泰坦尼克号的真实历史 七号救生艇 沉默后放下的 泰坦尼克号的真实历史最后获救的人

相信大家都看过泰坦尼克号的电影。杰克和露丝之间的爱情令人向往。船上沉默的小提琴家也令人难忘。在最关键的时刻，富有绅士精神的达官贵人也放弃了自己的利益，让妇女和儿童带头。这一切都反映了人性的美，但泰坦尼克号的真实历史并不像电影，背后的故事将由小编带领大家了解。

七号救生艇

沉默后放下的第一艘救生艇是7号救生艇。它应该是妇女和儿童的第一艘救生艇，但它坐在十个贵族身上。然而，这些贵族在救生艇满载之前迅速离开。一位妇女想让救生艇开回去救更多的人，但她被贵族唾骂，让她闭嘴，这也表明，面对灾难，贵族绅士的绅士精神根本不会反映在他们身上。

白星公司总经理

是他提出了建造泰坦尼克号的想法。在船上，他还鼓励船长加速，他也登上救生艇生存。然而，他在出生后受到了很多人的批评。据说他是个懦夫，但事实并非如此。他是一个非常绅士的人。他不仅完成了应该做的工作，还负责帮助妇女和儿童登船。最后，当救生艇有足够的空间，周围没有人时，他上去了。

在六个中国生存人

当时船上确实有六个中国人。当时，他们不是作为富有的船客上船，而是作为锅炉工在船上谋生。他们有八个人，但只有六个人活了下来。六个人靠破碎的木板漂浮幸存下来，被肆无忌惮的外国人诽谤他们假装妇女和儿童乘救生艇逃跑，大量证据表明他们不是这样。

船长

这可能是电影中为数不多的还原角色之一。真正的船长真的很受尊敬。他不仅非常强大，而且还完成了白星公司所有船舶的处女航班。虽然他准备在航行结束后退休，但他似乎并不满意。在最后一刻，他面临危险，指挥大家有序撤退。最后，他独自走到甲板的顶端。可以说，他是一个非常有个性魅力的人。