飞机座椅的神秘

一般游客对付升降架、机翼和发动机等部件是无法直接感知的，但是对付座椅却有实着实在的切身体验。游客对某架飞机印象的优劣，很大水平上取决于对飞机客舱及其办法的觉得。假如游客对座椅不中意，就很有大概影响其对整架飞机的印象。是以，飞机制造商和航空公司在飞机座椅上下了很大工夫。

• 精良的防护功效

作为飞机客舱的紧张部件之一，座椅既要安宁，又要具备必然的爱护功效，两者缺一不行。

家人们都知道，飞机在连忙减速和降落时，因为飞行加快度产生改变，搭客身材会受到极大的打击力。打击力假如凌驾人体蒙受极限，就会对人体造成损害。此时，假如能将人体所受到的打击力转移到其他物体上，那么就既能爱护搭客，又不影响飞行。于是，工程师设计出吸能式座椅，来充实爱护搭客的宁静。在吸能式座椅的椅腿布局中，有一个能拉伸的吸能器。当吸能器被拉伸时，可以汲取由座椅传向地板的部门过载，爱护座椅上的搭客。

一项研究表现，客机腾飞和着陆时期显现的变乱占总变乱产生率的70.4%，而去世伤人数中的60%是因坠机后座椅破坏导致游客受碰撞造成的，这就对飞机座椅在显现不测情形时连结齐备的性能提出了非常高的要求。

1981年，美国联邦航空局（FAA）专门建立了一个飞机座椅动能测试机构，举行了大量的座椅过载试验。依据试验效果，FAA要求飞机上一定安置动载为16g（g是指重力加快度）的座椅。到2009年9月，天下上全部的民航客机才全部装上了16g座椅。

• 严厉的动载试验

和其他部件一样，飞机座椅也要颠末严厉的动载试验。这项试验的场景可以参照我们比力熟习的汽车碰撞试验，利用仿真假人模仿种种情形，然后观察试验数据。

飞机座椅的动载试验分为垂直打击试验和程度打击试验两种。垂直打击试验模仿高下沉率着陆状态，用来阐发沿游客脊柱的打击载荷作用时，座椅提提供游客的爱护作用。试验时，要求速率改变不小于10.3米/秒，撞击后0.08秒内，显现在地板处的最大负加快度不小于14g。

程度打击试验模仿飞机着陆时与地面停滞物碰撞的状态，用来阐发当座椅和游客受到沿飞机纵轴的打击载荷作用时，座椅提提供游客的爱护作用。此时，游客头部与飞机内部设置装备摆设或前排座椅碰撞的大概性很大。试验时，要求速率改变率不小于10.3米/秒，撞击后0.08秒内，显现在地板处的最大负加快度不小于14g。在试验中，试验职员在仿真假人身上装上传感器，穿上符合的衣服，在头部或脸上涂上粉笔灰，以观看仿真假人受碰撞的情形。

试验效果直接影响飞机座椅可否被答应利用。2016年4月，FAA公布关照要求航空公司移除1万多个卓达宇航公司生产的飞机座椅，由于这些座椅存在设计缺陷，在产生高打击力变乱时，搭客大概会受伤。FAA传播，普通而言，在座椅认证测试中搭客的头部会起首打仗椅背，之后贴着椅背滑落，但存在缺陷的座椅体系会造成其他损害，好比搭客的下巴会磕到座椅上，造成颈部弯曲高负荷并使负荷会合压到颈项上。在显现向前的打击力时，这种头部和椅背的碰撞会导致搭客严峻受伤。

• 精良的阻燃性能

飞机座椅的宁静性还表现在阻燃性上。为了防备在飞机显现变乱时座椅动怒危害搭客宁静情形的显现，飞机制造商将阻燃性能列为座椅评判的紧张指标之一。

早期的飞机座椅垫用的质料是聚氨酯块状泡沫，并不阻燃。厥后，革新为热熟化聚氨醋泡沫和冷熟化高回弹聚氨醋软泡沫。此类材质具有质轻、柔软、透气、回弹性好、耐老化、隔音、保温等很多精良特性，但也存在易燃烧并孕育发生大量毒气的缺点。不外受制于其时的科技程度，也只能云云。随着质料科学的进展，工程师研究出具有抑烟性能的聚氨酯软泡沫，这一质料的阻燃性比力强，可以餍足飞机座椅的阻燃要求。

• “苗条款”经济舱座椅

游客乘坐飞机，短则个把小时，远程飞行则要十几个小时，是以怎样能只管即便缓解游客的委顿感、提拔座椅的安宁度始终是工程师们关怀的题目。为此，飞机座椅的靠背在设计时就充实思量了人体的坐姿和人体曲线，让其更符合脊椎的生理曲线。

为了增添安宁度，工程师还将飞机座椅设计成可调必然的角度。经济舱座椅由于空间有限，可调角度比力小，而商务舱和头等舱的座椅则越发安宁。自1995年英国航空公司在一些远程航班的头等舱推出可以或许完全平躺的座位后，越来越多的航空公司都在头等舱和商务舱推出了此类座椅，以吸引高代价游客。随着空中巨无霸空客A380的推出，阿联酋航空等航空公司在飞机上推出了空中套房办事，将头等舱座椅改革成一个私密空间，拓展了飞机座椅的观点，极大地进步了飞行的安宁性。固然，云云豪华的空中卧房，代价也不菲，从阿布扎比到伦敦的单程双人票售价高达2万美元。

为了既餍足航空公司多安排座椅以增添收益的要求，又餍足游客乘坐安宁性的要求，各制造厂商仍在不停地研发新型飞机座椅。好比，英国的一家飞机座椅设计公司就推出了一种“苗条款”的新型经济舱座椅。这种座椅采纳了轻质复合质料，使椅背更贴合搭客的体态，让搭客感触更安宁。别的，复合质料还能减轻座椅的重量，淘汰燃油斲丧，低落航空公司的本钱。

免责声明：图文信息泉源于网络，版权归原作者，平台公布只限于办事飞行喜好者，如有泉源标注错误或侵占了您的正当权柄，请作者持权属证明与本网联络，我们将准时改正、删除，感谢。

文章源 | 网络