西亚公布截留数据,”伊南诺说,“这些异常信息表明,调查报告中披露的信息不完整,部分内容已修改。”

“军用雷达数据就是一个例子。虽然相关数据显示了客机偏离原航线后如何飞行,但数据并不完整。”伊南诺说。

伊南诺还认为,马来西亚航空公司调度中心的短信也可能在马来西亚政府发布的调查报告中被修改。据报道,据调查报告,马来西亚航空公司调度中心公布了地面空管中心在客机失联当天向客机发送的信息,信息写道:“请求(原文如此)。请尽快联系胡志明空中管制中心(原文如下)。他们抱怨雷达跟不上你。请回复收到的信息(原文如此)。致意!”但伊南诺指出,经核实,该信息可能会被修改并删除“M”开头的人名。

“马来西亚应在客机失联当天2014年3月8日)下午12:48至下午8:00之间发布,”伊南诺称,“这一点很重要。”

报告称,《每日邮报》已经联系了马来西亚航空公司关于独立调查组专家的上述言论,但尚未看到回复。

2014年3月8日,载有239人MH从吉隆坡到北京的370架飞机失踪了。其中乘客227人,机组人员12人。227名乘客中,大陆153人,台湾1人。客机失踪后,许多国家组织了大规模的搜救行动,但到目前为止还没有发现客机下落。

四年多后,马来西亚政府于当地时间7月30日宣布MH370最新报告召开新闻发布会,报告主体部分在网上公布。这份报告叫做《MH370安全调查报告》,主体部分共计495页,内容包括飞机基本信息、机组人员构成、调查和搜寻工作等信息。但根据报告,飞机失踪原因依然不明。

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