麦道公司的 MD-500直升机空重不到700公斤,最大腾飞重量1.6吨,可以说是最轻量级的军用直升机了。固然它小归小,却用途遍及,在民间和军界都受到极大的接待,从1968年至今已经生产了36年,行销数十个国度。美陆军编号为OH-6“小马”, AH-6和MH-6,外号“小鸟”。
“小鸟”是一种单发轻型直升机,总体设计可以追溯到休斯直升机公司在20世纪60年月研制的369型原型机。后者在近半个世纪里不停进展,从颠末实战的OH-6A到遍布天下的MD500型,并成为美国陆军特种作战队伍实行隐秘使命的抱负平台,先后衍生进展出AH-6系列和MH-6系列,分别用于火力打击和突击运输使命,因作战相应敏捷和飞举措作迅速被形象地喻为“小鸟”。
作为“小鸟”家属的最新衍生型号,AH-6i直升机承继了该家属大多数设计特点,包罗小巧的尺寸、具有高抗坠性的机体和牢固的滑橇式升降架。为了进一步进步疆场上在被击中后机组职员的生存几率,AH-6i直升机的机身加长了38.1厘米,相应加大了机身的后舱门,便于装卸和增补弹药。它的旋翼直径只有8.33米,从前桨尖到机尾的长度只有9.95米。
直观可见,AH-6i直升机的机头比力尖削,下面安置了一个双模式搜刮灯。现在,这个突出的部位内安置了当代化座舱所必要的线路体系和几个接线盒,并鄙人部加装了一个传感器转塔。在“小鸟”底子上,AH-6i直升机革新了动力装置和有用负荷。针对使命要求,波音公司为该机换装了罗罗公司的250-C30R/3M型涡轴发动机,可以孕育发生603千瓦的最大功率,然而受到原有传动体系的限定,只能输出442千瓦,无法充实发挥潜力,但也为进一步提拔性能打下了底子。该机的旋翼体系采纳了6桨叶,增添了载荷本领,从而得到了更高的低空飞行速率。它的最大腾飞重量为2132千克,海平面最大速率为245千米/时,利用升限到达6100米。
这些性能使AH-6i直升机切合美国陆军针对无地效悬停(HOGE)制定的6k/95尺度。在一种典范使命重量状态下(约莫1800千克,包罗两名机组职员、满载燃油和武器),该机可以携带一副武器挂架,将外挂点数量增添到4个,明显加强了武器外挂本领。依据战术必要,飞行员在告急情形下可以扬弃外侧挂架。略有遗憾的是,AH-6i直升机的飞行操纵体系中没有采纳液压体系,依旧相沿着机器传动,使得飞行员会感触利用负荷较重,但是可以更好地相应飞行员的指令,在实行近距空中增援使命仍旧具有充足的机动性和稳健性,同时简化了维护事情。
据波音公司先容,AH-6i直升机重要面向国际市场,是以全部的航空电子设置装备摆设都切合国际武器商业条例(ITAR)。该机在机头下面吊挂了L-3 Wescam公司的MX-15Di光电/红外传感器转塔,内部集成了光电/红外、前视红外、微光电视等6种传感器,具有较远的辨认间隔,可以或许在昼夜和全天候条件下及时猎取准确的信息,可靠地辨认小型目的。AH-6i直升机的另一个庞大革新是采纳了全新的综合数字化驾驶舱,两个大型多功效表现器可以表现全部飞行参数和战术信息。加强的航空电子设置装备摆设均使用了AH-64E直升机的软件包,为其提供了优秀的性能和增添了互操纵性。
在波音公司展示的典范构型中,右内侧挂点的一个挂架下携带了一提M-134D型7.62毫米速射机枪,左内侧挂点下携带了一提GAU-19型12.7毫米的加特林机枪。AH-6i直升机依附着这两门速射机枪,可以很好地应对忽然显现的仇人。该机在右外侧挂点上可以挂载两枚半自动激光制导的AGM-114“海尔法”导弹,在左外侧通常携带了一个M260火箭放射器,用可以放射7枚70毫米折叠翼火箭弹。现在,随着准确制导火箭弹的渐渐成熟,非制导火箭弹大概由一种直接打击制导火箭弹(DAGR)所替换。可见,随着先辈传感器和准确制导武器的小型化,AH-6i直升机的伺探与打击本领已经不行小觑,不但能负担伺探搜刮使命,还可认为地面队伍提供近距空中增援,摧毁坦克、装甲车和防备工事。
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