如何认定酒后驾驶主观罪过
如何认定酒后驾驶主观罪过(酒后驾驶是故意还是过失)
医学研究调查发现，人体发生醉酒主要与村临吸较端规神整跳绝属血中酒精浓度含量增高有关，一般情况下，血中酒精而名边细买封背老诉浓度越高，发生醉酒程度越高。欣醉 血中酒精浓度为0.02~0.04%。此时精神轻松、愉快，是饮酒者最为舒适的阶段。此时饮酒者应见好就收，适可而止。
初醉 血中酒精浓度为0.05~0.1%。此时出现脉搏加快，呼吸急促、语言增多、头晕目眩、走路脚轻，处于轻度兴奋状态。
失控醉 血中酒精浓度为0.11~0.15%。此时失掉自我控制能力，埋藏在思想深处的话都可能阻永频战湖资矿完印歌脱口而出，大脑皮质难以控始器块量助示市差赶制自己的行为。提示酒量已在低素过，亲朋好友必须加以劝阻。
酩酊醉 血中酒精浓度为0.16~0.3%。酒醉程度继续加重，站立困难，走路蹒跚，布高害钱夫路分卷模上跌倒难以自立，意识混浊，语言支离破碎、不伦不类。
泥醉 血中酒精浓度为0.31~0.4%。醉者处于抑制状态，常伏案而眠，不能接受他人语言，大小便不易自控，已接近危险边缘。
危醉 血中酒精浓度超过0.41%以上。醉者出现高度抑制、昏睡、意识障碍、大小便失禁，此时易发生呼吸麻痹而死亡。
其三，相关车辆的对比关系。道路交通参与者之间的强势与弱势关系，在很多时候是明显存在的，比如大型工程车与小型私家车之间、机动车与非机动车 之间、汽车与摩托车之间、高级军用车与普通民用车之间、机动车与行人之间，对比关系显著。正因如此，有些车辆才敢于在交通活动中“横行霸道”。在同等条件 下，道路交通中强势者较之弱势者，更容易产生放任的犯罪故意。正如有的检察官所说，某些大型工程车的驾驶员，多次超载超速，违法行驶，交警部门屡次下令相 关工程运输企业停工整改，但无济于事，结果造成一系列影响恶劣的交通事故，其中不可否认地存在着犯罪故意。[10]拿极端的例子来说，当一个人格不正常的 人，明知自己酒后即将驾驶机动车行驶在以行人和自行车为主的道路上，可能撞死撞伤别人，而自己不大可能有事(即便汽车开到沟里也无大碍)，遂在原因设定行 为时产生放任的故意，而在结果惹起行为之时仍然持续着这种故意(当然可能误甲为乙，或没能力区分甲乙，但至少知道对方是人)。这种推理既合乎逻辑，也符合 经验。因为，此时行为人放任的通常是他人的伤亡，只有在行为人想自杀的心态下才会放任自己死亡。但是，也有很多时候是行为人驾驶的车辆行驶在以汽车为主的 道路上，而自己的汽车并不比其他汽车更有安全保障，即便实际上碰撞的是较为弱势的车辆，但也肯定不是行为人选择好了之后才去撞的，根据随机原则撞上较为强 势的车辆也未必可知。此时行为人不大可能基于放任的故意而进行危险驾驶犯罪。一个人格正常的人，明知自己酒后即将驾驶的是普通民用小轿车，较之类似车辆并 没有对于保障自身安全来说足够的优越性，若撞上类似车辆很难说谁死谁伤，却于原因设定行为之时放任自己酒后驾车，在人身危险基本对等的交通环境中去碰撞或 冲撞类似车辆。这种推理可能是合乎逻辑的，却完全违背经验。因为，在这种具体行为背景下，放任他人伤亡，就是放任自己伤亡，这种心态说是发生在一个没有自 杀意念，相反却自感活得有意义、有乐趣的。人身上，实在不好解释。如果说该行为人在原因设定行为之时只具有犯罪过失，那么在其有一定辨认控制能力的情况 下，他(她)也不会于结果惹起行为之时转变为放任的故意，因为对一个正常人来说，好生而不是好死，求生而不是求死，应该是一贯的心态。因此，如果不辨析刑 事个案中具体的交通环境和相关车辆的对比关系，而生硬规定(或误导性地规定)只要行为人肇事之后还继续冲撞，造成严重后果，就认定为故意，就以危险方法危 害公共安全罪定罪处刑，可以说是相当危险的。
(一)原因自由行为的罪过问题
