SpaceX 的 Crew Dragon 假如统统顺遂的话,马上在近几个月内,就能成为史上第一个由民间打造,可以进入太空轨道的载具。不外想来应该也有不少人有迷惑,像波音等大型航太公司都有几十年为 NASA 制造火箭的汗青,为什么它们不算是「民间」企业呢?这差异重要就在于已往是 NASA 举行主导设计与开辟,做出来的太空船也是由 NASA「买断」,是属于当局的。但 SpaceX 的 Crew Dragon 却纷歧样,这里只是由 NASA 提出「需求」,比方要能一次载几多人或几多货品到太空站,其他的设计都是由 SpaceX 自由举行,NASA 仅提供技能照料的帮忙。别的,SpaceX 设计出来的太空船全部权依旧在 SpaceX 手上,在餍足了 NASA 的需求后,可以自行决定怎样利用。
是以,SpaceX 和一间名为「Space Adventures」的公司签下合约,最快 2021 年起,就能使用多余的 Crew Dragon「接客」,上太空一游。Crew Dragon 一次可以载最多四名(有钱的)旅客,他们将先在美国举行数周的练习,之后由佛州放射。每次的「行程」可以在轨道中呆上五天之久,固然说并未能拜访太空站之类的「景点」,但这已经比 Virgin Galactic 或 Blue Origin所计划提供的「直上直下」型行程要充分太多了。
不外,私家的行程照旧要在完成了 NASA 的使命之后,以是第一步照旧要先求 Crew Dragon 的首个载人使命乐成,其他的再说啰。