1911年,一艘悬挂龙旗的奇怪军舰出现在温暖的加勒比海上。距离义和团之乱已经11年了,距离甲午战争北洋水手全军覆灭还有16年了。这样的历史背景让每一个看到这艘军舰的中国人和外国人既好奇又难过。正在全球航行的军舰海奇独自承载着千年帝国的沉重荣耀和负担。
此时,墨西哥、古巴和其他国家发生了排华运动,墨西哥发生了托雷翁大屠杀。海奇号奉命前往,承担保护华侨的示威任务。清朝贫穷而虚弱zheng政府以微薄的力量展示了维护侨民权益的决心,最终迫使墨西哥道歉。
穿英国军装,剪辫子
1910年,英国国王爱德华七世去世,其次是乔治五世继承王位。根据姜明的《中国近代海军史事日志》,宣统年3月13日辛亥载勋,皇帝加冕,大阅兵舰,计划派巡洋舰队领导程碧光率海奇舰祝贺。从那时起。由吴应科(代理)巡洋舰队领导。这开始了中国海军历史上的第一次全球航行活动。
甲午后清zheng1896年由英国阿姆斯特朗船厂建造,1898年下水,1899年从英国航行回国。排水量4300吨,船长132.3米,舰宽14.3米,吃6米深的水.1米,最大航速24海里/小时,马力1.7万匹。舰炮34门,鱼雷发射架7座。
中国近代史上重要的海军将史上重要的海军将领程碧光,来自广东省香山县。1875年,他被福州船政学校录取,学习航海驾驶。毕业后,他被任命为炮船帮助和炮船管带。福建水务师学校教书,积极推广总部,调动广州丙舰管带。程碧光和现代中国的许多海军将领一样,都有现代思维。甲午战后,他加入了兴中会。
广东老乡汤廷光(1865-1933)毕业于黄埔水师学校首届驾驶班。1921年,孙中山在广州任非常大总统,晋汤为海军部长。海奇舰管带以下有24名官员,包括帮带、总副、驾驶副、枪支副、粮食工资副、鱼雷副、二副、三副、中医官、西医官、副电官、总管轮、大管轮、二管轮等。此外,由于程璧光驻舰办公,增加了3名参谋、副官和英文秘书。烟台海军学校和马尾海军学校的16名见习生随船行动,由一名临时副教练和一名教练带领。以及随舰赴英国监督新军舰的李和、林宝义。全舰官兵约450人。
值得一提的是,在艘船的官员、学生和船的官员、学生和士兵的月薪是中国的两倍,并根据英国海军制服的风格订购了制服,留下了中国现代海军制服的最早记忆,也显示了清朝zheng政府非常重视这项外交活动。
在海奇船离开国门的前夕,程璧光下令剪掉所有军官和海校实习生拖在脑后的长辫子。他认为既然衣服是仿英国制造的,留着辫子显然是不中不伦不类的。
这一举动在整艘船上引起了强烈的反响,水手们请求命令允许他们剪辫子。海奇船的外国化也反映在它有一只波斯猫作为吉祥物(这在西方军舰上很常见),由纽约海军造船厂厂长罗伊泽将军赠送。(据说辛亥革命后,海奇号投票决定是否参加革命,猫和整艘船的官兵站在代表革命的右舷。
在航行过程中,中英海军按照国际礼仪升旗放礼炮。在亚丁港,中英军舰首先互敬礼炮21响,然后英舰向程统领致敬礼炮15响。按据礼仪,海芪舰应立即数鸣炮答礼,但海芪舰的炮口却默默无声。接触后,英方发现海芪舰挂的是少将旗,而英军行的是中将礼——多放两响。程璧光不愿意多赚这么便宜。英国海军立即发出国际灯光信号,向程统领道歉,并重新按少将规格鸣放礼炮13响。程璧光这才允许回敬礼炮13响。这件事不仅没有引发外交风暴,程璧光此举在英军中也获得了君子之风的美誉。
在随后访问英国并参加英国国王加冕仪式的过程中,海奇号也赢得了英国的赞誉。随后,中国海军首次跨越大西洋,访问纽约。这是中国军舰首次访问美国。受到塔夫脱总统、纽约陆军最高司令员小格兰特将军(已故格兰特总统的儿子)等美国政要的热烈欢迎。这时,墨西哥排华的消息传来了。
托雷翁大屠杀
墨西哥和中国之间有着悠久的历史。马尼拉帆船上的中国船员是第一个进入墨西哥的中国人,但中国人总是很少。17世纪后,墨西哥首都出现了少数银匠和剃头匠。1880-1890年,迪亚斯总统在1899年和清朝实施了鼓励外国投资和移民复垦的政策zheng政府签署了友好通商条约,导致中国人涌入。
