神舟十号载人飞船返回舱运往湖南韶山(神舟十五号载人飞船)

12月20日上午10时20分左右，神舟十号载人飞船返回舱运往湖南韶山。记者从中国载人航天工程办公室了解到，神舟十号载人飞船返回舱将长期借给湖南，并在韶山毛泽东同志纪念馆展出。

神舟十号载人飞船返回舱(以下简称)“神十”返回舱)两天前从北京出发。12月18日上午，记者见证了中国航天科技集团五院“神十”返回舱启运。

在负责运输的平板运输车返回舱放置在钢制底座架上，周围由绑带牢固固定。返回舱长约2.6米，直径约2.4米，重量超过2吨。

返回舱看起来灰黑色，上面有高温燃烧的痕迹。如果你仔细看，你会发现外层是细蜂窝状结构。返回舱在返回地球时会与大气层发生剧烈摩擦。此时，返回舱的防热结构必须经受住数千摄氏度高温的严峻考验。“它是中国最先进的防热材料之一。”禹颂耕，中国航天科技集团五院质量总监，向记者介绍。

2013年6月11日，长征二号F运载火箭发射升空宇航员聂海胜、张晓光、王亚平。

6月13日，神舟十号载人飞船入轨后，与天宫一号实现自动交会对接。6月25日，神舟十号载人飞船自动撤离天宫一号。随后，进行了飞船绕飞等技术试验，我国首次航天器绕飞交会试验取得成功。6月26日，神舟十号载人飞船返回舱在内蒙古中部主着陆场预定区成功降落。天宫一号与神舟十号交会对接的完成，意味着中国载人航天第二步任务第一阶段的完美结束，全面进入空间实验室和空间站开发阶段。

据禹介绍，神舟飞船有三个舱，即推进舱、返回舱和轨道舱，其中只有返回舱才能返回地面。当飞船发射和返回时，宇航员正在返回舱内。

返回舱侧面的小圆窗是舷窗，宇航员可以通过舷窗观看宇宙风景，拍摄太空照片。顶部是舱门，宇航员通过舱门进出。在返回舱的上部，有两个大的圆形开口，即伞舱。降落时，降落伞会从伞舱中弹出并打开。

出发前，在固定的基础上，返回舱还增加了防雨布和防护网两层安全措施，以确保顺利安全运输到韶山。

12月18日中午，载有“神十”返回舱的运输车缓缓驶出中国航天科技集团五院，前往湖南韶山。

承载着中国载人航天精神的“神十”回回舱后不久，将陈列在韶山毛泽东同志纪念馆。

(来源:华声在线)