公主邮轮在回应《北京新闻》记者的电子邮件中表示

来源：望智库

“日本政府正在为我们的船舶和船员提供额外的人力支持，包括7000个防护口罩和由16名医生、12名护士和医疗接待员组成的专业医疗团队……我们还为有需要的客人提供相应的药物。”

1月25日，43岁的香港人黄的香港人黄雅曦一家七口抵达香港启德邮轮码头，准备当晚11时59分出发“钻石公主号”邮轮，在海上庆祝新年。

这是一家人期待已久的长途旅行。黄雅曦说，公公78岁，小儿子6岁。游轮适合全家出行“最轻松的旅行方式”。

公开信息显示，公主邮轮是世界上最大的邮轮公司嘉年华品牌，“钻石公主号”是公主邮轮旗下Grand最大的两艘邮轮之一(豪华)级别。1月20日，“钻石公主号”从横滨出发，经过日本鹿儿岛，于1月25日抵达香港。在这里停留了一天后，一些乘客继续前往越南岘港、河内、台湾基隆、日本冲绳等地，最终于2月4日返回横滨，共15天16夜。

一名邮轮工作人员告诉《北京新闻》，香港一直是客流量大的中转地。从日本到东南亚的邮轮将停留在这里，许多当地人将上下船；香港机场是一个国际机场，许多员工将在这里轮换。

就在黄雅曦一家登船当天，一名80岁的香港乘客下船回家，五天后(1月30日)因发烧入院隔离，被诊断为新冠肺炎感染。据特区政府新闻公报，该男子的发病日期为“2020年1月23日”，这名男子当时正在“钻石公主号”从日本鹿儿岛到香港的路上。

疫情通报引起相关方警惕。2月3日晚，“钻石公主号”到达横滨后，日本厚生劳动省检疫人员立即上船开始通宵检查。几天来，确诊感染新冠肺炎的人数一直在增加。

公主邮轮在回应《北京新闻》记者的电子邮件中表示，1月20日，来自世界各地的2666名乘客和1045名船员从日本横滨出发。此外，中央电视台从日本驻中国大使馆获悉，船上有22名中国大陆人员，包括2名乘客和20名船员，260名香港乘客、5名澳门乘客和20名中国台湾乘客。

据日本NHK报告称，为防止疫情蔓延，日本厚生劳动省要求其他3600多名乘客留在船上。如无特殊情况，必须从2月5日起在客房等处隔离14天。截至发布，“钻石公主号”上乘人员已在船上隔离一周。

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邮轮起航：逐渐放松警惕

1月25日上午10时30分，邮轮开始登船。

等了很久，黄雅曦注意到，在排队的人群中，她是一个罕见的戴口罩的乘客。此前，香港的五起新冠肺炎确诊病例提高了警惕。登船前，她为家人准备了足够的口罩和消毒洗手液。

下午2点，黄雅曦一家终于登上了邮轮。他们在11层订了三间内舱，原本担心没有新鲜空气，但疫情爆发后，她不禁庆幸，“我们房间没有窗户，都是密封的。”

香港人劳允若(化名)和家人朋友订了11层的7间房。他们14人，由来自香港和澳门的六个家庭组成。

2月7日，邮轮上的餐单。受访者提供图片

由于团队中有很多老人，劳允若也在出发前提醒大家戴口罩，“香港新闻一直在报道肺炎疫情，提醒市民出门戴口罩。我们知道这很严重。”

就在黄雅曦和劳允若登船的下午，香港行政长官林郑月娥在新闻发布会上宣布，疫情对当地社区的健康风险“高而迫切”，当时的应变水平“严重”，提升到最高“紧急”级别。

然而，上船后，劳允若发现船上大部分都是外国人，戴口罩的人很少，“慢慢地，我们也放松了，只在越南等地上岸的时候才戴。”

黄雅曦依然警惕，“人多的时候尽量不要去餐厅吃饭，只要去人多的地方戴口罩。”

钻石公主号的日常管理让黄雅曦放心，“船公司让我们遵守规则，吃饭前一定要洗手消毒。从上船开始就很严格。”

