世界上十大最危险的机场 世界上十大最危险的吸血动物

很多人一定知道机场，但是有人知道世界上十大最危险的机场吗？世界十大最危险的机场有的站在悬崖上，有的站在高原上。这些机场对飞行员的操作要求很高。让我们来看看世界上最危险的机场。

广西河池市机场是世界十大最危险的机场

2014年8月16日，机场建在悬崖边上，是世界十大最危险的机场之一，作为广西唯一的机场和广西最高的机场，河池机场海拔677米，由于机场建在山上，受地形影响，会有气流干扰飞机着陆，即使天气晴朗，飞机着陆会看到周围的山，也会影响飞行员的心理，短窄跑道，对飞行操作技术的要求也很高。

葡萄牙马德拉丰沙尔机场是世界十大最危险的机场

马德拉丰沙尔国际机场建在山的对面是世界十大最危险的机场之一。由于海岸线位于山上，这里的风向多变，风势强劲，跑道两端会刮下降风，着陆时风向变化可能非常剧烈，空中飞海鸟会使复杂的情况更糟，但在丰沙尔面临的最终挑战是跑道，最初只有1500米，后来延伸到2700多米。

伊沟韦尔郡机场是世界十大最危险的机场

1947年9月14日，伊沟韦尔县机场位于山谷，气流变化复杂，海拔高，是世界十大最危险的机场之一，位于海拔4200多米的基础山区，限制了飞往机场的水平运动，必须增加速度来弥补马力损失，天气条件的挑战也很大，天气预报很好，下降到半空中，暴风雪或风可能突然袭来，尽量减少可见度。

法国高雪维尔机场是世界十大最危险的机场

法国高雪维尔机场于1961年投入使用，海拔2000米，建在滑雪跳台跑道上。高雪维尔跑道的一端是滑雪跳台。机场海拔近2000米，但跑道只有500多米长，这里的陡坡难以置信，坡度达到18。.5度是世界十大最危险的机场之一。

推荐阅读：

世界上最繁忙的十个机场

中国香港启德机场无头鬼传说

墨西哥机场出现了一个超女孩

世界十大最危险机场：中国香港启德机场

中国香港启德机场，1925-1998年运营，视觉棋盘着陆，直接通过城市建筑，启德机场是视觉着陆机场，也就是说，飞行员需要定位地面，着陆参考，启德机场仍缺乏应急区域，这些挑战导致14起事故，是世界十大最危险的机场之一。

世界十大危险机场：西班牙直布罗陀机场

西班牙直布罗陀机场位于西班牙南端，守卫着地中海的入口，但其为英国所有而不是西班牙，这里最大的问题是利比里亚半岛上形成的高压天气，岩石上方乱流在90米处形成吹往地面的下坡急流，给降落造成很大困难，是世界十大最危险的机场之一。

世界十大最危险的机场：圣马丁岛朱莉安娜公主机场

圣马丁岛朱莉安娜公主机场于1944年启用。飞机需要陡峭的过山和低空的海滩。朱莉安娜机场的位置非常极端：在跑道的一端，起飞需要迅速上升，以避免陡峭的多山地形。在跑道的另一端，降落的飞机将直接滑向海边，降落的跑道非常靠近酒店，飞机将飞过海滩游客头上2米或3米的空中，是世界十大最危险的机场之一，人们在海滩上行走，车辆在跑道末端行驶，挑战飞行员。

世界十大最危险的机场：圣巴特古斯塔夫三世机场

法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场，1945年启用，飞机进入低空，直接飞过道路，跑道长度640米，进入机场跑道，是世界上最惊险的体验之一，跑道很短，三面环山，飞机从水面进入，但没有环绕过程，进入路线下方的汽车，也可能是致命的隐患，是世界十大最危险的机场之一。

洪都拉斯特岗汀机场是世界十大最危险的机场

洪都拉斯特岗汀机场是跑道最短的国际机场，有道路穿过，跑道末端有悬崖。它位于洪都拉斯首都特古西加尔巴，坐落在高耸的马德雷山脉中。飞机必须迅速下降进入现场，不仅因为周围的地形，还因为着陆跑道太短。自1984年以来，平均每月有3起跑道事故，当然伤亡更大，是世界十大最危险的机场之一。

尼泊尔卢卡拉机场是世界十大最危险的机场

尼泊尔卢卡拉机场，跑道长度只有500米，海拔3000米，能见度很低，卢卡拉机场位于尼泊尔东北角高耸的喜马拉雅山腹地，海拔3000米，是世界上最高的机场之一，卢卡拉机场进入非常困难，地面中心无法控制飞机，他们只能告诉飞行员天气和跑道，其余的取决于他们自己，它是世界十大最危险的机场之一，一旦试图着陆，就没有回头路了。