波音五十年的超过：从第707架707到第787架787

2018年12月13日，波音公司在西雅图向用户交付了第787架787，这架787-9的用户是中国南边航空公司。

波音公司称这是787交付汗青上的一个紧张里程碑。自2011年9月初次交付以来，787家属已在环球执飞凌驾150万个航班，输送游客近3亿人次，此中包罗210多条新的直达航路，充实彰显了787在燃油服从和航程方面的上风。

停止2018年11月，波音787的订单总数已突破1400架。

波音公司民机团体总裁兼CEO凯文·麦卡利斯特说：“到达这一里程碑式的交付，证明白我们令人惊讶的波音团队可以制造出天下上最壮大、最可靠的飞机。此次交付也反应了787幻想飞机的特别功效，它能为不停增进的机队提供无与伦比的运营服从，并为搭客提供杰出的空中观光体验。”

这架飞机将交付给天下最大的独立租赁公司AerCap，再由南航租赁运营。南航现在有18架787，此中10架787-8、8架787-9。

1968年，第707架波音707在西雅图首飞。

波音707四发中长途飞机，是天下上第一款真正乐成的喷气式贸易飞机（在时间上它不是天下第一），正是依附着707的乐成，波音渐渐创建起了领先上风。

1968年5月16日，第707架波音707交付美国西北航空公司。

五十年弹指一挥间。波音也从当年航空业的重要竞争者，发展为今日环球航空航天业的领航者。波音今日的成绩，绝大多数都是在这五十年内取得的。这五十年里，波音公司始终处于天下航空产业的第一阵营，或引领、或陪同着航空产业日月牙异的革命性前进，制造出一个又一个令人惊讶的产物，亿万游客也是以而获益。

1958年10月26日，707的初次贸易飞行：纽约-巴黎。波音用了不到十年时间，向用户交付了707架707。

1958年，艾森豪威尔的夫人出席首架707的交付典礼。

波音诸多记录的见证者：第737架波音737。

第777架波音777，属于法航。

1954年，波音公司董事长比尔·艾伦聘请早已退休的威廉·爱德华·波音观光正在生产的707的前期型号：波音367-80（Dash 80）。

威廉·波音叹息波音公司的迅猛进展，也惊讶航空技能的庞大前进，他坦言从未想过民用飞机可以造到云云之大。

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