年老人就要逃逐本身的幻想，8万提新宝骏RS-3给了我欢乐

从我小时间看看到藤原拓海开着AE86的时间，我就想着长大今后必然要买一台本身喜爱的车，无论这车几多钱，也得本身去拼、去挣，但是事与愿违。大学结业后生存的压力非常大，刚开始事情三年，想要买一辆车，但是哪有那么简单，我想有一台玩乐车的心却始终没有放下。

接下来的一个月，我开始在手机上无穷的查找，预算不到10万，车固然是不少，但是切合我条件的却少之又少。情急之下我去找了些专业人士扣问，此中有个开过许多车的人跟我说，你可以去尝尝新宝骏RS-3，于是我去4s店试驾，试驾完成之后直接订车，我发觉它便是我想找的那台车。

我是一个年轻人，以是对付表面这个工具是肯定不克不及敷衍的，新宝骏RS-3的前脸非常有活动感，车头造型很有质感，熏玄色的进气格栅尺寸非常大，当你看久了之后你会发觉，它不止有活动感，质感同样非常杰出。分体式的大灯，日行灯狭长，非常犀利。新宝骏RS-3的车身侧面造型非常壮硕，一根腰线增加了不少的肌肉感，搭配17寸轮圈，活动感统统。车身尺寸为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm。

车尾部与车头交相呼应的地方在于它仍旧利用了分体式尾灯，而且依旧是贯串式的存在。车顶的小尾翼让我有一种想去“野”的觉得，同时，隐蔽式排气提拔了车尾的整齐度和同等性。活动座椅同样是我非常喜爱的点，包裹性和支持性都相称的到位，看着也很帅。

假如说表面是一小我私家的审雅观念差别，那么内饰的质感可便是实打实的存在了，新宝骏RS-3的内饰采纳了大量的软性材质，谁人手感真的不是同级别合股车可以或许比力的。7英寸仪表+10.25英寸悬浮式中控屏的设计带来的科技感非常强，偏向盘的材质采纳了打孔+真皮包裹，盘起来也是相称的安宁。

新宝骏RS-3共有两种排量发动机可供选择，分别为1.5L天然吸气发动机及1.5T涡轮增压发动机。1.5L天然吸气发动机，变速器立室6档手动变速箱及模仿8速CVT无级变速箱，最大功率 99马力，峰值扭矩143牛·米；1.5T涡轮增压发动机，变速器立室模仿8速CVT无级变速器，最大功率147马力, 峰值扭矩250牛·米。因为我很享受推背感，以是选择了1.5T车型，1.5T+CVT的黄金动力组合油耗体现也是相称杰出的。

为什么说新宝骏RS-3可以玩乐呢？由于它的底盘真的太故意思了，杰出的底盘调教让它在过弯、加快、减速、颠簸路段时的支持性、滤震性都非常好，让我非常中意。

作为一个喜爱玩乐的人，我对付车的要求的确比力高，我始终都没有想到8万元级别另有如许一台好车，新宝骏RS-3的确革新了我对付自主品牌汽车的印象，不得不说，在同级另外合股车里，真的很少有车可以与之相媲美。