钻石公主号新增44名新型冠状病毒感染者(钻石公主号新增88名感染者)

目前已确定的新型冠状病毒传播方式包括飞沫传播和接触传播，气溶胶传播可能发生在特定条件下。这三种方法可能存在于钻石公主号上。

科技日报记者 刘园园

2月13日，日本厚生劳动省表示，钻石公主号新增44名新型冠状病毒感染者。到目前为止，这艘游轮已确诊218例。

据中国驻日本大使馆周四报道，船上有14名中国人感染了新冠肺炎，包括中国大陆的2人、香港的11人和台湾的1人。

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钻石公主大约有3700人，其中来自世界56个国家和地区的2666名乘客和1045名船员。目前，整游轮感染率已达5.8%。

根据世卫组织提供的统计数据，截至2月13日，中国已确诊新冠肺炎447例。据此，钻石公主号确诊病例所占比例非常高。这艘游轮上新型冠状病毒是如何传播的？为什么传播这么快？

实际感染者可能更多

我们从第一个被诊断的乘客开始。

1月25日，一名80多岁的香港男乘客在香港下船，2月1日被诊断为新冠肺炎肺炎。

2月3日，钻石公主号抵达日本横滨。

由于疫情，日本政府检查了船上所有人的健康状况、症状和与香港乘客密切接触的人。

2月3日晚，日本政府要求钻石公主号的乘客和船员在2月19日，直到2月19日。

此后，游轮上的确诊病例开始增加：

2月4日：10例

2月6日：20例

2月7日：61例

2月8日：64例

2月9日：70例

2月10日：135例

2月12日：174例

2月13日：218例

……

虽然钻石公主号确诊病例很多，但大部分乘客还没有被检测到。这意味着实际感染的乘客可能远不止这些。

从表面上看，测试船上所有的乘客和船员可以知道邮轮上有多少人被感染。但实际操作并不是那么简单。

据日本共同网报道，日本卫生部长曾表示，他正在考虑测试钻石公主号上的每个人。然而，其他政府官员表示，可供周转的试剂盒有限，所有人的测试将使日本超支。

中国第34届南极科考队“雪龙号”熊凯，原中国国家应急医疗救援队（上海）成员，在接受《科技日报》采访时分析，即使船员和乘客目前的测试结果为阴性，也不能完全排除感染，需要等到隔离期结束才能下船。因此，目前的问题一方面是由于测试试剂有限，主要原因是需要通过隔离期。

据日本媒体报道，日本已经对80岁以上有基础疾病的人进行了下船检测。如果检测结果为阴性，并提出下船意愿，可自14日起提前下船。这些人将留在日本政府准备的隔离设施中，直到2月19日隔离期结束。

气溶胶在邮轮上的传播风险不容忽视

熊凯还详细分析了新冠肺炎在钻石公主号上的扩散途径。

“据报道，香港男子1月19日咳嗽，25日下船，30日开始发烧。然后，也许这名男子下船时，在钻石公主号上接触过这名男性患者的乘客和工作人员已经被感染。” 熊凯分析。

熊凯指出，确诊的香港患者在武汉没有明确的旅行历史。一些日本专家认为，这并不能确认香港患者是感染的来源。如果是这样，钻石公主号上可能会有不确定的隐藏感染源。

无论源头是谁，熊凯表示，确定的新型冠状病毒传播方式包括飞沫传播和接触传播，气溶胶传播可能发生在特定条件下。这三种方法都可能存在于钻石公主号上。

“在游轮上，游客的饮食通常是自助餐、酒吧、游戏场和娱乐活动中的健身房，不仅拥挤，而且空间狭窄，容易引起广泛的飞沫传播和接触传播。” 熊凯分析。

此外，邮轮上通常会设计大量的门，并且有大量的门把手。同时，为了防止滑倒，走廊、电梯、楼梯也会设计大量的扶手，这可能成为邮轮上接触和传播的一种方式。

熊凯认为，气溶胶传播一般在相对有限的空间内传播，在特殊情况下会广泛传播，但钻石公主号确实存在这种风险。

“由于邮轮一般采用中央空调系统和通风系统，整个邮轮的空气相互连接，邮轮的厕所负压系统也相互连接，因此带病毒的气溶胶很可能通过这些方式传播。” 熊凯说。

他的分析也取决于邮轮上通风系统的过滤设施。如果钻石公主号上的通风系统过滤能够实现N在空气传递到每个房间之前，95级口罩或处理空气可以降低气溶胶广泛传播的风险。

此外，人群易感性也是一个重要因素。据日本媒体报道，钻石公主号266名乘客中，约80%在60岁及以上，其中80多岁老人215人，90多岁老人11人。

“老年人的免疫力和抵抗力相对较低，属于新型冠状病毒易感人群。” 熊凯分析说。

这张名为社交媒体的互联网名称daxa_tw根据网民提供的未知日期照片，检疫人员在日本“钻石公主”在邮轮上工作。新华社发布

多艘邮轮入港受到影响

钻石公主号疫情不断蔓延，引起国际关注。

日内瓦时间2月12日晚，世卫组织总干事谭德塞在2019年冠状病毒疫情新闻发布会上提到钻石公主号。他说，世卫组织正在不断联系日本政府、国际海事组织和船东，以保护所有乘客的健康。

钻石公主号由美国公主邮轮公司经营。

该公司2月10日表示，将全额退款，因新冠肺炎疫情爆发，未能在日本横滨下船的所有乘客。

退款包括邮轮费用、邮轮前后的酒店住宿费用、陆上游览费用和船上服务费用。经检测被确诊新冠肺炎并被送往医疗机构，或者因为其他原因住院的旅客，也将获得赔偿。而且，这家公司还将承担自2月4号以来，乘客被隔离在钻石公主号上而产生的所有费用。

钻石公主号的遭遇让港口担心其他邮轮乘客是否会携带新冠肺炎。

世卫组织总干事谭德塞表示，三艘邮轮在缺乏循证风险评估的情况下，被推迟或拒绝进入港口。

威士特丹号是多次关门的游轮之一。这艘游轮被日本、台湾、菲律宾、关岛和泰国拒绝，最终于2月13日在柬埔寨入境。

根据《国际卫生条例》，世界卫生组织表示，它将联合国际海事组织向所有国家发布公报，要求尊重船舶“无疫通行”适当照顾所有乘客的原则和原则。

来源:科技日报