哈雷戴维森首款电动摩托车正式公布，贬价5万块只由于抠失了车标

前几天，哈雷戴维森正式公布了LiveWire ONE，这是LiveWire建立独立电动摩托车品牌后公布的第一款车型。

团体来说，该产物无论在形状、配色照旧车辆性能方面都跟之前的公布没有太大的转变，但车辆代价却硬生生地下调了7800美金（折合人民币5万元左右）。纵然是代价下调这么多，14.1万人民币对付消耗者来说也不是可以轻松担当的代价。

从客观来看，什么都没改的LiveWire ONE彷佛只有一个点与之前差别，便是在新公布的产物上没有了哈雷戴维森的标记，难道仅仅这一个logo就代价5万块？

来相识一下这款车吧。

先从形状上看，LiveWire ONE采纳玄色和白色两种颜色，头灯罩和油箱是唯一差别颜色的零件。

性能方面，采纳了水冷永磁同步Revelation电机与LiveWire同等，电池容量为15.4 kWh，工况续航里程约为235km。

别的，LiveWire ONE也有快充功效，可在40分钟内完成0-80%的电量快充， 1小时内能完成0-100%的充电量。

LiveWire ONE还具有电动车所具有的功效，包罗：4.3 英寸TFT表现屏、可选择的行驶模式、六轴 IMU、ABS和牵引力操纵等。

客观来看，摩托车企业公布电动车绝大多数都不会利用本身的主品牌，大概也是担忧一旦电动车项目失败会对主品牌孕育发生影响，鼎鼎台甫的哈雷戴维森也是云云。别的，思量到美国国内当下非常严重的内部情况，其贬价大概也是对国内购置力的考量吧。

那么题目来了，假如这车到国内市场开售，你情愿花几多钱来买？