休旅车降温了,复古车也降温了,但是150级别踏板车近段时间特别喧闹,究其缘故原由该级另外车型才是市场真正所需求的摩托车,由于这个级另外车型,你怎样跨界变化,最根本的属性依旧是通勤为主,以是不管是ADV照旧活动风,小巡航,都市得到市场的青睐。
但现在市道市情上最火的150级别踏板摩托车无外乎雅马哈NMAX155,本田PCX160,豪爵UHR150,这三款车型的连续登场,对想选择这类车型的摩友造成了很大的选择狐疑,许多小同伴都是举棋不定,不知道应该选择哪一款,恐怕选了别人喜爱的车。我是骑士分享谢谢您的存眷点赞加转发!
如许的条件下我们除了思量一些最根本的身分以外,只要搞清晰这三款车型的真实段位,再趁便相识一下他们的市场干系,那么骑士分享以为,这道选择题并不难,理性而又聪慧的您很简单会找到最得当本身的抱负座驾。
以是本期骑士分享就针对这两个题目谈一谈本身的见解,盼望能对您的选车起到必然的参考作用。
1.市场干系
假如我没记错的话本田PCX150是这三款车型中,第一个来到我们身边的高端踏板车,这款车的显现在必然水平上补充了,其时一些看重档次和骑行品格的用户,没有选择工具的难堪,以是它的先入为主很大水平上占了不少的廉价。
但好景不长一直对国内市场并不是很上心的雅马哈,在本土市场受挫,并看到要地本地市场庞大潜力的双重条件下,将NMAX155直接包装成了得力干将,用来对标PCX150。
在这场对决中PCX150由于自身的劣势,很快的体现出了不服水土的景色,雅马哈也最终扳回了一局,并刹时提拔了该品牌在要地本地摩友心目中的职位地方,与此同时也刺激加速了PCX150尽快升级换代的步调。
不外在PCX150方才完成优化升级马上推出新款PCX160的前夜,它又被NMAX155摆了一刀,由于人家顺势推出了规格更高的TCS版,直接堵住了PCX160的上位之路。而且在这个历程中豪爵还来了一招釜底抽薪,直接堵截了PCX160的退路,让它处在了前后夹击的泥潭中不敢方便转动。
但本田终归是本田,PCX160固然所处的情况并不乐观,不外它依附小党羽的招呼力,以及升级优化后的一些亮点,照旧很简单可以或许感动潜伏用户的,而且国产化后的代价上风也是显而易见的,以是在PCX160的眼里基础就没有将豪爵UHR150当成敌手,它现在的敌手只有NMAX155。
假如这款PCX160想拳打NMAX脚踢UHR,那么就不行能是如今的这个设置装备摆设和代价了,以是在它看来NMAX155才气称得上敌手,是这款车让本身颜面扫地,失去了曾经的光环,使其陷入了漩涡。
至此,这三者之间的市场干系就属于螳螂捕蝉,黄雀在后,豪爵便是想坐山观虎斗,最终坐收渔翁之利,但它是否会心想事成,就看自身材位和市场走向了。
2.车型段位
由于这几款车聊得比力多,以是本期我们就不做细致的比拟了,假如有跟不上节拍的小同伴,可以翻阅一下前面的相干文章。
以这三款车型的体现来看
NMAX155段位最高,它的斗争力可以到达五颗星。
由于这款车既具有较高的技能规格,还拥有无法被替换的入口配景,不外由于厂家在玩营销计谋,以是使得这款车的杀伤力在必然水平上有了锐减,但只要PCX160敢全面打击,豪爵UHR150在背面敲锣打鼓,那么它肯定会全面铺货,以是在不思量其他身分的条件下NMAX155最值得选择。
接下来PCX160团体体现会略好于UHR150,它的斗争力指数可以到达四颗星。
固然这款车设置装备摆设不黑白常的美满,大概代价还会贵一点,但是本田特有的精致感和均匀性豪爵UHR150临时学不来,而且车友们对付本田的信奉也不会方便转变,以是这款PCX160就有掉臂忌UHR150的资格和资本,是以在现阶段这款车也很值得选。
豪爵UHR150现在的斗争力指数只能给到三颗星,但是我小我私家以为这款车的性价比非常高,只不外由于它终极的代价还没有确定,发动机体现究竟怎样还不得而知,以是在必然水平上就影响了它的斗争力发挥,而且这款车另有一个很大的软肋,就在于品牌影响力,基础就勾不起高端用户的欲望,以是它的斗争力相对就会比力弱,是以在选择次序上就会排在最终。固然这个选择次序会随着一些本性化需求的融入,而产生变化。
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