波音损失了多少?全球停飞后737MAX交货面临冻结(波音公司损失多少钱)

波音损失了多少？全球停飞后737MAX交货面临冻结

【文/观察者网徐乾昂】

果然，波音在危机下正在走向“最坏结局”。

第一次，当美国最终加入停飞时，波音只能宣布市场上所有371架7377架停飞 MAX。

其次，路透社3月13日援引消息人士的评论，鉴于737 MAX它已经完全停飞，未来的交付实际上已经冻结了（effectively frozen）。尽管波音没有终止生产，但一位要求匿名的航空融资人士的评论颇具代表性：“谁会接下一架不能执勤的飞机？”

而这样的“冻结”已经开始。

观察者网注意到，韩国已宣布拒绝接受新的737 MAX。而泰国国际航空公司也表示将不再购买737 MAX。早些时候，第三大买家印尼狮航也在考虑取消220亿波音订单。狮航昨日证实，已冻结未交付737 MAX订单。

日本经济新闻报道截图

具体来说，韩国三家航空公司仍有14笔737 MAX 8订单待收货。据《日本经济新闻》周三透露，韩国国土交通部表示，“如果不能保证(飞机)的安全，我们就不会收货。”

泰国国际航空公司早些时候计划从波音购买38架737架 MAX但采购计划已取消。“当我们看到737 MAX在这么多问题之后，我们决定不再选择这个模型。”苏蒙斯，公司总裁（Sumeth Damrongchaitham）说道。

彭博社周一透露，印尼狮航正在考虑退出222架737 MAX客机，总订单价值220亿美元。这家航空公司去年10月经历了“狮航事件”，同样是一架737 MAX坠机时，189人全部死亡。

第二天，狮航执行董事普图特（Daniel Putut）向路透社确认，该公司已经推迟737 MAX的交付。据观察者网统计，波音仍有211架737架 MAX狮航未交付。

埃航从10日起坠机，也是5个月内第二次服役的737 MAX 8坠机。事后，中方带头对该机型进行停飞，美国作为最后一个国家，于今天宣布类似决定。随后，波音公司在其官方网站上表示，它告诉各国“停飞737 MAX”支持决定，“市场上所有371架7377架停飞 MAX”。

BBC报道截图

路透社分析，全盘停飞下，每个月对波音造成的损失约为18亿-25亿美元。但一旦禁飞令解除、且飞机可继续交付，波音可靠营收抵消损失。

另一方面，如今波音仍有4636架737 MAX该模型尚未交付。该模型目前是该公司最畅销的商品，每月生产52架，去年共交付256架。福布斯估计，该模型每年为波音带来约320亿美元。

最新一架737 MAX加拿大阳翼航空公司于3月11日交付（Sunwing Airlines）。

观察者网估计，波音在5个月内发生2起重大坠机事故后，最高损失约为5845亿美元（近4万亿元），条件是所有未发货订单都失败，所有出货飞机都被禁止。目前波音美股市值2145.92亿美元。

昨晚美股收盘，波音收盘0.46%，报377.14美元/股。自埃及航空事件以来，波音股价暴跌10.75%，市值蒸发约260亿美元。