为实现真正宁静的L2级别以上的主动驾驶,车辆传感器一定提供及时、连贯、细致的驾驶情况图像,且无惧恶劣气候和情况对其感知本领和成效的影响。是以从感知层面来说,实现L2级别及以上的主动驾驶是实现全主动驾驶的底子,也是紧张超过。选择可靠且有用的传感器至关紧张。
新一代4D成像雷达办理方案自身便具备及时感知功效,乃至无需多传感器融合,就可以或许提供仰角和方位角的远间隔超高物理辨别率,且支持每帧上万次检测,其点云密度也远超市场上其他雷达办理方案。在此次钻研会上,我们将展示Arbe 4D 成像雷达的技能及其对雷达数据的后处置惩罚本领,先容Arbe雷达办理方案是怎样让多种先辈的功效成为实际,比方准确推测自车的活动和转速,追踪物体、边框、视场内的活动矢量,以及用来区分可行驶和不行行驶情况的可行驶地区构图,乃至是实现同步定位和舆图绘制。我们的专家还将先容为何这种办理方案和摄像头是“绝佳拍档”。
4D成像雷达先辈的传感本领可以或许遍及应用于AGV小车、贸易和产业车辆以及才智都会等一系列主动驾驶场景。新一代4D成像雷达将成为主动驾驶感知必不行少的传感器。
钻研会的高朋是行业资深专家,在主动驾驶感知范畴具有深厚的履历和专业的洞察。
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