最初的邮轮生活和想象的一样幸福。黄雅曦一家没有在每个港口下船，“船上的项目太多了，我们家喜欢做健康运动，白天一起上健身班，一起游泳，晚上看节目。”

“钻石公主号”娱乐项目非常丰富。根据它的官方网站：你可以Kai寿司 (特色餐厅) 品尝新鲜的生鱼片，停在宏伟的中庭广场上观看街头表演，或去公主剧院欣赏宏伟的表演。海上大型日本汤浴也将为您提供卓越的精致服务。

劳允若坚持在每个港口游览，“在岘港，我们14人租了一个中巴旅游景点；到了‘海上桂林’之称的下龙湾，我们租了个小船；在基隆，我们有人去了台北101，有人去了台北故宫博物院。”

1月30日，他们不知道，“钻石公主号”1月25日下船的80岁男性香港乘客在河内前往基隆期间开始发烧。同日，他们前往香港明爱医院急诊室就医，并入院接受隔离治疗。

2月11日中午，钻石公主号上提供的午餐。 @data_tw提供

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航行途中：来了“坏消息”

日本冲绳在返航前的最后一站，劳允若发现海关检查变得繁琐。

2月1日下午1点，“钻石公主号”到达冲绳。劳云回忆说，入境前需要收到两张关于新型冠状病毒的详细信息的传单。选择下船入境的乘客还将收到一份询问表，包括是否去过湖北、武汉、是否有发烧或其他症状。海关人员还将逐一询问乘客。

劳允若在此其他港口，劳允若说，“只要提前填写健康申报表，出去给海关人员出示电子签证，很快就会完成。”

当时，新冠肺炎疫情已在全球蔓延。来自亚洲、北美、欧洲、大洋洲和南美的23个国家报告了确诊病例。截至1月31日，日本已确诊新冠肺炎17例。

由于手续繁琐，整个下船入境过程持续了5个小时左右，劳允若直到下午6点才真正入境，晚上10点回船，“等待的时间比玩的时间还长。”

当晚，劳允若和黄雅曦注意到一则来自家乡香港的消息。一名80岁的香港男子被诊断出患有新冠肺炎，他曾与自己乘坐过同一航班“钻石公主号”邮轮。

根据香港特别行政区政府的新闻公报，卫生部卫生保护中心正在调查一起新的冠状病毒感染确诊病例。这名80岁的男性患者住在新界葵涌村的绿色葵花楼里，过去很健康。他没有去医疗机构、湿市场或海鲜市场，也没有接触野生动物。

该病人的详细行程在公报中提到，“1月10日，他从罗湖港到大陆停留了几个小时。1月17日，他从香港飞往日本东京。自1月19日起，他咳嗽。1月20日，他在横滨上船，1月25日抵达香港启德邮轮码头。1月30日，他开始发烧。同日，他去明爱医院急诊室就医，住院接受隔离治疗。病人已转到玛嘉烈医院接受进一步治疗，目前情况稳定。”

看到新闻后，劳允若第一时间龄人讨论，但“当时我以为他下船没事。”

黄雅曦的反应更加激烈。她立即回到房间，戴上口罩，找到船上的服务人员问。黄雅曦回忆说，工作人员告诉她，香港政府已经知道船方，船方将隔离所有发烧或自称感冒的人。如有进一步消息，将及时通知。

船员艾莉(化名)告诉《新京报》，2月2日上午，菲律宾籍主管在每日部门例会上告诉大家，“有个坏消息，可能出现了新的病毒。”并强调当天“彻底消毒。”

但这一消息并没有立即通知所有乘客。邮轮于2月2日在海上航行，“每天晚上6、7点，七楼一个室内工作室都会有歌舞表演，一般有一两百人观看，当晚照常进行。”劳允若说。

黄雅曦全家从看新闻开始就戴着口罩，但船上大多数人还是没戴口罩。

直到2月3日下午4点左右，船方才首次向全体乘客通报疫情。劳允若记得，当时船长在广播中说，“香港有肺炎病例，下船后几天确诊。我们现在正在加速，要求晚上8:30提前到达横滨港。所有乘客应接受日本政府的健康审查。工作人员将上船测量每位乘客的体温并抽样检查。”

