2021年电动汽车线下批发大战马上拉开，有公司出价2倍抢店面

现在国内3大电动汽车公司都已经上市，而且在2020年的资源市场受到了繁华的追捧。有了钱的国内造车新权势们，为了抢占更多市场，也正在开启一波线下零售开店潮。

2021年，这场大战一触即发。

据房地产治理公司仲量联行的零售主管魏娇吐露，中国的电动汽车公司现在在线下扩张的模式并不是开设单独的门店，而是盼望在大型的购物中间租赁门店吸引大批年轻人。“这些电动汽车公司情愿着名牌打扮连锁店租金的2倍抢租店面”，他们在2021年的预算很大，对高端线下门店的需求也很大。听说另有一家中国电动汽车品牌打算2021年在中国的20个都会开设400家门店。不外魏娇并没有吐露客户的名字。

别的值得一提的是，本年元旦前三天，小鹏汽车的董事长何小鹏并没有闲着，他是在上海巡店、在线下与车主聚会度过的，这也能从必然水平上反响出小鹏汽车对付线下渠道的器重。

何小鹏

现在国内3大电动汽车公司已经连续颁布了2020年的汽车交付量：

蔚来汽车的交付量是4.3万辆，同比增进121%；

抱负汽车的交付量是3.2万辆（没有同比，由于客岁12月才刚开始交付）；

小鹏汽车的交付量是2.7万辆，同比增进112%；

三家公司的交付量之和也才方才突破10万辆，与特斯拉2017年的交付量相称。而中国作为电动汽车最大的市场之一，也有非常大的进展空间。有待3家国内造车新权势去深挖。

特斯拉

现在国内的3家造车新权势，交付量的增速显着比特斯拉早期要快的多。也阐明国内新能源汽车市场正在敏捷走向成熟。

期望2021年国产新权势们将线下门店开到天下范畴内，早日赶超特斯拉！