10月24日,新加坡樟宜机场因疫情沉默了几个月,迎来了新加坡航空公司的一批特殊客人A380餐厅当天正式开业。人们可以登上停飞的空客A380客机一边享受美食一边欣赏电影。疫情严重打击了新加坡航空业,新加坡航空公司希望这项活动能给樟宜机场和新航带来久违的活力。
10月12日,新加坡航空在网上推出A380午餐活动。根据机舱的不同,飞机餐的价格从每人250元到3000元不等。为了在停放的飞机上吃饭,新加坡食客争相支付每人496美元。公众希望在不旅行的情况下重现飞机体验。
由于市场反响热烈,新航将活动增加到4天,同时增加晚餐。
在两架停放的A新加坡航空公司在380巨型客机座位票不到半小时就售罄后,发布了候补名单。除了飞机不会在天空中飞行外,乘客还将获得与往常相同的空中服务,如享受餐饮和在机上观看电影。
目前,该航空公司计划每三小时使用两个架子A为了帮助遵守社会距离,以帮助遵守社会距离的规定。此外,客人可以选择飞机舱,经济舱起价约39美元。
错过新加坡的食客可以支付约650美元,在家享受航空公司的一流餐饮体验,包括提供餐具、拖鞋和洗漱用品套件。
新加坡航空公司Covid-十九大流行重创。该航空公司上个月宣布将裁员4300名员工,约占其员工总数的20%。
2020年7月,新航发表声明称,载客量暴跌99.5%的公司在2020财年第一季度净亏损10亿新元(约50亿元人民币),创下单季度亏损纪录。新航计划在未来几年缩小机队规模和飞行网络。
(原标题:不坐飞机也可以吃飞机餐 客机闲置 新加坡航空推飞机餐厅)
来源:综合@每日经济新闻、经济观察报
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泰国航空拓展油条销售业务
新冠肺炎疫情严重打击了全球航空业,但也催生了一些企业惊人的生存潜力。
泰国航空公司代理总裁昌辛10月1日自豪地宣布,他们公司最近扩大了在街上销售早餐油条的业务,每天至少赚40万到50万泰铢(约1元 4.6泰铢),每月销售约1000万泰铢。因此,该公司计划让更多的合作伙伴加入并销售油条,以便泰航及其合作伙伴受益。
据《曼谷邮报》报道,泰国航空公司的油条早餐包括三个泰国油条和一个紫色土豆蘸酱,价格为50泰铢。泰国航空公司目前在曼谷和清迈建立了这样的早餐卖点。昌辛说,“许多人排队买我们的套餐,通常在早上几个小时内买一个空的“。
多年来,由于财务管理不善和新冠肺炎疫情的冲击,泰航迫使公司申请破产,总负债约3322亿泰铢。昌辛说,卖油条给公司带来了一丝希望,“我们收到了压倒性的订单。因此,我们有了通过特许经营和特许经营计划扩大油条业务的想法,以满足需求,扩大到更多客户。”