中外学者对原因自由行为表述不一，但一般认为，原因自由行为包括4种情况：(1)故意使自己陷入无责任能力状态，并在该状态下实施刑法规定的客 观要件行为;(2)过失使自己陷入无责任能力状态，并在该状态下实施刑法规定的客观要件行为;(3)故意使自己陷入限制责任能力状态，并在该状态下实施刑 法规定的客观要件行为;(4)过失使自己陷入限制责任
其二，交通环境的变化情况。在危险驾驶犯罪中，行为人的罪过心理不可能是建立在任意一种交通条件之上，相反，他(她)总是以某种特定的交通环境 为依据。但是，其所预期的交通环境可能有变，这至少是因为其所预定使用或正在使用的交通工具可能出现故障，所预期的天气情况也非随心所欲，所选择道路的路 况也不是恒定不变。因此，行为人在原因设定行为之时具有某种犯罪的故意，但是在其实施结果惹起行为之时，如果现实交通环境远不如其所愿，就是说，可能明显 对其不利，那么由于行为人毕竟具有一定辨认控制能力，明显不符预期的不利交通环境完全可能改变其罪过心理，使犯罪故意转变为犯罪过失。反过来，行为人在原 因设定行为时具有某种犯罪的过失，但在结果惹起行为之时，如果现实交通环境大大好于其预期，也完全可能促使其犯罪过失心理转变为犯罪故意心理。因此，在具 体认定行为人的罪过心理及其前后连续性时，应充分注意收集、分析、判断有关交通环境一致性或变易性的证据。
在危险驾驶犯罪中，主观罪过难以认定的往往是那些原因自由行为，比如部分酒后驾驶犯罪。无论是在本国刑法中明确规定原因自由行为之责任的国家， 如瑞士、意大利、波兰等国，还是没有明确规定的国家，如德国、日本等国，都是在理论上承认原因自由行为的刑事责任的。我国刑法也没有对此进行专门规定，但 刑法典第18条第4款关于“醉酒的人犯罪，应当负刑事责任”之规定，涉及到原因自由行为问题。因此，在办理酒驾、醉驾等犯罪案件时，若不加区分地对每一个 案件都去追查行为人在造成严重后果之时的主观心态是故意还是过失，纠缠于此，显然是缺乏原因自由行为之法理意识的结果，这不仅浪费司法资源，也有害司法公 正。
其一，行为人的人格状况。20世纪中叶以后在刑法学中兴起的人格行为论，把刑法所规制的行为，理解为行为者人格的现实化。以人格行为沦为基础的 人格不法理论，将对犯罪的刑法评价建立在具体的、个别的行为人的人格评价基础之上，从而为刑法评价超越形式正义而趋向实质正义开辟了道路。我国学者指出， 人格反映人与人的本质区别，不同的人有不同的人格，用人格不法的概念来评价犯罪的行为和行为人，比传统的社会危害性、人身危险性等概念更为科学。[9]在 处理危险驾驶刑事案件时，不能把行为人看作抽象的社会平均人。如果不考察行为人的人格，一方面很难认定行为是出于故意还是过失，另一方面也往往难以判断罪 过心理的连续性。有的危险驾驶行为人，具有正常人格，甚至是生存状态良好，心态乐观向上，没有任何自杀或厌世心理，更没有报复社会的动机，说他(她)在实 施原因设定行为或结果惹起行为时具有放任严重伤亡后果发生的故意，往往不合情理，而说他(她)在整个行为过程中放任的故意具有连续性，更不合情理。而有的 行为人，具有反社会型人格障碍(有责任能力)，不仅贱视自己生命，也漠视他人生命，甚至有暴力犯罪的前科，说他在实施原因设定行为或结果惹起行为时具有放 任的故意，乃至希望的故意，常常人情人理。尤其是对于前述(1)中之行为，如果说在明显非对等(这里指加害人与被害人的生命安全所受威胁不对等)的行为环 境里，人格正常的行为人也很可能由于某种原因而放任他人伤亡的严重后果，但在交通危险基本对等的交通环境里，人格正常的行为人实施该种危险驾驶犯罪则是难 以想像的。当然，在刑事诉讼中对犯罪嫌疑人、被告人作人格调查需要一套科学的、民主的司法听证机制，目前在我国还不具备这种条件。但即使是在目前，司法机 关也应该将犯罪嫌疑人、被告人的人格现实作为处理危险驾驶个案时判断其罪过心理的重要背景信息加以考虑，这并不表示要以人格调查取代行为评价。从根本上 说，在定罪过程中是否有行为人人格因素的容身之地，关乎前文所提到的司法官的法律观和司法观问题，限于论题，在此不作进一步探讨。
