“98元盲盒随机飞行,不想全额退货”,今年4月3日,某旅游App发起了“机票目的地盲盒”活动吸引了1000多万用户参与抢购。画98元的盲盒机票真的可以“说走就走 想飞就飞”这些机票的原价是多少?
据了解,这张低价票的起飞时间和目的地是固定的,消费者无法自行选择。盲盒机票只有单程、住宿、景点、返程机票,出发时间限制在一周或三十天内。许多网民说:要么是错误的时间,要么是错误的地方,只能申请退款。
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自去年6月以来,东航、国航、南航、海航等航空公司相继推出“随心飞”机票套餐服务,产品一经推出,销量极其火爆,一度造成网上拥堵。
最近,随着大家出行的增加,很多消费者发现,“随心飞”机票特别难换。 首都航空公司客服表示,他们的无限飞行兑换机票产品一次只有20个名额。一旦兑换满,其他消费者就无法继续兑换。许多航空公司普遍存在机票数量不透明的情况。消费者买的时候以为可以随意飞,换票的时候却发现没有票。 在使用过程中,个别消费者还发现,一旦他们预订的航班被取消或延误,即使根本不是他们自己的责任,也应该被视为消费者违约,甚至直接取消“随心飞”的资格。
兰州省兰州市消费者 石先生:因为航空公司的问题,第一段飞不了,后两段肯定赶不上。No-show(放弃预订),三次,票就无效了。
许多消费者告诉记者,使用“随心飞”一旦产品发生纠纷,需要投诉,人工客户服务很难拨打,投诉也受重视。
记者多次致电多家航空公司的客户服务电话,正如许多消费者所说,人工客户服务平均等待时间超过5分钟。搜索在线投诉平台上的关键字“随心飞”发现400多起投诉。
黑猫投诉平台运营经理 孙晓明:有410多起有效投诉。从航空公司的整体回复来看,海南航空、春秋航空和华夏航空的回复率相对较高,100%,如东航、南航、山东航空和青岛航空。
“随心飞”产品因“套路深”、交换困难等问题受到批评。记者了解到,包括东航和南航在内的许多航空公司最近宣布下架“随心飞”系列产品。 对于“随心飞”如何考虑航空公司,为什么“随心飞”产品不能随意?
事实上,今年年初,许多航空公司继续推出升级版“随心飞”飞行套餐。与去年的手速和抢购不同,今年水花不多。
一些民航业内人士在采访中表示,2020年疫情严重时期,航空公司推出“随心飞”类类产品在稳定现金流和提取资金方面起着一定的作用,但这类产品本质上是“赔钱赚吆喝”。这些产品的平均客户单价约为800元和900元。用户飞行三到四次,但对于航空公司来说,用户飞得越多,公司损失就越多。
就在本周,三大国有航空公司发布了2020年财务报告。中国国航、南航、东航总收入约2207.04亿元,总损失370.82亿元,即每天损失1亿元以上。
专家表示,随着旅行量的增加,航空公司有时需要限制常客和普通乘客的损失“随心飞”在乘客兑换数量之间做出选择,因此服务质量也面临挑战。
中国消协投诉部工作人员 谢龙:消费者没有办法投诉,与他们(航空公司)的沟通也不是特别顺利。如果和解失败,消费者也可以向消费者协会、行政主管部门或法院投诉。
我们可以看到一些航空公司推出了它“随心飞”名副其实“闹心飞”,也就是说,很多“随心飞”以牺牲用户体验为代价的结果。
金杯银杯不如口碑好。如果以牺牲用户体验为代价销售产品,得不偿失。航空公司还需要真诚解决用户体验过程中遇到的问题。只有以用户体验为中心的创新和设计,才能真正赢得市场。
(原标题:1000多万人抢购98元机票盲盒 真能“说走就走”吗?) 来源:北晚新视觉综合 央视网 央视网快看 央视财经