为年老人而制 科鲁泽RS年老一代活动座

汽车消耗群体年轻化是当今市场的主旋律，90后乃至00后已成为主力军，他们寻求活动与本性时尚，更具本性化的车型成为了他们的新选择。雪佛兰品牌比年来不停加快年轻化计谋，无论技能照旧设计都在从内而外的举行年轻化升级。科鲁泽作为雪佛兰品牌结构中级车市场的重磅车型，它可以说是专为年轻人而打造。

雪佛兰科鲁泽与意大利赛道同名：MONZA。固然，MONZA不但仅是赛道的名字，雪佛兰MONZA的汗青源自于1975年，当时MONZA是雪佛兰的一款掀背活动轿车。在当时的雪佛兰MONZA就明白了高性能活动型车的定位。

一部车怎样让年轻人喜爱？表面设计、驾驶品格以及内饰科技每一点都一定充足优异！

表面方面，科鲁泽主打年轻活动，其设计具有深厚的活动气势派头，富厚的肌肉感也呼应了雪佛兰的家属特性。科鲁泽分别有Redline和RS两个版本，无论哪个版本都夸大年轻人想要的活动感与本性时尚！固然，RS版在表面设计上越发具活动感，超大分体式进气格栅极具视觉打击力，共同亮黑钢琴涂层再加上车身肌肉线条活动感油然而生。

值得赞扬的是科鲁泽全车系标配了远近光一体式LED车灯，灯组设计流线动感造型犀利，耐看而又不失科技感。

车尾方面可谓是一语道破，同样以年轻、活动为主基调。后备箱上的小扰流板和后困绕上的装饰套件，看起来极具活力。而亮玄色的活动套件跟前脸格栅相呼应，信赖如许带感的表面没有任何年轻人能抗拒！

动力方面，定位于活动型轿车，动力永久是诉求。雪佛兰科鲁泽共提供两款动力组合供消耗者选择，Ecotec 320T双喷射涡轮增压发动机 6DCG与Ecotec 330T双喷射涡轮增压发动机 6DSS两款动力总成均是通用旗下新产物，从数据上看，1.0T发动机大功率为92KW，而1.3T发动机大功率为115KW。作为主打活动的科鲁泽，科鲁泽RS百公里加快乐成闯进8秒，在1800转时就可以或许迎来大扭矩平台，这已经媲美2.0L天然吸气发动机的动力程度，活动座驾可谓是名副实在。更紧张的是，在颠末多方面技能提拔今后，这两款发动机都可以或许餍足“史上严”国六b排放尺度。

内饰方面，科鲁泽空间宽敞内饰极其讲求，材质运用适当。科鲁泽采纳了家属的飞翼式设计说话，这种设计让中控台的条理感更强。玄色的内饰配色与赤色的缝线越发凸显了它活动时尚、年轻化定位。除此之外储物空间繁多，同时全系标配后排挤风口，整套内饰雅观且有用！
对付年轻人来说，智联科技设置装备摆设是必不行少的。科鲁泽全系车型均配备一块8英寸的触控中控屏，上面搭载的是MyLink 智能车载互联络统，同时一路登场的又怎么少得了全新一代安吉星智能车联络统？这些都完善贴合新潮年轻人的用车需求。

除了全系标配Sound 7喇叭扬声器体系赐与奢华的感觉，一副优异的底盘也是必不行少的。在同级车还在利用元宝梁、H型副车架的时间，雪佛兰科鲁泽已经用上了全框式副车架。同时，还采纳前麦佛逊后多连杆的悬架设计，同时采纳液压衬套。在现实的动态质感优异，不止活动素养高，安宁与平静性也ji佳，让驾驶者体验更多的活动感。

写在后，可以看出科鲁泽作为一款专为年轻人设计的车来说，表面充足本性、动力也充足迅猛、空间体现也非常不错。要害是，全系切合国六b排放尺度以及十万左右的代价更是极具性价比，信赖在同级市场可以或许做到看起本性时尚，开起来活动感统统的车应该没有比科鲁泽更好的选择了。