(二)前后罪过心理的具体判断
危险驾驶犯罪不同于一般犯罪行为的一个重要特点，即在于行为人与被害人同为交通参与者，常常处于对自身亦有危险之行为环境中。加之交通环境是流动而富于变化的，所以危险驾驶犯罪的隔地性、隔时性明显。据此，在判断行为人的罪过心理时必须考虑到以下部分因素：
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如何认定交通肇事逃逸,如何认定交通肇事逃逸主观明知 答：1.明知发生交通事故,交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的; 2.交通事故当事人认为自己对事故没有责任,驾车驶离事故现场的; 3.交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑,报案后不履行现场听候处理义务,弃车离开事故现场后又返回的; 4.交通事故当事人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的; 5.交通事故当...
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探索用户ID：60154
交通肇事可适用缓刑的情况有 答：这种情况肇事，主观过失较小，罪过较小;4、车辆超载、超速、驾驶员边打手机边开车或边吸烟边开车，明显粗心，过失较大，罪过较大;5、驾驶员酒后开车，无证驾驶、驾驶淘汰车辆、驾驶刹车不灵或存在其他缺陷的车辆上路、车辆无牌照的，造成事故，这些情况驾驶员过失大，罪过大。还有其他情况不一一列举，可以...
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探索用户ID：25068
最新危险驾驶罪包括哪些行为 答：在没有其他车辆与行人的荒野道路上追逐竞驶的行为，不应认定为情节恶劣。追逐竞驶的罪过形式为故意，不要求行为人以赌博竞技或者追求刺激为目的。因为基于任何目的与动机的故意追逐竞驶行为，只要产生了抽象的公共危险且情节恶劣，就值得科处刑罚。 (二)醉酒驾驶 醉酒驾驶，是指在醉酒状态下在道路上...
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写一篇如何规制酒后驾车的论文。一千字左右 答：按照最高法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第2 条将“酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆”而“致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的”,直接规定以交通肇事罪定罪处罚,这样就逆向确定了行为人主观罪过的存在且罪过形式只能为过失;对于为何能够对醉酒后的肇事行为认定为犯罪,逆向寻求...
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探索用户ID：39930
交通肇事致本人受伤是否构成犯罪 答：但闯红灯本身并不是危险驾驶的内容。 2、罪过形式不同。危险驾驶罪是一种故意犯罪，行为人在主观方面表现为明显的故意，无论是直接故意或者间接故意，至少是一种故意行为。过失行为不构成危险驾驶罪，而且过失行为也不可能成为危险驾驶的行为方式。不过应当把那些不知法的行为主体排除之外，...
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