歼20总师杨伟吐露下代战机形状像变形金刚，6代机真的要来了？美国已经公布正在隐秘研制六机，号称已经试飞，不外没有颁布任何照片和视频。歼-20已经从2011 年试飞到大量装备已经10年。外界估量成飞正在研制革命性的六代机，杨伟吐露了新六代机可以变形，自我伤害修复，人工智能等技能。

科学家观看到，变形有两种：

天然变形和鸟类变形

研究职员和观看者早就了解到，鸟类和种种其他飞行生物能在飞行中转变其身材布局，调解其氛围动力学表面，以顺应不停改变的飞行条件。
老鹰的脚能靠在身材上，以淘汰氛围动力学阻力，同时延伸党羽（通常用来减缓降落的速率），羽毛全部伸开，以冲破在党羽尖真个漩涡，增添阻力。飞机研发就可研制可伸缩升降架，相称于鸟在飞行中将双腿拉向身材。

即这种转换可明显淘汰氛围动力学阻力，进而提飞机的燃油经济性。还使得飞性能够有用地以大相径庭的飞行速率飞行，比方，当从亚音速过渡到超音速飞行。
已往以为飞机变形技能是不行能的，但如今已经相称广泛了，如B-1B和图-160轰炸机。。

形状影象合金——六代机可自我修复

究竟上，人类早在二战之前就发觉了金、铜、钴、铁、镍等金属的合金有形状影象效应。可以规复到本来的状态。

美国宇航局正在开辟改革金属，如航天器的智能自顺应质料。美国宇航局位于弗吉尼亚州的兰利研究中间，正在猖獗地研究变形飞机。

安娜·麦戈万博士 - 美国宇航局质料变形项目主任

安娜·麦戈文发觉，在庞大的变形体系中，这种线性还原要领不起作用。庞大的体系是交织进修的函数，差别组件之间的界限如今含糊不清。换句话说："工程中的庞大体系更多地依靠于组件的相互作用，而不是组件自己。是以，有须要综合思量形态质料的制造，即智能形态体系的创建。
这种要领在先辈航天器的研制中具有现实应用性。

通过变形工艺，可以操纵利用这种质料的阻力、负载、噪音的淘汰，以及传感器和实行器的
和谐。最紧张的是，这种质料有朝一日可以用作"自我修复航天器外壳"的底子，这种外壳可以自我修复。此转换许可飞行器"记着"曩昔的设置装备摆设或"记着"本身以实现将来的功效。
当质料可以转换时，可以变动飞船或战机的形状，以顺应其移动的情况。而这种质料可以变 形飞机和航天器。

液态金属和自我修复质料

液态金属的发明，这意味着熔融金属的位置和形状可以动态编程和操纵。
英国苏塞克斯大学互动试验室主任什里拉姆·苏布拉马尼安传授说，他们和很多其他研究职员的恒久愿景之一因此数字方法利用任何物体的物理情势、表面和功效，以创建智能、机动和有效的物体，逾越任何当代表现器或呆板人的功效。以是，新的智能变形质料，具有自我修复，这也大概成为六代机的革命性技能。
美国卡内基梅隆大学的研究职员开辟出一种质料，它具有奇特的对庞大破坏的抗击力，即自我修复功效。这项事情由陆军研究办公室的赠款资助。

美国空军研究试验室开辟了由金属制成的具有影象（硝醇）的航天器部件，并将这些奇特的变形体系送入太空。听说这些开辟泉源于当年从罗斯韦尔飞碟坠毁变乱得到的形状影象金属，在至少三次演示中使用了这项技能的上风，至于哪三次，美国人一地保密。

欧洲航天局现在在太空的"罗塞塔"号慧星探测器就采纳了这种技能。美国已经与欧洲航天局互助研制了一艘航天器，成为第一个进入轨道并在彗星上着陆的航天器，配备了形状影象气体开释机制，一个专门的金属影象阀。

将来的六代机大概具有机动或变形机翼，可以或许像鸟一样飞行，还能变形进入太空斗争。这不是抽像技能，而是大国正在隐秘研制的技能。

飞行变形可以分为：长途操纵，鼓励步伐。通过声光电和磁场操纵，并增添了逾越天然极限的本领。技能的难度除了质料自己，另有六代机一定可以或许探测或感知四周大气的状态，以及它们本身的位置和布局布局，才气给本身自主变形，像飞鸟一样，那就必要新式传感器和人工智能技能，不然简单导致悲剧。变形飞行必要高度专业化的布局，但也必要专门的实行器来移动和定位这些布局。

总之，六代机一定具有形状变形这一庞大跨学科技能，还要具有自我伤害修复功效，空中悬停技能，跨大气层飞行技能。只有制造与飞行员头脑直接反响的质料和体系，才气在飞机上实现鸟类变形。固然与鸟类纷歧样，六代机不是用来飞行的，而是用来斗争的。