轧机轴承的事情道理

原标题：轧机轴承的事情道理

泉源：中华轴承网

轧机油膜轴承技能，是个体系工程技能，同时，也是个多学科范畴的综合性工程技能，它的进展速率和所形成的配套本领，从 一个侧面反应了中国产业的进展速率与所到达的程度。兹从运行技能、 制造技能、测试技能、理论研究、产物开辟、成套本领等几个重要方面举行扼要的叙述

1. 运行技能，包罗轧机油膜轴承零部件的储放、洗濯、安置、调试、运转、修理、诊断、治理等一整套知识与技能。运行技能的精确运用，是轴承宁静运行的可靠包管。

50年月初期，我国只有鞍钢冷轧厂的可逆轧机装备了油膜轴承。其运行治理，完全根据苏联的有关规程举行。传统工艺，轧制压力不大，轧速也低，润滑体系也很简洁，运行技能程度也相对较低。但在现实运行中，有关治理、技能职员和操纵工人的事情都非常专心，严厉按规程办，积存了利用、维护履历。

但因为缺乏对轴承事情道理的深入相识，一些不太公道的规程却一向相沿了险些两个年月，好比，轴承部件装好之后，要做35N/cm2的打压试验，假如漏油，即调紧反转展转密封，直至不漏为止。但是，颠末如许一个试压调解之后，利用起来成效并欠好，并且，密封件 的寿命也短。这种密封是带骨架的“J”型密封，是靠唇口密封的， 试压调紧之后，就不再是唇口密封了，而是一种去世去世抱住反转展转外貌的带状密封。但终究瑕不掩瑜，轧机油膜轴承的乐成运行，照旧从这里开始的。

60年月初我国自行装备的轧机油膜轴承投入运行，以舞阳钢铁公司4200mm特厚板轧机的φ1300mm轧辊油膜轴承、 φ300mm机架辊油膜轴承和本溪钢铁公司φ1700mm热连轧机支承辊φ1100mm油膜轴承为代表的一批新轴承投入运行，前者是单机架轧机，后者是多机架连轧机。

多家多机架轧机油膜轴承的投入运行，使我国轧机油膜轴承运行技能得以遍及和进步。在治理方面，有了一支专业化的技能职员和技能工人步队，有专用的事情园地，油膜轴承事情间实验关闭，油膜轴承修理职员、润滑职员都有明白的岗亭职责和操纵规程，分工日益精致，治理更趋科学、范例。 因为轴承布局的革新和润滑体系的更新，在轴承安置调试和润滑体系的维护操纵上，都比50年月有了很大的前进，加之连轧机油膜轴承的乐成利用，使运行技能向当代程度又靠近了一步。

70～80年月，在我国相继成套引进武汉钢铁公司的1700mm热、冷板材连轧机和上海宝山钢铁总厂的2050mm及2030mm 热、冷板材连轧机的同时，也随之成套引进了摩戈伊尔(MORGOIL)轴承和麦斯塔(MESTA)轴承，其重要运行职员，包罗技能职员、技能工人都举行了岗亭培训，而在设置装备摆设投产之后，又确保了轴承的一连、宁静运行，这就标记着我国轧机油膜轴承运行技能，已经靠近其时的天下程度。

进入90年月以来，又成套地引进了轧机和轧机油膜轴承——重要是摩戈伊尔轴承，而更多的是在买进二手轧钢设置装备摆设时，又带进了油膜轴承，其重要范例也是摩戈伊尔轴承。如许，在一些重要范例的轧机上，好比线材轧机、单机架可逆轧机、半连轧机、连轧机以及型材轧机等都装备了油膜轴承；从轴承种类上说，有苏联型液体摩擦轴承，中国TZ牌油膜轴承，美国麦斯塔油膜轴承和摩戈伊尔(油膜)轴承，可称得上是当当代界拥有轧机油膜轴承(包罗润滑体系)品种最齐备的国度。据不完全统计，现在我国有二十几家钢铁公司(厂)，近200架轧机装备了油膜轴承，数目不克不及不谓庞大。这种情形，足以阐明轧机油膜轴承运行技能已经在中国得到了遍及地遍及，而且已经到达了当当代界的新程度。

2. 制造技能，我国轧机油膜轴承重要零件的研制，始于50年月后期，是在一无图样、二无资料、三无专有设置装备摆设的情形下举行的。 研制轧机油膜轴承重要零件，并非易事，从质料选择、工艺门路、加工要领到专用工装设计与制造等有着一整套的事情步伐。从质料选择上，要思量到锥套与减摩质料的配对，锥套的铸造工艺性，衬套钢套与减摩质料的联合，钢套的工艺历程；从工艺门路上，要餍足锥、衬套的技能要求，同时还要使用已有加工设置装备摆设，这自己必要理论与实践的很好联合，好比，在钢套的内外貌怎样 举行物理(包罗机加工)与化学处置惩罚，才气增添联合力；在加工 要领上，我们知道，锥套与衬套是民品中加工精度最高的，锥套外貌粗糙度为Ra0.05μm(衬套为Ra0.2μm)，多少精度高，变形难以操纵，外貌粗糙度低，一定举行超精加工，外貌不许可显现多棱柱、螺旋、振纹等；专用工装的设计与制造，也是很紧张的，是实现加工要领，包管加工精度的要害。

