特斯拉增加标准续航后驱版本Model Y车型价格40490美(特斯拉标准胎压)

特斯拉美国官网周五增加了标准续航后驱版本Model Y车型价格40490美元，比原来的长续航四轮驱动版本更高Model Y与特斯拉相比，48490美元再次下降8000美元Model 3车型接近。

美国股市周五收盘时，特斯拉股价飙升至880美元，涨幅超过80美元，市值飙升至8200亿美元。特斯拉股价在今年第一周上涨近25%。CEO马斯克（Elon Musk）也正式超越亚马逊创始人贝佐斯（Jeff Bezos）成为世界首富。

去年，特斯拉基本实现了全球交付50万辆的目标。美国高速公路安全管理局（NHTSA）缺陷调查办公室最新驳回了特斯拉662109辆电动汽车的缺陷调查请愿书，要求特斯拉包括特斯拉Model S、Model X、Model 3、Model Y四款车型的缺陷调查是由于缺陷可能导致车辆意外加速，可能导致事故和人员伤害，如碰撞。

若机构调查显示某一产品在设计、结构或性能上存在缺陷，并可能造成安全隐患，NHTSA有权责令其召回和改进缺陷产品。NHTSA在审查了可用数据后，表示没有足够的证据来调查请愿中提到的车辆事故的缺陷。证据表明，请愿者引用的事故是由踏板使用不当引起的。

NHTSA在充分考虑请愿书中提供的信息和潜在的安全风险后，NHTSA拒绝请愿。“然而，这并不意味着它将阻止机构采取必要的措施行后续工作，也不会阻止机构根据未来可能收到的其他信息进一步评估产品问题和安全风险。”该机构表示。

今年年初，特斯拉中国正式宣布国内生产Model Y将于本月交付，价格低至33.99万元。据推测，随着特斯拉本土化率的提高，电动汽车价格有望进一步下跌。

据媒体报道，1月8日，特斯拉上海超级工厂将生产第三款衍生电动车型，预计价格将控制在16万元左右。特斯拉回应《中国商业新闻》，称这一消息是虚假的。

分析人士告诉《中国商业新闻》，特斯拉专注于中国20万至30万元的中档车型，预计将占据最大的消费者群体。全球合作伙伴、汽车制造业专家刘翔平告诉《第一财经》：“20万至30万元的中档车型在一、二、三线城市最受中国消费者欢迎，但电动汽车仍有多少降价空间，仍需回归价值的本质，价格由成本决定，不可能无限降价。”

刘翔平认为，特斯拉之所以能够将国产电动汽车的价格降低到消费者可以接受的水平，是因为它在成本和控制方面具有一定的优势；另一方面，这也是价格持续试水后的平衡。

“特斯拉也在不断地从成本、利润和定价中找到平衡，他们在市场上逐步探索，试图以最合适的价格进入市场。”刘向第一财经记者表示，“当然，这种定价策略是否成功是无法完全验证的。除了价格，质量和产量是否能跟上也需要时间的考验。”

罗兰贝格在最新发布的《汽车行业颠覆性数据探测》报告中表示，全球消费者对电动汽车的兴趣大幅增加，50%的潜在买家考虑购买电动汽车，去年同期仅为40%。与此同时，消费者的购买意向已经转化为电动汽车销量的实际增长，特斯拉仍然是目前最畅销的电动汽车企业。

具体来说，罗兰贝格的报告显示，Model 2020年上半年，美国和中国的汽车销量达到近9万辆，而欧洲电动汽车市场仍由传统汽车公司主导，雷诺电动汽车Zoe欧洲电动汽车市场份额较高。