大多数进入墨西哥的中国人最初在铁路、农场和矿山工作,或洗衣服。不过令当地人颇为“吃惊”的是,这些人迅速转向从事日用蔬菜百货的批发和零售,成为较为殷实的商户。他们在墨西哥组织中国商会,与美国华商保持着广泛的商业信贷联系。到1910年,住在墨西哥的中国人有13200多人,高峰时间有27800多人,大部分都定居在墨西哥北部的诸省,包括托雷翁城。托雷翁城大约有600多名中国人。他们不仅经营餐馆、酒店、洗衣房和杂货店,还拥有一家资金雄厚的中国银行,并在托雷翁城修建了一条有轨电车线路。当地蔬菜市场的批发当地蔬菜市场的批发和零售。
流亡海外的保皇党领袖康有为路过这里后,感受到了当地的商业氛围。他在这里经营房地产,赚了很多钱(总共100万美元),并开设了华墨银行。1907年,华墨商业银行还获得墨西哥奖zheng经政府批准,托雷翁东城建设了一条8英里长的有轨电车线路,计划建成后,由商业公司管理。
虽然勤奋、财富和智慧的中国人为当地的发展做出了贡献,但他们也成为了一些人眼中的钉子。1911年5月5日,一名名名叫赫苏斯弗朗里斯的墨西哥人在附近发表街头演讲,指责中国人不仅抢了墨西哥人的工作,而且是赢得当地女性感情的危险竞争对手,呼吁墨西哥人驱逐中国人。
墨西哥内战。5月13日,4500人由弗兰西斯科马德罗领导zheng府武装击败了800人的联邦守军,占领了托雷翁城。来自郊区的4000多名暴徒涌入叛军。暴民和士兵涌入中国商店集中的商业区,抢劫和破坏商店,在街上追逐中国人,抢劫他们有价值的东西,剥去死者的衣服,伤害尸体。
大屠杀在华墨银行实现gao潮水。暴民们首先冲进大厅,杀死了几名银行员工。他们用墨西哥镰刀砍伤受害者的尸体,把头和四肢扔到街上。与此同时,一群骑兵开车到托雷翁郊区,把中国菜农赶到附近的一个屠宰场,当场集体枪杀,然后践踏他们的尸体。
在内战混乱中,在墨西哥投资经商的美国人、德国人、西班牙人、阿拉伯人和土耳其人遭受了不同程度的财产损失,但中国人遭受了最大的损失。据说有303名中国人丧生,财产遭受重大损失。康有为保皇党旗下的华墨银行首当其冲,遭受重创。此外,托雷翁市中国活动中心、40家日用品市场、4家洗衣房、5家餐馆、10家菜摊、23家食品摊和几个菜园都被摧毁。根据DambourgesJacques的《TheChineseMassacreinTorreon》(托雷翁排华大屠杀),死者中还有五名日本人,他们因被误认为是中国人而受毒。
军舰示威护侨
消息传出后,清zheng府下令海奇舰从美国到墨西哥、古巴等地,既是安慰侨胞的策略,也是施加压力的态度。祖国海军在古巴首都哈瓦那受到华侨的热烈欢迎。当地华侨工商总会组织数百人到港口迎接,并在中国总商会举行了盛大的欢迎宴会。据《亲身经历者日》记载:有一段时间,客人和主人都有咸集如果他们遇到老朋友,如果他们回到家乡,他们都会喝酒,谈笑风生,享受生活。更让官兵感动的是,每当离舰登岸,一遇侨胞,无论男女老少,都竞相请家,盛情招待。临别,还赠送各种纪念品。如遇同乡同宗官兵,则一请再请,情真意切。
到达古巴后的第三天,程碧光和汤廷光接待了古巴总统。谈到华侨,总统说:古巴军民永远不会歧视华侨,因为在西班牙战争期间,华侨与古巴军民作战,为古巴的独立解放做出了重大贡献。这一历史事实将永远不会被古巴人民遗忘。
然而,根据《中国海军首次环球之旅》的文章,1847年第一批华侨抵达古巴时,他们的处境非常悲惨,就像猪和狗一样。虽然后来有所改善,但它仍然受到不同程度的种族歧视。许多华侨领袖和普通华侨领袖一致认为,海奇船的访问将对改善古代华侨的处境产生积极和重大影响。
