据报道,中国电信已启动5G ATG网络建设计划在今年第三季度完成,单架飞机的峰值带宽将高达1Gbps,乘客可享受万米高空5G对此,有网友表示,飞机上没有网络,坐久了会觉得无聊。
资料图 白继开 摄
如今,来自贵州的董先生正在享受悠闲的旅行时光“打卡”在新疆乌鲁木齐、伊犁、喀什、甘肃兰州等地享受雪山、夕阳,品尝烤馒头、辣鸡、牛肉拉面等美食。但也有一点幸福“烦恼”,因为路途遥远,他不得不坐很长时间的飞机,想尽一切办法打发它“飞行模式”状态下的时间。
“飞机上没有网络,坐久了会觉得无聊,有时候会睡觉或者看电子书。如果飞机上有5个g网络很好,这样你就可以自由地追逐戏剧,看电影。”董先生说。其实很多人都有这个想法。
民有所呼,政有所应。近日,中国民航局发布了《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》g新一代通信技术在民航领域的国际标准化,实现了机载宽带无线通信、云计算、人工智能和信息安全技术的结合,促进了空间的协同应用,为飞机提供了各种飞行信息传输和交换服务。
据中国民航局空管行业管理办公室相关负责人介绍,目前,5g通信技术已应用于中国民航领域。中国民航推出了基于5的旅客出行基础g通信技术的智能服务包括航站楼乘客信息提醒、安全检查、视频监控、身份证识别等,并与相关行业合作开展航空宽带通信硬件和终端的技术研究。
“航空飞行阶段航空器后舱的空中互联网应用和航空器前舱的辅助管理应用可以由运营商提供atg网络解决方案(地空宽带)。”负责人表示,每个场景对通信技术的安全等级要求不同,但都有5个g可行性和基本条件。
与此同时,运营商也采取了行动。目前,中国电信已启动5g atg网络建设计划在今年第三季度完成网络建设,实现国家航线网络覆盖,同时完成机载设备适航,单架飞机峰值带宽高达1gbps,乘客可享受万米高空5g高速互联网体验。
英国伦敦宣布,2024年伦敦地铁将实现4g全覆盖网络信号。消息一出,英国网友就惊呆了:“早在2015年,中国地铁就陆续完成了4次g网络信号覆盖,现在很多地铁都可以连接5g网络了!”
现在,中国已经建成了世界上最大的5g独立网络,5g加速融入千行百业,5g整合应用已成为促进经济社会数字化、网络化、智能化转型的重要引擎。特别是5g与工业互联网的融合,不断涌现远程设备控制、现场辅助装配、无人智能检查等应用成果,为中国经济发展注入了新的动力。
“十四五”是我国5g大规模应用的关键时期。工业和信息化部副部长刘烈宏表示,未来将继续加强中国5g系统引领优势,加强规划引领,系统推进5g应用开发;巩固产业基础,提高网络供应能力、产业创新水平和安全保障能力;丰富整合应用,拓展重点产业应用,优化生态环境。
主编:秦红
作者:光明日报