二战期间,纳粹德国开始秘密开发碟形飞机(ufo),能飞的样机(二战期间纳粹德国)

二战期间，纳粹德国开始秘密开发碟形飞机(ufo)，能飞的样机已经制成。然而，随着战争的进程，这种旷古绝今的狂想在未来公之前就因纳粹的毁灭而消失，给后人留下了一团谜雾。盟军首先意识到德国飞碟研究计划是在第二次世界大战结束时，盟军飞行员多次发现在德国飞机编队一侧，有一个奇怪的飞机，圆盘，没有机翼，但速度快，飞行性能优异，可以敏感地转向和爬俯冲，一些飞行员甚至声称他们看到未知飞行物与铁十字符号——它们是第三帝国的象征。

虽然盟军司令部收到了许多目击报告，但从未有过这种神秘飞机攻击盟军的报告。他们只是迅速经过，或者静静地停下来。盟军早就听说过纳粹德国的绝密研究，他们派出了情报人员跟随bu队伍深入敌境，收集了所有关于德国秘密武器的科研信息，发现德国人在战争中表现出难以想象的创造力。

在看到V-2火箭、超级战车、远程火炮、喷气式战斗机数据后，盟军高级将军说：纳粹德国科研机构的占领揭示了我们在许多研究领域远远落后于他们的事实……在德军留下的许多技术资料中，盟军发现了一架形状奇特的飞机照片，这是一架机翼圆形的螺旋桨飞机，德军以前的任何飞机。

在一个废弃的仓库里，盟军发现了它的残骸——它被战败的德国军队摧毁了，这显然是测试圆形飞机操纵性和空气动力学特性的验证机。圆形飞机有许多优点，一是其质地规则，特别适用于垂直起降技术，二是在雷达波的照射下具有一定的隐形效果。如果能解决动力和操作问题，这种形状的飞机将具有极其灵活的机动性，这将是安装武器后非常可怕的空战武器。纳粹德国对碟形飞行器(ufo)研究始于20世纪20年代，一些狂热的纳粹分子试图找到一种强大的能量来创造时间机器来与古代神交流。

毫无疑问，这些尝试都是徒劳的，但却产生了副产品悬浮动力系统。多年来，纳粹德国一直在研究这种飞机，一些人认为它们在飞碟动力系统研究方面取得了突破。1952年，一位前德国空军上尉和航空专家声称，他在布拉格附近是一架碟形飞机(ufo)绘制过蓝图，该蓝图的试验模型于1944年完成，可望于1945年试飞，但苏军的迅速挺进使这一切成了泡影。

在第三帝国崩溃的前夕，设计蓝图和其他数据丢失了，这架2600公里的神话飞机无法检查。斯彻里沃死后，人们在他的遗物中发现了飞碟的设计草图！这给飞机蒙上了神秘的色彩。纳粹的飞碟似乎胎死腹中，但也有人声称目睹了这架奇怪飞机的试飞。据说这台机器性能极佳，3分钟内爬了9000米左右，每小时几百公里。

目击者名叫乔治·克雷恩，他的陈述中有一些发人深省的东西：他说，佩内明德基地安排了一些研究工作，这是纳粹研究飞弹和其他绝密武器的顶级航空研究机构。此外，他还证实，飞碟通过自旋获得了良好的稳定性。还有，他说飞碟试飞是在山区，这是很多飞碟目击者报告的目击地！显然，纳粹德国已经尽了最大努力摧毁所有关于碟形飞机的事情(ufo)模型和数据，但盟军仍然获得了一些神秘飞机的设计蓝图和草稿。通过这些数据，盟军确信纳粹德国早在1934年就制造了第一台碟形飞机(ufo)RFC－1。

碟形飞行器(ufo)RFC－1部分资料