2月8日晚，钻石公主号上的工作人员正在仔细清洁电梯。 @data_tw提供

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抵达横滨：开始疫情调查

2月3日晚8点，“钻石公主号”比原计划提前10小时抵达日本横滨港。

日本的健康劳动省就像一个敌人。如果劳云记得，当地卫生局的工作人员穿着防护服、口罩、手套，登船测量每个人的体温，询问是否有发烧、流鼻涕、咳嗽等症状，如有症状，需要进一步调查。

2月4日凌晨4:30，接受体温检测回家睡觉的黄雅曦一家三口再次被叫醒。日本检疫人员拿来棉签，收集了三人咽拭子样本。

黄雅曦解释，“在旅途中，我丈夫患有伤风症状，去船上的医疗中心看船医，所以日方得到了他的信息。”

据日本NHK据报道，检疫人员从273人中提取样本，并依次进行病毒检测。273人中，120人出现发热咳嗽等症状，153人与症状或香港男性密切接触。

样品的采集和检测需要时间。2月4日黎明时分，船上乘客收到广播通知，检疫仍在进行中。所有乘客都需要在船上等一天。

今天吃早餐的时候，劳云若注意到邮轮开始全方位认真消毒。在公共区域，一旦有人离开座位，清洁工就会用消毒剂擦拭。但她发现，“员工还没有戴口罩和手套。”

艾莉告诉《新京报》，从2月4日起，她就要求戴口罩，但是“主管斥责我，说会引起客人恐慌。”然而，她对主管也有点了解，“外国人很少接触疫情，也不太重视。甚至一开始我以为航线不经过中国大陆就会安全。”

一位来自印尼的清洁服务员还表示，在船上宣布疫情之前，他从未听说过新型冠状病毒。不仅船员，直到2月4日晚，邮轮上乘客在网上发布的照片中，用餐场所依然人满为患，几乎没人戴。口罩。一位日本乘客在社交平台上表示，“我对冠状病毒一无所知。”

2月4日晚上8点，邮轮餐厅人满为患，几乎没有人戴口罩。 @data_tw提供

在大家的困惑和等待中，第一批检测结果出来了。

2月5日一大早，黄雅曦听到船长广播，“10人被诊断出患有新冠肺炎”，并表示，“该船正在检疫中，我们要求您按照检疫当局的指示留在房间内，不得进出。”“我们被告知要花14天以上。”

当晚，公主邮轮在其官方网站上发表声明，再次证实了这一新闻。声明中称，“在已完成检测的样本中，有10人的新型冠状病毒检测结果呈阳性，其中包括2名澳大利亚宾客、3名日本宾客、3名中国香港宾客、1名美国宾客以及1名菲律宾船员。”“应日本厚生劳动省要求，钻石公主号将继续在横滨隔离至少14天。”

这一通知打乱了许多乘客的后续旅行计划。黄雅曦一家原计划从横滨下船后前往东京，然后返回香港。现在他们别无选择，只能退票。

让她害怕的是，黄雅曦在电视新闻中认出了一对确诊的英国夫妇。她记得2月2日晚上，她参加了船上酒吧的猜谜游戏“这对夫妇就在我们附近。”

幸运的是，黄雅曦、劳允若和曦、劳允若和同伴都没有异常。

2月7日，船方向乘客发送了温度计和橡胶手套，每天测量体温，需要报告超过37.5摄氏度。图片由网友拍摄 @data_tw提供

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持续隔离:焦虑等待

检测结果出来的那天，“钻石公主号”隔离正式开始。从2月5日起，船上乘客食堂关闭，员工将食物送到乘客房门口。

房间里的清洁也暂时停止了。黄雅曦说，“船舶公司将把清洁垃圾桶放在门外，帮助我们更换，食物将放在门外，船员将清洁。”

在几天的隔离等待中，随着检查人员范围的不断扩大，确诊病例的数量也在增加。

2月7日，确诊病例每天增加41人，船下停满救护车，将确诊病例送往医院隔离治疗。受访者提供图片

船上人们的焦虑也在增加。艾莉告诉《新京报》，“我们觉得自己不是在被隔离，而是在等待被感染。”与乘客相比，船员的住宿条件更差，艾莉住的员工宿舍只有几平方米，没有窗户。