60年月初期，完成了在一般机床上研制油膜轴承重要零件的制造。60年月末期，太原重机厂建成了轧机油膜轴承专业化生产车间，开始了我国整套制造轧机油膜轴承的新时期。

3. 测试技能，包罗两部门：一部门为零件加工的丈量技能，另一部门为试验研究中的丈量技能。

因为油膜轴承重要零件的加工精度高，要求丈量准确、快捷。为了到达这一要求，起首要有高精度的丈量仪器(具)和与之相配套的帮助仪器(具)，同时，对加工中的丈量和加工完成后的质检丈量，一定实行科学的丈量要领和具有娴熟的技能。为此，除了购置、定制高精度丈量仪器(具)外，还设计、制造了专用仪器(具)及附具，实行一套科学的丈量要领和步伐。这就包管了丈量重复性好，精度高。

为深入相识油膜轴承事情时的参数情形，探究纪律性，太原重机厂从1972年开始做了大量的试验室的台架丈量和轴承在现实事情运行中的承载、转动、耗电、供油等外部内部参数的丈量事情。测试范畴，包罗轴承内部事情地区的油膜压力场、油膜厚度场和油膜温度场等，这些场量的丈量属于非通例性的，从丈量传感器到二次仪表，均无现成的可买。

以是，要自行研制。以太原重机厂强度试验室为主体，建成一支专业测试步队，与清华大学等单元团结攻关，举行了测试技能和仪器仪表的研究、研制事情，先落伍行了电阻式、电感式、电容式和电涡流式测试技能与 一、二次仪器的研究和研制，并乐成地得到了大量数据，重复性好，纪律性强，丈量精度高。同时，还对相干技能，包罗定标、抗滋扰、反转展转信号的运送，以及多种信号的同步丈量、记载、打印等举行了研究和应用。

4 理论研究，在轧机油膜轴承重要零件研制乐成后，原机器部把产物开辟与理论研究的使命同时下达给太原重机厂，60年月初期的理论研究事情，重要是产物的设计盘算，其底子因此履历为主。

随着轧机装机程度的不停进步，动员了轧机油膜轴承的理论研究事情，真正自主开展理论研究事情，始于1974年。其时的重要事情是探究事情机理，从经典润滑理论创建数学模子，数值盘算要领，准剖析要领等，把理论研究又引深一步。鉴于经典理论的油膜峰值压力达100MPa以上，继而举行了弹流理论的应用研究事情，其时，研究弹流的一些学者，只看重了反形打仗的高副弹流的研究，而对滑动轴承，以为黑白典范弹流题目，乃至有人以为重载油膜轴承不属于弹流领域。

1.媒介

采纳150×150×9000的钢坯，颠末上料台架、入炉辊道进入蓄热式推钢加热炉加热供轧制线用坯，全连轧生产线以φ550×3、φ450×3、φ380×6、φ320×6（此中三架为平立可转换）轧机构成的，轧后设有水冷器冷却体系，颠末3#飞剪倍尺优化剪切，在齿条式步进式冷床充实冷却，由冷剪剪切陈规定的定尺长度，经查验及格后打捆包装挂牌入库。设计年生产本领为60万吨。重要产物为φ12～φ40mm的热轧带肋钢筋和φ14～φ40mm的热轧直条圆钢，定尺长度为6～12m，产物钢种为一般碳素布局钢（Q195～Q275）、优质碳素布局钢（15～60）及低合金钢（20MSi）等。

棒材厂轧机生产事情条件恶劣，温度高，粉尘大，而早期因为对设置装备摆设性能不敷相识，对轧机轴承的安置和维护不到位，每每显现轧机轴承烧损征象而不得不暂时重新装置轧机，严峻影响了棒材厂的生产。由此可见，采纳精确的利用要领，公道装置、调养轴承从而延伸轴承利用寿命以包管生产的顺畅。

2.影响身分及防备步伐

2.1 装置质量

(1) 轴承的寿命与轴承座的设计是分不开的。假如轴承座设计和制造不妥，将导致轴蒙受力不均，低落轴承寿命，轴承座应具有调心性，幸免因轧辊烧损挠曲变形而使轴蒙受到偏载。

