异地出险 就地理赔是硬指标
异地出险 就地理赔是硬指标
车主若出险后，应立即报告交警，于第一时间拨界福设技派介讨打保险公司的全国统一报案电话，将事故发生的确切地点、联系方式、事故发生经过、大概损失等情况向报案人员讲明，以便保险公司对分支机构进行调度。异差延据员地出险的理赔：
一、车辆出险后，应采取相应的措施或及时修理，如继老渐观立观续行驶会造成车辆损坏的，则可以要求专业的公司拖车，否则，由此造成的扩大损失部分，保险公司不予理赔。
二、车辆抛锚应迅速报案，由保险公司委托专业的施救公司救险。万一发生事故，可由专业施救公司承担相应责任。但如果车主私自解决，可能发生再次撞击，甚至翻车，这类损失保险公司是不赔的，因为车险条款的保障对象是处于安全运行状态的汽车。
三、定损单上的维修价是保南险公司依据汽车修理完好所需要的合理市场均价，一般保险公司只认准二级以上资质的维修站。车主自行选择修理厂属个人行为，如果车主去达不到标准的维修站保养或修车，保险公司将会根毛乐十指右增云据市场价格进行核价。
四、按照规定，给事故车拍照是保险公司的事，车主可以自己拍摄吗?对于这个问题，专业人士表示，虽然保险公司的理赔工作流程中要求必须查验事故现场，但在某些特殊情况下，车主自行拍摄绝推儿销么家剂认的照片也能给保险公司处理理赔案件提供有利的扩烟轴击支云帮助。在外地出游套曲时发生了很小的事故，要保险公司到现场查验损失显然不现实。
若车主手中正好有照相机、录像机或有拍摄功能的手机，在向保险公司报案的同时征得保险公司同意后，可以自己拍夫摄现场照片，这样可为后期理赔减少许多麻烦。
下一步，各保险公司须在公司内部统一理赔流程，制定明确理赔时效和理赔服务标准，向社会公示全国统一的服务电话号码。保监会要求客服电话全天候接受报案和咨询，接通率不低于85%。对于此前部分保险公司强制客户到指定网点维修车辆的，《指引》明确指出要给客户自由选择权。
《指引》要求，保险公司在没有设分支机构的地区也应制定切实可行的理赔服务方案，保证报案电话畅通，采取委托第三方等便捷方式为客户提供及时查勘、定损和救援等服务。在承保时，应向客户明确说明上述情况，并告知理赔服务流程。一旦不能满足上述要求，保险公司将被勒令暂缓业务发展速度，控制业务规模。保监会鼓励中小*司创新服务模式，未来搭建省间代查勘、代定损、代赔付操作平台将成为中小保险公司的经营模式。
保监会提出，对车险理赔的接报案、核损、核价、医疗审核、核赔等理赔流程关键环节由总公司集中管控，以确保全国理赔服务标准规范统一，提高效率，客户在异地出险，也要遵循“就地理赔”的原则进行。保险公司人士分析，这对于区域性保险公司的理赔工作提出了很高的要求，需要尽快在各地铺设服务机构。
《指引》还对各地监管机构和行业协会提出要求，如各地保险行业协会须定期组织开展质量评价和信息披露工作，引导消费者理性选择投保。
异地出险，全国通赔”曾经是部分险企升级服务打出的旗号，未来这不再是竞争的优势了。昨日，保监会发布的车险相关规定披露，“异地出险，就地理赔”成为每一家险企经营车险时必须达到的硬指标。
此外，昨日保监会还公布《2012年财产保险监管工作要点》。《要点》指出，将稳步推进商业车险条款费率改革，并不断加强和公安、司法等部门的沟通与合作，推动有关法律法规的修改完善，为交强险健康发展争取政策环境。
昨日，保监会发布《机动车辆保险理赔管理指引》(以下简称《指引》)，标志着扭转车险理赔难又有了实质性进展。《指引》对组织管理和资源配置、理赔流程中的各个环节都做了详细规定，自发布之日起实施。
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