虽然没有到达墨西哥,但这种态度仍然工作。由于海奇船的行动,以及当时许多国家对墨西哥施加的强烈政治压力(值得指出的是,美国领事馆在屠杀后立即成立了救济委员会,以帮助包括中国在内的当地难民),墨西哥向清朝zheng府示软。
清zheng一位在墨西哥开业的美国律师利伯威尔夫利(LebbeusWilfley)调查屠杀事件。美国国务院拉丁美洲事务司推荐此人。6月中旬,威尔夫利派出了他的合作伙伴阿瑟巴塞特(ArthurBassett)到当地调查。7月13日,巴塞特国证人的证词后,巴塞特于7月13日向清发出了报告zheng驻墨西哥公使张阴堂。张阴堂向墨西哥提交的国书否认了中国人向反对者提交的国书zheng府军士兵开枪指控。5月12日,他引用了中国工商协会发布的一份通知,说明中国人和平温顺。社区建议成员在通知中遭受反击zheng府军士兵劫掠时不要抵抗。巴塞特还提到了1910年T城和1911年5月初异地反华言论示威等公开种族歧视言行。此外,他还补充道,zheng由于弹药不足,府军撤离,因此不可能向中国人提供弹药。此外,没有其他证人证明中国人抵抗过。巴塞特总结道:对中国的屠杀毫无理由,是纯粹的恶意和种族仇恨。
墨西哥愿意道歉和赔偿
1911年6月,清zheng政府向墨西哥当局提出赔偿方案,每个中国死者赔偿10万或3000万。《纽约时报》也对这个数字感到惊讶(它仍然可以在网上找到),因为3000万比索相当于墨西哥一年国家收入的三分之一。按人头赔偿1680万美元,相当于当时美国一年海军军费的10%。清朝既没有得到美国以武力为背书的承诺,也陷入了国内革命的麻烦,因此zheng政府索赔金额从3000万比索下降到600万比索。然而中国zheng政府没有放弃对墨西哥华人出气的要求,并坚持惩罚屠杀凶手。此后,当地军事法院逮捕了35名涉嫌屠杀的士兵。
此时,海奇舰已经开始回国。历史意义在于,清朝的龙旗在出发时飘扬,回来后成为新的民国zheng府的五色旗了。
值得一提的是,清zheng除了海奇舰,政府在墨西哥的外交胜利也是当时国际社会协调与合作、国际法、人权等普遍原则指导和推动的结果。否则,只有一艘军舰在军事上的力量是极其有限的。
1912年11月,墨西哥和民国经历了马拉松谈判和王朝变化zheng最后,政府就赔偿问题达成了协议。墨西哥zheng1910年11月20日至1911年12月16日,政府愿意向在墨西哥遇害的中国人支付赔偿。后来,当两国正式签署协议时,墨西哥将赔偿310万比索,这当然远低于清朝zheng最初的要求。尽管墨西哥仍然拒绝为士兵的暴行承担国家责任,但却愿意就事件表示道歉和支付赔偿。1912年12月13日的新协议规定,赔偿应在1913年2月15日前支付。然而,马德罗总统在1913年2月被杀,使墨西哥政局整年动荡不安,向中国支付赔偿的财力受到很大影响。因此墨西哥zheng府向中国zheng事实上,由于墨西哥当时是否可以以债券的形式支付赔偿,政府试图测试它是否可以支付赔偿zheng政府濒临破产,这种形式完全不可靠。最终的结果是,墨西哥没有支付任何赔偿,无论是现金还是债券。
五海支撑残局:甲午战争后清理zheng海军重建
经过中法、甲午两战,洋务运动耗费巨资建立起来的一支现代化海军,基本已经不复存在。
甲午战争后,江南、马尾、大沽等造船厂基本停顿,只能勉强造一些小吨位的运船、拖船等。根据《中国近代海军史》一书,从1895年到1911年的16年,福州马尾船厂只造船5艘(运船、拖船、鱼雷艇),共3585吨;江南码头(1905年,清朝)zheng将江南制造总局划分为江南船坞和江南制造局),只造了4艘几百吨的小炮艇,船舶使用的原材料、机器和武器弹药完全依赖于国外购买的旧产品。清zheng府造船业基本处于停滞瘫痪状态。清zheng府造船业基本处于停滞瘫痪状态。甚至,如果继续造船买炮,肯定会导致欲御侮的谬论。
在困难中重建
