在现代大型项目中,普通卡车运输东西的效率远远不够。因此,巨无霸卡车开发了更大的车型、更多的负载和更高的效率。世界上最大的巨无霸卡车的负载达到了惊人的810吨,中国徐工集团也生产了世界第二大巨无霸卡车。让我们一起来看看,这一定会让你大吃一惊。
2013年9月,别拉斯推出了一辆载重450公吨的矿用卡车,其超载能力继续增加载重,以降低每吨的运输成本。该车有4600马力,与西门子驱动系统相匹配。每2800升安装两个燃油箱。框架结构为双轴,使用8个轮胎和4个轮胎×4.全轮驱动,最大车辆总重量达到前所未有的810吨。目前只有75710个版本。目前,该模型是世界上最大的矿用卡车。
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世界工程机械巨头,美国CATERPILLAR旗舰矿用卡车797系列于1998年推出,326吨的797成为当时世界上最大的卡车;2002年升级为345吨的797B;在MINExpo在展会上,吸收了前两代成功经验的797F登场,F配备20缸,106升排量Cat C175-20 ACERT柴油机,使用4个涡轮增压器,排放符合要求EPA Tier 2标准比前辈797B的24缸Cat 3524B功率增加了333kW。
2010年11月,Bucyrus被收购到了CAT旗下,MT继续使用系列矿用车UNIT RIG品牌生产。MT6300是交流电传动的最大速度64km/h,最大车辆总重603吨。
载重量为327吨T1999年出版282;升级版T282B2004年投放市场,承载能力363吨;新接班人T282C2010年4月,德国Bauma以下是2010年首次亮相(或多种动力配置)bauma 2010年展示车型动力数据),交流驱动控制系统为 Liebherr AC Drive(IGBT),燃料箱容量5250升 56/8056/80R63或59/80R63最大速度为64km/h,车辆(最大)总重量600吨,C类型升级主要是在废气排放和新技术方面,包括新的电动传动系统、框架、轴箱、驱动电机、控制软件等,性能变化不大。
2005年推出7560系列,BELAZ矿用车旗舰车型有75600、75601、75603种(75600型载重320吨,后两种型号363吨)。2011年开发完成75603型,采用西门子交流传动系统。空车重261吨,最大速度64km/h。对了,75601满载运行时油耗约为每分钟10.5升。
车辆总重量为576吨。车辆总重量为576吨。
2010年11月,Bucyrus被收购到了CAT旗下,MT继续使用系列矿用车UNIT RIG品牌生产,MT5500AC交流电传动系统最大速度为64km/h。
TEREX 33-19是当时通用电力公司旗下的70年代产品Terex分部制造,三轴33-19作为样车只生产了一辆,曾作为世界上最大的卡车载入吉尼斯世界纪录,其动力来自16缸机车发动机,GE电传动系统,油箱容量3632升,10条40条.00×57轮胎,最大车辆总重量553吨。Titan组装后于1974年底投入运营,在两个矿山服役后,1990年出现故障,因维修费用过高而退休,现在停留在加拿大英属哥伦比亚省Sparwood作为一个景点。
MINExpo 2008 展会上,CAT全新矿用卡型号795F795首次公开露面。F只提供电动版,也是CAT当前最大的电传动型号,搭载一台排量85升的 CAT C175-16柴油机,标准燃油箱容量3596升,使用CAT自主开发的交流电传动系统(IGBT)。