李斌何小鹏双双回应特斯拉除夕贬价，李斌猜测特斯拉大概还会贬价

何小鹏

1月4日消息，小鹏汽车董事长何小鹏、蔚来汽车首创人李斌在1月3日统一天差别场所回应了特斯拉在元旦贬价一事。何小鹏是在上海巡店、与小鹏汽车的车友“鹏友”聚会之后在网上颁发了本身的见解，他对特斯拉贬价之后的竞争非常有信念，称内部连德律风集会都没有开，他以为特斯拉贬价只是营销本领。

李斌

而蔚来CEO李斌则是在蔚来汽车的二手车营业公布会上回应了特斯拉的贬价。

李斌说：

“特斯拉Model Y（现在）的代价，不光不低，反而是高于我的预期。假如根据特斯拉按本钱订价的原则，Model Y应该低于30万。根据特斯拉的气势派头，产能跟上后，代价还会降，将来Model Y有陆续贬价的大概，而特斯拉的起步版本降到10多万都有大概。

特斯拉贬价影响最大的不是蔚来，而是传统汽车品牌，特斯拉Model Y公布国产代价后，也没有对蔚来带来影响，这两天的订单量没有什么大的改变。

蔚来的车不会贬价。有些品牌内心装着老车主，有的车主则没人惦记。区别于特斯拉，蔚来汽车订价从一开始就思量了许多身分“我们不会让先买蔚来的车主亏损。这也是蔚来前两年毛利率亏损比力高的缘故原由。”

在国内3家造车新权势中，就剩抱负汽车的首创人李想还没有对特斯拉贬价亮相了，不知道他对这件事会有如何的见解。

而在李斌的亮相中，“打击力”最大的一句话大概便是李斌猜测特斯拉将来还会贬价吧，如许一来，谁还敢买特斯拉的汽车？老车主的长处反复受影响，刚买不久的汽车就不保值了，这的确会是车主们购车前的一个紧张考量。

听完李斌这句话，想要买特斯拉的潜伏车主大概内心要权衡一下了。

特斯拉汽车

固然电动汽车的选购不但是代价，另有用户体验、售后办事等多重身分影响，也盼望家人们能理性购车，选择得当本身的汽车最紧张。