被“禁足”在房间里，黄雅曦和他的家人只能通过看电视、听歌和读书来消磨时间。“感谢我有一个很有耐心的儿子，这几天没发脾气。”

面对传播的焦虑，公主邮轮在回复《北京新闻》记者的电子邮件中表示，船上已经为客人开通了心理服务热线，由受过专业培训的心理顾问为精神压力的客人提供心理咨询。

同时，“隔离期间，船上增加了8个电视直播频道，另外60部电影将在24小时内增加到舱内的电视娱乐系统。此外，我们还在准备游戏、冷知识、谜题等娱乐活动，供客人在室内娱乐。我们还为客人提供38种新闻报纸(36种语言)阅读。我们还与卫生相关机构协调，努力让每位客人都有固定的户外活动时间。”

2月7日，船方向乘客发送折纸和数独来缓解隔离期间的孤独。照片由网友拍摄 @data_tw提供

固定的户外活动时间是乘客口中的“放风”。从2月6日起，住在内舱的乘客可以每两天去甲板“放风”一次。劳云若告诉《新京报》，每次出门一层，单数房号去7层甲板，双数去15层，人员要保持1-2米的距离，不能聚在一起。每层出门都会有广播通知。

每次的“放风”这是黄雅曦与父母、公婆见面的难得机会。“隔离的第三天（2月7日），我们终于可以去甲板呼吸新鲜空气了。我妈妈告诉我，我有点沮丧，睡得不好，所以我想安慰两位老人。”黄雅曦说。

2月9日下午，一名乘客在社交网络上更新了他在甲板上的照片“在外面一个小时！再感觉像个人！”

除了心理焦虑，许多慢性病乘客更担心缺药。2月9日，船上一名77岁的乘客杨先生告诉《北京新闻》，他每天需要服用四种心脑血管和睡眠药物，但现在药物已经用完了，“头晕，吃不下饭，血压不稳定。”

杨先生说，他已经为船公司填写了表格，并提交了药单。“船长说分药和送药由日本检疫部门负责，比较慢。”“我们长期患病的人，真是过日子。”

药物匮乏是中老年游轮中常见的问题。劳允若一行8人需要长期服用心脑血管药物，黄雅曦的父亲也需要降压药物。“还有一天没有药，他很容易患高血压。我希望船能提供检测血压的设备。”

2月8日，两天一次“放风”成为乘客最期待的事情。图片由网友拍摄 @data_tw提供

2月10日，公主邮轮在回复《新京报》记者的邮件中表示，“日本政府正在为我们的船舶和船员提供额外的人力支持，包括7000个防护口罩和由16名医生、12名护士和医疗接待员组成的专业医疗团队……我们还为有需要的客人提供相应的药物。目前，我们已收到约2000份药品补缺申请。优先顺序将根据需求和紧急情况来确定。日本厚生劳动省正在尽最大努力帮助我们在当地购买相关药品。”

2月10日下午，一些乘客开始收到药物。乘客徐女士说，她收到了三种药，“与香港的药物略有不同，只能先用。”但仍有许多人缺药，一位乘客告诉记者，“隔壁的江伯已经一周没吃药了，80多岁了。”

2月11日下午，更多的药物发放下来，劳允若说，其中8名老人都拿到了药，“真幸运啊！”

一些乘客开始享受痛苦。一位外国博主在社交媒体平台上注册了一个新账户，名为“钻石公主号被隔离（quarantined on diamond princess）”，开始记录邮轮上的隔离生活。

2月9日晚，他发布了几天前拍摄的一段视频：游轮还没有到达横滨，乘客合唱团正在唱一首日本民歌，包括许多戴着旧花镜的银发老人。他们拿着打印出来的歌词，小心地点头，用旋律摇晃身体。整个大厅和楼梯都挤满了乘客，屏住呼吸。

他写到，“这应该是我们在船上的最后一天，这是我第一次邮轮旅行，如此美好的时刻真的令人惊讶。