巴基斯坦空难细节曝光:飞行员两次忽略空管员降低飞行高度的警告(1971巴基斯坦飞机空难)

(原标题:巴基斯坦空难细节曝光:飞行员两次忽略空管员降低飞行高度的警告)

巴基斯坦吉奥新闻电视台（Geo TV）报告称，巴基斯坦客机飞行员在着陆过程中忽略了空中控制部门对飞行高度和速度的警告。

22日，失事飞机在卡拉奇一条狭窄的居民街上坠毁，人口密集，对当地房屋造成严重损坏。飞机上有99人，97人死亡，只有2人死亡。

根据吉奥新闻电视台获得的空中交通管制部门的报告，失事航班于22日下午1:05从拉合尔机场出发，原定于下午2:30降落在卡拉奇真纳机场。报告称，飞机有足够的燃料飞行2小时34分钟，而总飞行时间为1小时33分钟。

下午2点半，飞机在马克里，距离卡拉奇15海里（Makli）。当时，它的飞行高度是1万英尺，空中交通管理员第一次警告飞行员将飞行高度降低到7000英尺。飞行员没有降低飞行高度，并表示对高度非常满意。

当飞机离卡拉奇只有10海里时，飞机的飞行高度是7000英尺，而不是3000英尺。报告称，当时空中交通管理员第二次警告飞行员降低飞行高度，飞行员再次表示满意，将处理这种情况，并表示准备着陆。

根据民航局提交的报告，飞机发动机在飞行员第一次试图着陆时刮了三次跑道，造成摩擦和火花。民航局的专家在跑道上观察并记录了三个长标记。然而，尽管发动机接触到地面，但飞机的腹部从未接触过跑道。更奇怪的是，在第三次碰撞后，飞行员再次爬上飞机，机组人员没有明确告知空中交通管制员起落架有问题，无法正确着陆。

专家认为，发动机油箱和燃油泵在发动机和地面的三次刮擦过程中可能会损坏，燃油和发动机油开始从飞机上泄漏，这使得飞行员无法获得再次攀爬的动力。最终完整报告将在三个月内公布。