国铁集团:2021年逐步推进高铁票价差异化浮动定价机制(国铁集团2022年上半年财务报告)

来源：澎湃新闻 | 2021年01月04日 13:32

原标题：国铁集团：2021年逐步推进高铁票价差异化浮动定价机制

1月4日，中国国家铁路集团有限公司(以下简称国家铁路集团)工作会议在北京召开。针对客货安排，国家铁路集团确立了2021年主要工作目标，包括逐步推进高铁票价差异化浮动定价机制，探索静音车厢。

其中，在客运质量提升方面，在疫情防控规范化的条件下，研究把握旅客出行规律，利用客运大数据准确实施“一日一图”，实现客运产品供应与客运需求的准确对接。建设完善12306科技创新中心，搭建客运联程联运信息平台。探索建立统一的旅游产品设计和销售平台。逐步推进高铁票价差异化浮动定价机制。稳步扩大互联网订餐等服务范围，探索无意识进出站、智能安检、静音车厢等服务措施，深化“厕所革命”和车站“畅通工程”，保障老年人和离线人群的线下服务。

在客运车辆安排方面，2021年，国家铁路集团将优化高速铁路和普通公交车、客运和货运列车的运输结构，实现运输能力资源的协调配置。科学调整东部高速铁路网列车运行计划，优化高速铁路干线运行图结构，合理安排枢纽客站分工，增加通行列车，全面提高高速铁路网的利用效率，释放普通铁路繁忙干线的货运能力。

在货车安排方面，以运输市场需求为导向，全面优化铁路货运布局，积极承担“公转铁”。加强长途货物运输组织，充分利用大秦、浩吉、唐呼、瓦日等货运渠道的能力，协调西煤东运、北煤南运，稳定增加铁路煤炭运量。加强总部营销职能，与煤炭、粮食等行业重点企业开展总部合作，稳定大客户运量。积极参与煤炭储运基地建设。

在多式联运方面，2021年，国家铁路集团将大力发展集装箱多式联运，鼓励企业通过合资合作建立多式联运公司，进一步提高多式联运能力。加强铁路快递能力建设，落实安全质量保证措施，加快高铁快递集装箱布局，扩大铁路快递效益。推进95306网站功能开发，满足客户需求“一站式”服务需求。