惊人的中国地下长城 6501工程是一个秘密建设的军事工程

事实上，除了壮观的长城外，中国还有一个只有少数人知道的地下长城。中国地下长城是1965年建成的地下军事建筑。这座长城也被称为世界上第一个人工洞穴，全长1.7万米，面积超过8万平方米。这座地下长城到底是做什么的？来看看51区的小编吧！

惊人的中国地下长城

中国地下长城6501工程是一个秘密建设的军事工程。位置非常隐蔽和危险，分为三层，有25个大厅和17个通风井。结构非常复杂，现在已经发现了两层。大洞可以通过火车，小洞也可以让汽车驾驶，无数的洞，像迷宫一样复杂。各种各样的机构，让洞探索神奇而危险。
这座中国地下长城建成十年，耗资数亿元，被誉为世界上第一个人工洞。全长1.7万公里，政府秘密道路复杂。大多数人要完成它并不容易。即使有车，从头到尾也不容易。这么大这么神奇的地下长城，向外界展示了中国核战略的前景。
中国地下长城的曝光可以说展示了我们的军事战略力量。如此大而复杂的运动可以储存大量的核武器而不被外人发现。此外，中国的地下长城有数百米深，因此它能够承受传统导弹或核导弹的打击。如果发生核战争，地下长城将是中国重要的战略设施。
分析人士认为，牢固而隐蔽的地下长城 这是中国保持二次核打击能力的重要手段。由于中国坚持不先使用核武器的政策，如何确保洲际导弹的最低威慑能力在避免敌人攻击后仍能成功发射，成功穿透敌人导弹防御系统，将核弹头投掷到选定的目标，已成为中国第二枪最重要的任务。
俄罗斯空防御网站评论文章认为，虽然中国核武库规模有限，但由于隐藏而牢固的地下长城存在，甚至美国和俄罗斯也不能保证第一次核打击可以消除中国所有的战略核力量，是地下长城的存在，以确保中国的整体国家安全。

地下长城在哪里？

临湘山水旅游业发展有限公司所辖景区(6501地下军事工程、江南沙漠/银沙滩、龙潭湖风景区)位于临湘市忠防镇。临湘市位于长江南岸，湖南北端，铁路京广复线、武广专线，107国道、京珠高速。水运有洞庭湖与长江交界处的城陵集码头，水陆交通十分便利。景区距湘市23公里，距京珠高速桃林入口15公里。景区山峦起伏，田园风光。气候适宜，动植物资源丰富，矿产资源丰富。地理环境优越，旅游开发。
临湘位于武汉、长沙经济文化辐射的中心，南距长沙，北距武汉148公里，车程2小时，位于典型大城市周边休闲度假旅游半径范围内；位于武汉、长沙两个中心旅游市场的核心区域。它也是三国旅游圈、洞庭湖旅游圈和湖南红色旅游圈的必要交通场所。它是黄金旅游线路的过渡点和结合点，场前景广阔。

如何去地下长城？

从京珠高速公路到景区有两条线路：一是从桃林站下高速公路S301线直行约10公里，按标志进入景区岔道，30座以下旅游巴士可通行；二是从临湘站下高速公路，经桃矿(渔潭)，进入江南沙漠景区，7公里后到达6501景区，是40-50辆旅游巴士的必选线路。