(2) 与轴承相干的备件的尺寸、多少形状、精度品级、公役范畴与设计是否符合。

(3) 与轴承共同的打仗面的光洁度、硬度是否在划定范畴之内，全部间隙、过盈共同量是否切合设计要求等等。

2.2 内、外衣的安置

2.2.1 内套的安置

四列圆柱滚子轴承的内套与辊颈应为过盈共同，安置时加热到80～90℃，温度不该凌驾100℃不然易造成轴承套圈滚道和转动体退火，影响硬度和耐磨性，导致轴承寿命低落及过早报废。使用加热法安置轴承时，油温到达划定温度10分钟后，应敏捷将轴承从油液中取出，趁热装于轴上。须要时，可用安置东西在轴承内圈端面上稍加一点压力，如许更简单安置。轴承装于轴上后，一定马上压住内圈，直到冷却为止。通常用感到加热器或机油加热，克制利用割枪烤。内套安置在辊颈时使它和挡水环精密打仗，以防挡水环运动。

2.2.2 外衣的安置

四列圆柱滚子轴承的外衣与轴承座的内孔为过渡共同。装置时，将外衣、滚子、连结架构成的团体用铜棒轻轻打入轴承座内，并紧贴内侧牢固端盖。在装外衣时，应细致端面与连结架端面的标志，不克不及装反，应根据拆开轴承包装时的初始状态次序装入，以防显现因滚子受力不均而烧轴承的征象。装轴承时，应将轴承程度安排，轴承装好后，应标出其受力区间，以备换辊时重点查抄。

2.3 轴承密封件的公道组装

轴承密封件可思量选用一般的氟橡胶骨架密封，不但代价低廉，并且公道的利用也能到达精良的成效。当轧机为程度状态时，两侧静迷宫内的轴用密封圈唇口偏向一定朝轴承外安置，可有用防备冷却水及氧化铁皮的溅入；当轧机为立式状态时，传动侧迷宫内密封圈唇口则朝轴承内安置，因为重力向下可有用防备润滑油的溢出；非传动侧迷宫内密封圈唇口也是朝轴承外安置，可有用防备冷却水的溅入。

2.4 轴承润滑脂的公道选用

因为轴承广泛采纳的润滑脂是一般3#MoS2锂基脂，存在粘度高、锥入度低、不耐高和气不耐高速的缺点，打开轧机后轴承油脂干板、发热卡阻的征象严峻；并且易显现因润滑脂板结，不克不及正常润滑轴承而产生特别磨损、废弃轴承的变乱。针对这些倒霉于轴承利用的缺点，综合思量上述身分发起选用极压复合锂基润滑脂。

2.5 对轴承的查抄

2.5.1 运转历程中对轴承的查抄

根据轴承利用情况要求，应定期对轴承举行听、观看和丈量。听便是利用划定东西对着轴承轴向端盖和轴承座的径向外壳，另一端贴耳听轴承在运转历程中是否有撞击声和机器摩擦声；观看便是对运行情况、安置位置、震惊偏移、润滑等情形举行观看，是否存在不良情况；丈量便是用温度计、测振仪对轴承座举行定量检测。

通过以上要领可确定出轴承在运行中是否处于正常状态以及应接纳的步伐，运转中轴承易显现的妨碍及防备步伐。

2.5.2 静止状态下对轴承的查抄

对相干备件的紧固情形举行查抄，各部件是否处于精确位置、有无松动的征象等。对轴承座要每每查抄是否已压紧，有无松动。尤其是操纵侧轴承座与轧钢机架间必然要有轴向无间隙牢固，尽大概淘汰传动侧轴承座与轧钢机架窗口的共同间隙，以减缓传动轴跳动对轴承所孕育发生的打击。别的，可对轴承润滑剂举行检测，查抄润滑油是否进杂物、氧化铁皮、水等。粗轧机通常受到较强的打击负荷，轴承震惊大，润滑脂简单流失。是以，要求润滑脂有较强的粘附性，可以牢牢地粘附在零件的外貌，一部门在滚道上润滑轴承，别的部门储存在轴承内部空间起到密封作用。假如外界污物侵入轴承座内，开始污染的是靠近外侧的润滑脂，使轴承零件外貌显现磨损。随着污物的增添，磨损面会增添，同时还会信号层裂纹并渐渐扩展，终极使套圈开裂，严峻时还会报废轧辊、轴承座等相干部件。

2.5.3 轴承的拆后查抄

因为粗轧机单槽轧制量大，是以换辊周期长，轧辊换下后可利用洗濯剂，把轴承洗濯洁净，用压缩氛围吹干，然后对滚子、连结架、滚到举行查抄。滚子、滚道显现凹痕、点蚀等征象，视详细情形调换。同时，要查抄轴向密封盒径向游隙，查抄无误后，增添润滑剂备用。

3.结语

棒材轧机的轴承有它奇特的利用情况、特点及要求。轧制力较小时，因负荷过大而引起的轴承表里圈的开裂、转动体破裂的征象非常少，是以应重点存眷轴承的精确安置、查抄和维护等要领并订定相应的工艺规程以低落轧机烧轴承的变乱率。影响轴承利用寿命的身分是多方面的，是以应订定全方位的治理制度和工艺规程，才气到达延伸轴承利用寿命包管生产顺畅的目标。