继何小鹏之后，马斯克也公布外部疑，提示特斯拉全员股价大概会崩

特斯拉CEO 马斯克

12月2日消息，随着造车新权势公司们的股价节节攀升，很多公司首创人已经开始“如履薄冰”。

5天前的11月27日，小鹏汽车的董事长何小鹏曾经公布了一封内部信，提示全体员工不要过分存眷股价短期的颠簸，要连结一颗创业之心，在激进的奔驰中把握均衡。

何小鹏

5天后的今日，特斯拉CEO马斯克也公布了一封内部信，提示全体员工要尽尽力低落本钱，连结公司的利润率，不然特斯拉的股价有随时崩盘的大概。

马斯克在内部信中把话说的非常“惊悚”，但也是出自肺腑之言：

给每位同事：

主题：本钱黑白常紧张的！

在如许一个时期，当我们的股票到达新的高度时，慎重消耗彷佛就不那么紧张了。但这肯定不是真的！

看看我们的现实红利本领，客岁只有1%左右，非常低。投资者对我们将来的红利本领赐与了很大的信托，但假如在任何时间，他们对我们的红利本领孕育发生疑问，我们的股票就会连忙崩盘（像大锤下的蛋奶酥一样被砸碎！）

更紧张的是，为了让我们的汽车买得起，我们一定越发明智地费钱。这是一个困难的“便士游戏”，必要数以千计的好主意来低落零件本钱，简化工场流程或设计，同时进步质量和产能。一个好主意大概会节约5美元，但大多数都是这里节约0.5美元，那边节约0.2美元。

为了让电动汽车革命产生，我们一定让全部人都能买得起电动汽车、牢固电池和太阳能。

感谢家人们，和你们一向互助得很好。

马斯克用非常直白的言辞夸大了节约本钱这件事。他就像一个会过日子的“小媳妇”一样说让家人们从这里节约一点，从那边节约一点，夸大“妖怪都在细节里”，不要总想着用一个好的idea去节约更多本钱。

在特斯拉不发愁产能题目之后，他又开始想尽方法低落汽车的生产本钱，不但提示全体员工降本钱，就连提供商也收到了他的提示。

本年7月份特斯拉的电池提供商宁德期间的首创人曾毓群也曾提到：“埃隆·马斯克成天都在评论辩论本钱题目，我报告他，我必然会有办理方案。”

低落本钱一方面可以提拔公司的红利本领，别的一方面可以让电动汽车更廉价，从而更有市场竞争力。特斯拉的汽车贬价的确很快，固然如许频仍变更的订价计谋，在市场上也曾引起不小的质疑。

我们都能觉得到马斯克非常急迫的想让电动汽车越发遍及，作为该范畴的领头羊，特斯拉公司的股价在本年也翻了7倍左右，其他电动汽车公司的股价也被带起来了。是以才有了何小鹏之前给自家员工公布的内部信。

从现在看来，两家公司的高管要比市场投资人们更岑寂一些。终究电动汽车在整个汽车行业里的市场份额还很小，但市值已经凌驾了很多传统汽车厂商，将来电动汽车厂商另有更长的路要走，现在这么高的市值，对造车新权势们是一种市场承认，同时也是一种压力，的确会像马斯克说的那样，一旦投资人对公司的红利本领有质疑，这么高的股价有大概显现刹时崩盘。

特斯拉现在市值已经高达5542亿美元

为了让本身的气力与市值相立室，造车新权势的几家公司们还必要更高兴一些，从产能、产物质量、市场竞争力、售后办事等方面，都要做的更好才行。