恒大汽车市值蒸发超6000亿，474亿元投资已靠近总市值两倍

作者：唐楠

编辑：张宇喆

9月17日一早，“恒大汽车市值蒸发6000亿”的词条登上微博热搜，激发网友存眷。

当日开盘后，恒大汽车股价陆续下滑趋向。停止当日午间休市，该公司股价下跌13.31%至3.06港元，市值为296亿港元（约合人民币245.54亿元）。

同日，恒大汽车母公司中国恒大停止午间休市股价下跌6.08%至2.47港元。与此相反，恒大物业涨超9.27%至4.48港元。

恒大结构新能源汽车范畴最早可追溯到2018年。停止现在，该公司已为该营业募资300亿港元。2021年2月，恒大汽车股价曾到达72.45元/股，市值达6400亿港元，在没有交付量的情形下一度成为国内市值最高的造车公司。

2021年4月19日的上海汽博会上，恒大汽车初次对外展示了笼罩A到D全部级另外九款恒驰，车型包罗轿车、轿跑、SUV、MPV和跨界车。彼时，恒大汽车总裁刘永灼曾表现，恒驰汽车将于2021年第四序度全面启动生产，2022年将开启大范围交付，动力电池也将在2021年下半年开始量产。他同时吐露，恒大在新能源汽车财产已累计投入474亿元，研发投入达249亿元。

许家印曾给恒大造车定下“成为环球范围最大、气力最强的新能源汽车团体”的目的，并打算到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆。

8月9日晚间，恒大汽车公布2021年上半年红利预警，估计陈诉期内净亏损约48亿元，约为2020年同期净亏损的两倍。恒大汽车表现，该公司亏损重要因为拓展新能源汽车营业。现在该营业处于投入阶段，购置牢固资产及设置装备摆设、研发等相干用度增添及利钱付出较大。

8月10日晚间，恒大汽车母公司中国恒大公布通告表现，该公司正在打仗几家潜伏独立第三方投资者探究有关出售旗下部门资产，包罗但不限于出售该公司上市隶属公司中国恒大新能源汽车团体有限公司及恒大物业团体有限公司的部门权柄。8月29日开幕的成都车展上，恒大汽车缺席。

在母公司停业重组的压力之下，克日恒大汽车旗下产物恒驰5的路试图曝光。但在9月16日，据天眼查消息，恒大恒驰新能源汽车（广东）有限公法律定代表人变动，从翁曼珊变动为张明显。

而恒大旗下的物业版块近期却迎来小幅回升。9月17日，碧桂园办事总司理李长江在2021博鳌房地产论坛直播间谈及碧桂园收购恒大物业听说时表现，碧桂园的确与恒大物业打仗过，但代价没谈拢，将来是否还会与恒大物业有互助，这个决定权不完全在碧桂园，不清除两边还会有深度互助。

别的，恒大汽车母公司中国恒大在8月31日颁布2021年上半年财报之日表露出售多项旗下公司股权和资产相干事变。停止8月27日，该团体将向供货商及承包商出售物业单元以抵扣部门欠款，总金额约251.7亿元。出售相干权柄资产所涉及到的企业包罗恒腾网络、盛京银行、深圳市高新投团体、恒大冰泉以及5个地产项目等。

9月13日，恒大方面颁布三种兑付方案以办理恒大财宝投资产物兑付题目，分别为：现金分期兑付、实物资产兑付、冲抵购房尾款兑付。恒大方表现投资者可从三种方案中选择此中一种兑付，大概组合恣意两种及三种方案兑付。

同日，恒大团体颁发声明澄清了克日网上所传有关恒大停业重组的谈吐，并表现该公司现在的确碰到了亘古未有的困难，但将推行企业主体责任，尽力以赴复工复产，保交楼，想尽统统方法规复正常谋划，尽力保障客户的正当权柄。

但中国恒大越日在港交所公布的通告却表现，在通常为中国房地产行业物业合约贩卖岑岭的9月，中国恒大却预期该月贩卖连续大幅降落。这将导致该团体贩卖回款连续恶化，进一步对现金流及流淌性造成庞大压力。

恒大团体表现将陆续推进中期业绩通告表露的步伐，缓解流淌性题目，包罗但不限于：调解项目开辟时间表、严厉操纵本钱、鼎力大举促进贩卖及回款、争夺乞贷续贷和展期、出售股权和资产（包罗但不限于投资物业、旅店及其他物业）及引入投资者增添本团体及隶属公司股本。

9月15日，国度统计局消息发言人付凌晖在回应涉及恒大团体的相干题目时表现，一些大型房地产企业运营历程中显现一些困难，对付整个行业进展的影响还必要观看。2021年以来，随着国度各地域、各部分对峙房住不炒的原则，房地产行业团体连结安稳态势。各方面推进房地产调控，按捺市场一些分歧理的需求，渐渐开释正常需求。随着房地产市场制度不停美满，房地产市场有望连结稳健的进展。