F22要退役，相对付F15这个近60年的“暗斗老兵”来说，F22正值壮年，为何“英年早逝”？网上传——那是美国人太有钱了，任性！真是云云吗？未必！

从技能上讲，美国之以是急于推出六代机是由于F22已没有潜力可挖

1.F22机型太小，在航程与载弹上没有上风；2.F22的传统蝶形翼结构技能掉队了，F22的气动结构师从F15，F15的气动结构偷师米格25，然后俄罗斯都更喜爱苏式飞机的中心升力体，欧洲更是对鸭翼+无尾三角翼结构青睐有加。以是F22的气动结构已掉队，其强劲外貌完全有赖于两台F119发动机——只要动力够，板砖都能飞上天。3.固然F22的生产线拆除也是一个缘故原由。

F22研发于上个世纪的八十年月，其所针对的目的便是前苏联，然而前苏联的崩然坍毁让F22失去了偏向，以是F22是一个没有敌手的高科技，在上世纪未与本世纪前10年也的确云云，长达30几年的顶峰状态，让F22极其狂幻——洛马曾称F22在2050前没有敌手。没有敌手的期间是孤寂的，孤寂到它有空拆除了生产线，从而断了它最终续命盼望；就在F22拆除生产线的第二年，它的定命敌手横空出世——汗青便是这么惊人的偶合！

在谁人无敌的年月，美国像F22这种无敌的武器还许多，好比朱姆沃尔特——便是盼望基于敌手无能，想依附两鸣150㎜毫米的火炮跑到人家沿海去搞炮轰，如今想起来我们以为是见笑，但当你看到当年美国单方碾压伊拉克时，你不信都不可。濒海斗争舰也是基于同样的原理，倘使说朱姆沃尔特是为了对陆打击，那么濒海斗争舰便是为了爱护朱姆沃尔特而生，近3亿美元造的舰，其火力只能用来应付导弹快艇，完全漠视别的国度的驱走舰、保护舰的存在，提前退役也在所不免。

从形像上讲，美国一定树立第一科技强国的特性——这必要美国拿出一型别的国度没有而又有前程的科幻机型。

列国战机的新款都是从本身熟习的气动结构中去查找，我们知道，现在人工智能实在便是大数据运算，以是数据才是无形之宝。但新的机型就得重新开始网络数据。美国的翼身一体的研发是从上世纪40年月就开始了，分别是1941的N—9M、1942的xB—35、1947年的YB—49，但因为静不稳健性题目，都停顿了，直至30年后B2的显现，再便是X47A、B、C的验证，这为美六代机NGAD沉淀了大量数据，这才让美国所谓的“数字工程”“模块化设计”“快速迭代生产”“有人无人模式”成为大概。

我们的鸭翼+无尾三角翼结构从歼9就开始，至今在这上面已沉淀了四十多年的履历与数据，尤其是歼10、歼20的乐成服役，这两种战机的飞行、练习、兵演……所沉淀下来的数据都将是无人机的珍贵资产。从这方面讲，我们的六代机机型平台的换代是早于美国的，从美国的“快速迭代”的观点来看，美国计划就NGAD这一款平台，通过发动机改装、航电设置装备摆设、武器装备的模块化设计不停升级换代。以是我们也完全可以通过对歼20的变轮回发动机动力、可变鸭翼、自适蚌式进气道、垂翼变平翼处置惩罚来对歼20的平台举行升级改革，究竟上我们一向未露真容的暗剑很大概便是歼20的魔改——这款战机的气动险些与歼20千篇一律。

从经济上讲，美国人只管能印美元，但用钱的地方太多

起首依据美国财务部网站数据，停止本地时间2021年3月1日，美国国债初次凌驾28万亿美元。美联储推出量化宽松政策，不停给美元注水，只能让天下列国对美元丧失信念，以是美国可怕美元信誉失分，不敢过份量化宽松。

其次是疫情残虐，用钱的地方太多，股市要救、企业要救、黎民要救，在近几年内，特朗普量化宽松超5万亿美元，百登上台不到100天时已量化2.8万亿美元，另有4万亿正在打算中。可以想象假如不克不及量化宽松，美国人今日会是什么模样。量化了这么多，美国人也不敢太甚分。

再便是美国双年度国防预算没有增添，照旧为7780亿美元，为了这些钱，美国海空陆全军争得不行开交，格外是在超群音速武器的摆设上，全军争辩已台面化，在陆基计谋核武器方面2640亿美元上，拜登爽性就甩锅不具名，并且在数据链的改革上——这但是军工大头。

有钱天女散花，无钱改、改、改，或许只是外貌征象。实则有钱也可以改、改、改，无钱装富散、散、散……花！