手握20万预算，3月买车就看那3款，老司机：个个都实香

3月购车季已来，小同伴选好本身的意中车了吗？座驾的颜值、动力、智能是否已摆设上？假如没有，不要焦急，小编早就为家人们做好了条记。综合年轻人的购车预算，小编在从合股（德系、日系）和自主三个范畴，选择三款20万左右的明星车型——大众探岳（2019款 征途版 280TSI 两驱安宁型/18.59万起）、本田CR-V（2019款 240TURBO CVT两驱安宁版/17.98万起）和WEY VV6（2020款 2.0T 四驱智驭+/17.50万起）举行比拟，看看谁能让你成为gai上最靓的仔。

看脸期间，表面表现车主咀嚼

起首我们要看的便是颜值。车型颜值作为展示车主咀嚼的紧张身分，天然不容轻忽。

探岳在颜值这一范畴颇受消耗者承认，虽说仍旧是大众味，但其“蜂窝链”式前格栅、前大灯一体化设计，与“辅首”式下格栅，打造的“X”形前脸，气力感统统。别的，犀利腰线和日行灯、尾灯、雾灯等LED光源的设置装备摆设也为其增色不少。

【图注：探岳】

而CR-V的颜值则由于忽高忽低被消耗者吐槽。从本款车型来看，其仍旧采纳的是本田家属式设计，蜂窝式自动进气格栅搭配芒刃式晶钻大灯，增添时尚感，但大面积镀铬装饰低落了其表面精巧度，且整车线条过渡较为柔和，气质偏沉稳，别的，卤素雾灯的搭载让其略逊探岳。

【图注：CR-V】

再来看WEY VV6，黑豹式仿生前脸设计张力统统，搭配光之剑竖型大灯，极具视觉打击力，再加上切合氛围动力学的设计曲线，让整车造型集优雅和气力感于一体，以及全LED灯的粉饰，WEY VV6堪称颜值鲨手。

【图注：WEY VV6】

高阶动力，起步快人一起

接下来便是动力Part，动力作为汽车的立品之本，一直都是消耗者最看重的汽车参数之一，终究谁不想快人一起呢？

探岳搭载EA211-DJS发动机和7挡双聚散变速箱，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，不少车主表现起步太肉，只能说动力够用，平常开它上班出勤肯定没题目。

【图注：探岳动力评价】

至于CR-V，则搭载L15BL发动机和CVT无级变速箱，最大马力到达193Ps，最大扭矩到达243 N·m，动力体现颇为不错，惋惜其CVT无级变速箱的传动服从比不外双聚散，是以，驾驶体验偏平顺。

【图注：CR-V】

而WEY VV6搭载E20CB发动机和7挡双聚散变速箱，最大马力到达227Ps，最大扭矩到达387 N·m，从账面数据甩出探岳和CR-V一大截，也有不少消耗者反馈其起步利索，提速有底气，堪称快人一起！

【图注：WEY VV6】

智能设置装备摆设，包管行车无忧

然后我们要看的便是三者的智能设置装备摆设比拼，智能设置装备摆设作为比年来鼓起的黑科技，受到年轻人的热捧，其不光可以减轻驾驶压力，还能进步我们的行车宁静系数。

诸如制动力安排、刹车帮助等根本设置装备摆设我们不必多说，三车均有搭载，但令人绝望的是，探岳除了根本设置装备摆设外，少少搭载别的先辈智能设置装备摆设，巡航体系还采纳的是定速巡航，驾驶帮助影像更是处于空缺状态，让一众准车主表现担当不来。

【图注：探岳】

CR-V在智能设置装备摆设范畴也承袭“日系风”，减配水平比探岳有过之而无不及，不但搭载定速巡航，没有驾驶帮助影像，乃至驻车雷达都没有。

【图注：智能设置装备摆设比拟表】

WEY VV6的体现则让消耗者们点赞。其不但搭载了ACC全速自顺应巡航，可以或许让车辆主动追随前车，智能调解行车速率，始终连结与前车的宁静间隔，减轻我们的驾驶压力，而且还配备了最新360°全景影像体系，无论是停车照旧通过局促的巷子，都让我们如鱼得水，其可以将车辆周围情况投射到中控屏，让我们站在天主视角驾驶汽车，极大低落了我们停车或通过巷子的操纵难度，堪称外挂普通的存在。

【图注：WEY VV6】

最终，小编再给家人们总结一下：在颜值方面，探岳“大众味”显着，但胜在气力感统统；CR-V颜值忽高忽低，精巧感不敷；WEY VV6活动精巧，视觉打击力强。在动力方面，探岳有待进步，CR-V动力起步较肉、偏平顺，WEY VV6起步、加快快，动力汹涌。在智能方面，探岳至心不敷，CR-V“减配风”显着，唯WEY VV6富厚全面，智能设置装备摆设玉成场最佳。看到这，你知道3月买啥车了没？