李鸿章之去世～中俄密约

由于《马关条约》的签署，清廷为了向国人有个交接，免除了李鸿章的全部实职，只留在军机处行走的闲职，李鸿章失业都城贤能寺。

1896年，俄国沙皇尼古拉二世加冕，列国派员庆贺，俄国人格外提到代表的级别题目，洋人们说，对付19世记的大清，他们只知道李鸿章而不知有朝廷，于是朝廷只能派李鸿章赴俄观礼，而朝廷给李鸿章带去的另一个使命是“联俄拒日”。

之前，在俄、德、法三国团结的干预干与下，清廷以3000万两白银从日本人手中赎回了辽东，是以团结俄国与日本反抗，是朝廷中的主流了解。

两江总督刘坤一曾说：“威胁大清国的国度以日本为最，日本计划占据东北的野心积贮以久，而俄国因与大清国东北交界必最不肯意。以是“我若乘此时与之深相笼络，互为增援，并稍予廉价，俄必乐从我”。”。

在俄国的圣彼得堡，李鸿章开始与俄国人商谈《中俄密约》，《中俄密约》的要点是：中俄两国针对日本的军事威胁，结成相互救济的军事同盟；俄国在中国东北地域铺设铁路，与俄国的西伯利亚远东铁路接轨。

李鸿章没能意识到的是，俄国的中东铁路穿过东北，在东北受到日本威胁的时间，俄、清两国当然通过铁路可以敏捷集合职员、物资，但是假如俄国人想入陵犯领东北，那么这条铁路同样会给俄国人提供军事运输的方便。

更况且在大清境内修建铁路，一但路权不清，俄国就会有来由在铁路沿线派驻武装，厥后的汗青证明，俄国人简直云云做了，这便是日后对东北宁静组成庞大威胁的“中东铁路警员队”。

关于这点，李鸿章想到了，于是刚强阻挡俄国以官方的名义投资铁路，对峙用私家投资的方法，李鸿章认为如许就可以将铁路的构筑酿成贸易举动，不幸的是，此次他想错了。

脱离俄国后，李鸿章开始了他的泰西之行，在英国，他旁听了议集会员们的辩说，一位英国人形貌他所看到的李鸿章：“他像来自别的一个天下的身段奇高、边幅慈爱的他乡人。他蓝色的长袍光荣醒目，步调和活动端装，向看他的每小我私家投以感谢的优雅的微笑。从边幅看来，这一代或上一代人都市认为李鸿章难以靠近，这不是由于他给你巨型的成绩某人格气力的深刻印象，而是他的神色给人以威武的觉得，像是某种半神、半人，自大、超然，然而又有高雅和对苦苦的芸芸众生的优胜感。”

李鸿章在英国人接待他的宴会上，不消刀叉吃鸡，从今，英国人吃鸡也用手撕，李鸿章感兴趣的是英国的水师和陆军，在到场汇丰银行的英国贩子表现要去大清开辟市场的时间，李鸿章深表同意：“实具同心。”

李鸿章乘坐的克轮到达美国纽约港时，美国水师最壮大的舰队依次排阵港湾，鸣礼炮致敬接待这位大清国的重臣，美国总统亲身陪伴观光。

由美国返国前，为了抗议美国的排华法案，李鸿章选择途经加拿大，而不是美国的西部返国，李鸿章说：“排华法案是天下上最不公正的法案，全部的政治经济学家都认可，竞争促使全天下的市场迸发活力，而竞争既实用于商品也顺应于劳动力。”

完结访美之后，李鸿章搭乘美循环国，到达日本横滨时必要换船，李鸿章当年脱离马关时，曾表现“终生不履日地”，换船一定先上船埠，于是他的随从在美轮与大清招商局的汽船间搭起一块跳板，冒着失进海里的伤害扶他上船。

李鸿章认为《中俄密约》可保大清国20年无事，然而仅仅4年后，开始攻破大清都城城的第一道城门~东便门的正是俄国人，曾经报告李鸿章本身的领土大得用不完、没有陵犯别人一寸地皮想法的俄国人，发兵135000占据了东北全境，胁迫大清将东三省永久割让给本身，李鸿章痛恨交加。

李鸿章最终明确，本身一向推行的“以夷制夷”，不外是大梦一场，自说自话，一厢甘心罢了。