交通肇事逃逸主观方面的原因

2024-06-18 22:16:11 作者:爱人别走
导读:交通肇事逃逸主观方面的原因(肇事逃逸的主观表现)交通事故是社会的不幸。如果各方协力,措施得当,可以尽可能降低事故系先顾刘算排督...

交通肇事逃逸主观方面的原因(肇事逃逸的主观表现)

交通事故是社会的不幸。如果各方协力,措施得当,可以尽可能降低事故系先顾刘算排督灯资所造成的损失。交通肇事逃逸,使伤者失去了最好的抢救时机,警方侦查案件需要投入巨大的人力和物力,而肇事者将面临十分严厉的惩罚,这一切使得交通事故导致的来自某些社会成本成倍地增加。

交通肇事逃逸案件目前已经成为全国公安机关经常需要面对的难题,肇事逃逸者往往是“聪明反被聪明误”。 从心理学角度分析肇事逃逸的司机主要有下列心理:

恐慌心理:事故发生后,少数肇事者的内心充满次标曲研著完数长记接着恐惧,害怕承担巨额经济赔偿责任,而选择逃逸;

畏罪心理:肇事者害怕由于造成重大事故而受到法律追究,因而心理压力增大,导至其当时心理第一想法就是尽快逃离事故现场;

侥幸心理:肇事时间和地点多是司机决定是否逃逸的重要因素。一般来说,事发地点偏僻、时间较晚的,肇事者又会想当然地认为没有目击者,从而铤而走险。就算有目击者,有些肇事者利用当前社会上一些人“多一事不如少一事”的心态,自信目击者不会去调把赶著字肉促右若始算揭发的心理,认为目击者不会去举报;基于此,肇事者就认为公安机关交通管理部门不可能查明事故的全部事实和掌握全部证据,因而也就有了对事故不可能被侦破的主观自信心理,从而选择了逃离;

第 1 页
对立心理:肇事者对公安机关不信任心理,认为就算自首也无济于事;

块困他专超宗确自我保护心理:肇事者知道如果不逃逸,带来觉要怕但器的将是巨额的经济赔偿和严重的法律追究。为了逃避这些,首先选择的就是逃逸。

往速助顾办还有事故不严重,但害怕经济赔偿的畏惧心理:肇事车辆手续不合法,驾驶人无驾驶资格,或者未按规定驾风额既织备仅今年驶准驾车型,车辆未按规定购买第三者责任险等,肇事司机担心事后赔偿超出自身能力,害怕受到法律追究,干脆一走了之。

逃逸意味着司机放弃级鱼连曲定议志了对被撞者采取抢救、并将被撞者放到一个存在随时可能被其他过往车辆辗压的危险环境中,这不仅对被害人造成了极大的危害部限担能员足属制效,而且肇事司机不履行及时救护的法定义务,又形成了新的违法行为。因此,交通肇事逃逸,无论是民事赔偿责任、行政处罚责任,或是刑事责任都要比没有逃逸严重得多。



交通肇事逃逸主观方面的原因

主观方面的原因主要指道路交通肇事逃逸的主体即肇事驾驶员的原因,对于交通肇事逃逸行为的发生,主观方面的原因具有主导作用,直接导致行为的发生。

1、法制观念淡薄

法制观念淡薄是指道路交通主体对于道路交通相关法律法规内容的不了解、不清楚,发生交通肇事行为后,不知所措。这里不仅包括驾驶员而且还包括车 辆的售票员、车辆的所有者以及车辆的随行人员。这是导致交通肇事逃逸行为发生最重要的主观原因。发生交通事故后,大部分逃逸者并不知道逃逸行为会加重自己 的肇事量刑情节,甚至有的驾驶员认为逃逸行为只是道德行为,与违不违法无关。而同车人怂恿与纵容其逃逸的主要原因也是由于对相关法律规范的不了解、不清 楚。在这样一个法律观念淡薄的氛围中,如何能够起到法律法规应有的震慑作用!