但在湖广总督张之洞、两江总督刘坤一、新疆巡抚陶模等有识之士的努力下,海军在艰难中复建。1896年,清zheng政府决定重建北洋海军,总理衙门负责海军建设,后来在陆军部设立了海军部。按照北洋大臣王文韶逐步经营,不求速效……北洋海防分别整顿布局,逐步扩大精神,主要是恢复北洋舰队,补充其他舰队,主要是关注船舶的增加和人才培养;其次,修复沿海炮台和兵工厂,切断和整理现有船舶。
7月,总理各国政府下令整顿福州船厂,准备自制兵轮,资金相对有保障。例如,1898年7月29日,所有省份都分配了福建船厂的资金。国家强调武器,而不是增加海军。筹备兵轮不能作为自我完善的解决方案。与此同时,清廷还敦促沿海河流组织增加水务学校,并派外国学生到日本和英国学习海军,培养海军人才。
在购舰方面,主要依靠从西方列强进口。然而,此时,2亿白银赔偿的清算zheng政府无法购买大船,最终从德国购买了三艘防护巡洋舰(ProtectedCruiser),排水量为2900吨(相当于北洋水师的经远级巡洋舰),单价为163000英镑。
由于甲午战争的经验,当时中国高管对日本吉野号等舰的高速和速射炮印象深刻,从英国阿姆斯特朗公司购买了两艘类似吉野号的穹顶巡洋舰海天号和上述海奇号,单价33万英镑。这是中国历史上第一家在中国签订采购合同的大型军舰进口企业,可见清代zheng迫切需要重建海军愿望。
19世纪末,随着世界海军技术的飞速发展,即使再买一艘7600吨的小型装甲舰(相当于定远吨位),也无法与日本新型装甲巡洋舰八云号(9600吨,理论上应该高于巡洋舰)相比。然而,阎京生在《四海一心》一文中认为,虽然从德国购买的三海排水量较小,但在技术上仍与同时代德国海军的同类船舶处于同一水平。此外,考虑到中国海军在设计中的使用特点,其性能相当先进,可谓一时之雄,三舰技术的卓越也值得称赞。
维护国家主权和尊严
英国海天级巡洋舰符合世界著名的巡洋舰设计模式阿姆斯特朗巡洋舰风格——高速、大耐久性、高适航性,注重保护生存能力,口径数量用少量大孔径火炮取代大量中小型火炮(如定远)。这些设计是基于中国的实际要求和甲午战争的教训。
五艘海字号巡洋舰,加上甲午战争前预订的两艘英德驱逐舰飞号和飞鹰号。它在清朝最后10年构建了海军的核心。由于旅顺、青岛、威海等良港相继丧失,新成立的海军只能以大沽口、烟台等地为基地。此外,萨镇冰、叶祖小、程璧光等大量过去的海军将领也得到了重新利用和提升。
1909年7月,海军事务处将南北洋统一,分为巡洋舰和长江舰队,归清zheng政府统一指挥。巡洋舰队负责海防,长江舰队负责长江河防,根据两支舰队的需要,调整舰艇,调整范围主要是原南北洋舰队和湖北、江西,适合巡洋舰队,适合长江舰队。经调整,巡洋舰队有15艘舰艇,其中4艘巡洋舰(1905年海天不幸沉没)、1艘驱逐舰、8艘鱼雷艇、1艘练习船和1艘运输船。长江舰队有17艘船,其中鱼雷炮艇2艘,炮舰12艘,练习舰1艘,运输船2艘。这两支舰队,巡洋舰队实力最强,清zheng原北洋舰队广丙舰管带程璧光任命巡洋舰队统领。
虽然重建后的清朝海军无法与过去北洋水手的声望相比,但在有限的情况下,它仍在努力维护国家的主权和尊严。1899年,意大利强索浙江三门湾,叶祖台带着五海舰队等待清朝zheng政府也在争论,从不让步,最终逼退意大利。
1907年,海荣和海筹通过菲律宾、梭罗、槟榔屿等地前往东南亚。无论走到哪里,华侨都争相赶到港口,看看中国军舰的风格。
1908年,海军部派海奇和海荣两舰巡逻南洋,商务部派外郎王大珍安慰华侨。第二艘船由吴松起航,前往新加坡、巴达维亚、三宝垄、泗水、巴里坤旬、日惹、望加锡、西贡等阜,并于4月回国。在西贡,印度支那总督特别命令当地放假一天,欢迎中国舰队。
1908年,中国澳门葡萄牙人越境疏浚海zheng府屡与之交涉,派“海筹”、“海容”二舰驻泊中国澳门边界,以为威慑,可谓首开中国近代历史上“炮舰外交”的先河。