可怕!俄罗斯客机迫降火灾视频公开,机长操作失误导致41人死亡(2002年俄罗斯客机相撞)

原标题:可怕！俄罗斯客机迫降火灾视频公开，机长操作失误导致41人死亡

4月15日，俄罗斯联邦调查委员会发布了2019年俄罗斯航空公司火灾迫降的视频。去年5月，客机从莫斯科起飞后不久，41人死亡。据调查，事故的原因是船长操作不当，他应该安全着陆以避免事故。船长的律师说，调查并不完整。

相关报道：

在莫斯科谢列梅捷沃机场紧急降落后，列梅捷沃机场紧急降落后起火，至少有41人死亡。

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迫降后客机起火？

社交媒体上的视频显示，乘客使用紧急逃生滑梯逃跑着火的俄罗斯航空飞机。

俄罗斯媒体报道，死者包括两个孩子和一名乘务员。

起火飞机载有78名乘客和5名机组人员。一名目击者说，逃离火灾的飞机只是“奇迹”。

俄罗斯卫生部长韦罗尼卡·斯克沃尔佐娃（Veronika Skvortsova）在一份声明中，有6名患者在医院接受治疗，其中3人处于危险状态。

俄罗斯航空公司表示，这架飞机“出于技术原因”被迫返回机场，但没有说明具体情况。

当地时间18时02分，苏霍伊超级喷气机在莫斯科谢列梅捷沃机场前往俄罗斯城市摩尔曼斯克。

但起飞后不久，飞机出现故障，机组人员发出求救信号。俄罗斯航空公司在一份声明中表示，机场紧急降落后，发动机在跑道上着火。

俄罗斯航空公司表示，机组人员“尽力帮助乘客”，乘客在55秒内被疏散。

俄罗斯联邦调查委员会表示，在飞机上的78名乘客中，只有37名获救——33名乘客和4名机组人员。

到目前为止，俄罗斯航空公司已经确认了幸存者名单，并表示将随着新信息披露而更新。

俄罗斯总理梅德韦杰夫下令成立一个特别委员会来调查灾难。

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飞机怎么了？

当地时间18时02分(格林尼治时间15时02分)，间15:02)离开机场，飞往摩尔曼斯克。

在起飞后不久的恶劣天气里，当“故障”机组人员发出求救信号。

国际文传电讯社引用消息人士称，飞机硬着陆后，发动机在跑道上起火，而不是半空中起火。

报道还指，这架飞机第一次紧急着陆失败。

据《Komsomolskaya Pravda据《日报》报道，一名幸存乘客Petr Egorov说飞机起飞后，被闪电击中。

但俄罗斯国家航空公司只表示，飞机返回机场是出于技术原因。

摩尔曼斯克代理州长表示，丧生乘客的家属将分别获得100万卢布(约15300美元)的赔偿。

在医院接受治疗的乘客将获得50万卢布(约7650美元)。

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幸存者是怎么逃跑的？

萨夫琴科（Mikhail Savchenko）当飞机在停机坪上爆炸成火球时，他在飞机上“设法跳了出来”。

他分享了一段乘客逃离起火机的视频，并写道：“我一切都好，我还活着，安然无恙。”

幸存乘客德米特里（Dmitry Khlebushkin）则非常感谢飞机机组人员。他对记者说：“多亏乘务员，我活了下来。”

在机场等待起飞的另一架乘客在社交媒体上发布了消防队员在停机坪上照顾飞机的照片。

克里斯蒂安·科斯托夫（Kristian Kostov）他在社交媒体上目睹了这一事件。

他说，看到飞机被大火吞没后，机场的人都在颤抖，其他航班目前无法起飞。

另一名目击者霍利克（Patrick Horlacher）对BBC他说，在登上另一架飞机几分钟前，事故飞机被大火烧毁了“令人震惊”。

报告称，对事件的调查已经开始。据报道，俄罗斯总统普京向受害者家属致哀。摩尔曼斯克地区宣布开始为期三天的哀悼。

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闪电能让飞机坠毁吗？

每年都有数百万的商业航班，空中雷击相对常见。

传统的铝制飞机通常能承受这种冲击，因为飞机的外壳或“皮肤”充当笼子。

在没有损坏的情况下分配电力，并允许它们安全地继续行程。

一些较新的飞机是用较轻的材料建造的，导电性较低，如需要保护的碳纤维——通常使用丝网或箔纸。

此外，电子设备和飞机油箱的连接为防止外部电子爆炸，被严密屏蔽。

雷击可能导致技术故障，导致飞机因预防原因改变航线或紧急迫降。但这类事件发生后的坠机事故并不少见。

然而，飞机工作人员仍然可能注意到雷击。乘客也可能听到巨大的冲击声，或者体验到机舱被明亮的闪光照亮。

但如果飞机真的不幸坠毁，不同型号的紧急逃生出口设置不同。

因此，每次坐飞机，先弄清楚乘坐的是什么型号，再仔细听乘务员讲解。紧急逃生出口的位置口的位置。