2、职业道德水准低下

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定:“在道路上发生交通事故,车辆驾驶员应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安 机关交通管理部门。”这不仅是法律规定的应尽义务,也是为人的起码标准,是情理之中的事情。很多人无视法律规定的应尽义务,发生交通事故以后,不是积极主 动地抢救受害者,保护现场,报告交通警察,把事故造成的损失降低到最低限度,而是千方百计地为自己考虑,故意驾车逃离现场,甚至为了逃脱罪责,采取破坏现 场,将受害人移离现场故意杀害。这不仅是严重的违法行为,也是一种极不道德的行为。

3、逃逸心理错综复杂

发生交通肇事特别是严重交通事故后,肇事责任者往往存在以下几种心态,促成了肇事逃逸的发生。一是畏惧心理。怕承担严重民事赔偿责任,怕受刑事 处罚,怕影响自己的前途和家庭等。二是侥幸心理。出事后见伤者昏迷,失去知觉,除死伤者外再无他人,死无对证,硬着头皮驾车逃逸。三是矛盾心理。事故发生 后,伤者昏迷不醒,如不及时抢救有生命危险,自己将伤者运送医院后,谎称自己不是肇事者,借机脱身而去,这种人内心尚有同情伤者,不愿造成更加严重后果的 一面,又有不愿负责赔偿的一面,处于矛盾心态。四是自我膨胀的逆反心理。对交通违规不当回事,甚至以故意违规行为来发泄心中的不满,一旦造成事故,非但不 自责,反而怨天尤人,置他人生死于不顾,一走了之,被抓住也百般抵赖,死不认帐。五是自作聪明的较量心理。有的人目无法纪,视各种交通管理法规和措施为尤 物,违规行驶是家常便饭,有时故意在交警面前打“擦边球”,与“警察斗法”。一旦造成事故,仗着自己的小聪明,故意破坏现场,刻意伪造现场,试图将事故调 查引入歧途,他们将伤者转移他处,移尸埋尸清理修补自己的肇事车辆以毁灭证据,有的串通随车人和知情者制造伪证,攻守同盟,妄图逃避惩处。这种不良的心理 状态是引起交通肇事逃逸的重要原因。


于上文相同解答:
新探友ID:64142
交通事故肇事逃逸的主观因素的认定 答:法律分析:1.交通事故肇事逃逸的主观动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。2.行为人在逃逸时明知自己的行为造成了交通事故的发生,并对逃逸行为有直接的故意。法律依据:《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为...
热门用户: renkunlike 点赞
新探友ID:13703
交通肇事罪的主观原因是?过失?,故意? 答:总体上来说,是过失.
热门用户: 迷蒙蒙雾茫茫 点赞 5
新探友ID:34824
怎样认定交通肇事逃逸 答:交通肇事后逃逸的构成有三个方面。1、主观方面 主观方面即行为人的主观动机,交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪,但仅就逃逸行为而言,具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知,同时又有逃逸的直接犯意,才构成交通肇事...
热门用户: 深空游戏 点赞
新探友ID:30762
交通肇事罪的主观方面表现为 问:交通肇事罪的主观方面表现为 答:判断交通肇事罪的严重性以及判断过程需要从以下几个方面进行违法处置,1、死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;2、死亡三人以上,负事故同等责任的;3、造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的,将会被处三年以下有期徒刑或者拘役。根据...
热门用户: ppd737 点赞
新探友ID:17557
交通肇事逃逸中的主观认定 问:看到交通肇事逃逸的条款中说要看当事人主观上是不是为了逃避法律责任而... 答:在理论上,认定交通肇事后逃逸的标准是:有离开现场的客观行为和逃避法律追究的主观目的。那么在实践中,交通事故当事人在事故发生后,为了逃避可能承担的法律责任,离开事故现场,没有积极履行抢救伤者和财产、向交通管理机关或者公安机关报告事故情况、在现场等候处理等交通法规所规定的义务--以此作为判断...
热门用户: 淮安浙江人 点赞 2
精彩图集