360深夜回应制车听说，周鸿祎投资哪吒汽车那事，看来还没成定局

周鸿祎要造车了吗？

4月26日晚上，有媒体爆料360将投资合众新能源汽车公司旗下的哪吒汽车，在哪吒汽车D轮30亿元融资中成为领投方。

听说出来今后，哪吒汽车的CEO张勇也在第临时间对媒体回应为什么选择360和周鸿祎作为投资方，缘故原由有3点：360有技能（尤其是在AI技能方面）、周鸿祎懂营销、可以帮哪吒打开更多融资渠道。

这三点也恰恰是哪吒汽车所短缺的。2020年9月张勇担当采访时就曾提到哪吒汽车面对的2大题目，一个是直营店的扩张速率，另一个便是品牌着名度的题目。

明显假如360投资哪吒汽车今后，周鸿祎小我私家的名气也会动员哪吒汽车的品牌影响力。至于融资渠道的拓展，周鸿祎创业多年，除了本身是投资人外，也与红杉资源等投资机构干系匪浅。可以说哪吒汽车捉住了周鸿祎，对他们后续的创业造车非常有利。

据公然报道两边的打仗已经有2个多月了，本年4月19日上海车展，周鸿祎也到场了哪吒汽车展台的公布会。

周鸿祎在哪吒汽车展台前就坐

不外4月26日深夜360公司的回应却让我们对两边的投资打上了一个问号，360方面回应说“投资哪吒汽车仅为360结构新能源智能汽车范畴的意向之一，现阶段涉及的意向书不具备执法束缚力。”

4月27日破晓1点多，周鸿祎也转发了360的回应。这意思是在表现“我就看看，还没有终极确定”？

看来这个案子中焦急的一方是哪吒汽车，而360和周鸿祎彷佛并不焦急。

哪吒汽车CEO张勇总结了他们要找老周投资的来由，那周鸿祎投资新能源汽车的来由，会是什么呢？

CEO来信君推测一下，最大的一个缘故原由是不是要遇上新能源造车的大趋向？终究老周曩昔也曾经对硬件创业有过极大的期望，他们的团队曾先后做过智能手机、智键（一种插在手机耳机孔上可以便利启动照相的手机周边产物）以及随身WiFi等产物。

做手机时，老周也曾喊出逾越苹果

在移动互联网期间，周鸿祎最大的遗憾大概便是造手机没有乐成吧？他今日破晓转发回应造车的那条消息，用的便是360手机N7 Pro，以是假如想要遇上下一个期间的硬件趋向，智能汽车应该是老周不克不及错过的风口。

现在与老周同期间的互联网大佬们也纷纷进军造车行业，好比百度的首创人李彦宏、小米首创人雷军、就连腾讯也表现固然不会造整车，但会在软件方面临造车公司举行支持。

近两年寂静的老周，也的确该有点大行动了。

再来看看哪吒汽车的详细情形，其母公司合众新能源汽车开办于2014年，2018年他们公布了首款汽车。现在有4款车型：

2018年推出的哪吒N01；

2020年11月3日推出的哪吒V；

2021年3月21日推出的哪吒U以及预售的哪吒U Pro。

2020年整年哪吒汽车累计销量15091辆，同比增进51%，由此可以推算出他们在2019年的销量是1万辆左右。客岁他们推出哪吒V这款车的时间，曾经喊出过“月销5000辆以上”的标语，不外直到本年3月他们的单月销量才突破3000辆，到达了3246辆。看来在市场贩卖方面，哪吒汽车另有很长的路要走。

停止现在，哪吒汽车至少得到过3次融资：

2017年得到12.5亿元的A轮融资；

2019年4月得到30亿元B轮融资；

2020年12月得到华鼎资源领投的20亿元C轮融资（此轮融资总额是30亿元）。

此次传出360和周鸿祎要投资的是哪吒汽车开启的D轮融资，总融资额也有约莫30亿元。

别的在2021年头，哪吒汽车CEO张勇曾提及公司预备在2021年上市。不知道此次D轮融资，是否便是他们上市前的最终一次融资。

老周是否要捉住上车的时机呢？就等他官宣了。