应对铝合金热焊接中的挑衅

铝已经在汽车中利用了数十年，自1970年月以来，铝的利用量逐年增添。与钢相比，铝的挑衅是高导热性、氧化物的熔点和氢的溶解度。低密度、高强度铝合金是当今利用最遍及的轻质金属之一。在铝合金中，因为凝集动力学而产生所谓的热裂纹。别的，铝合金的高热导率要求高的热输入，这又要求所利用的焊接设置装备摆设具有高品级。焊接铝合金具有挑衅性。一些物理性子拦阻了这些质料的加工，但是有一些要领可以降服这些困难。通过得当的质料预备和处置惩罚以及应用于铝合金焊接的专业设置装备摆设，可以更好地实现铝合金的精确焊接。

为了举行得当的预备，铝部件和所选的添补质料（重要是电线）一定干燥干净，并应存放最短时间以防备氧化物生长。在汽车应用中，铝板每每担当特别的涂层，以防备氧化物不受操纵地增进。在航空航天情况中，铝板在焊接前乃至要颠末酸洗。其他行业仅利用刷牙机器干净。为了低落氧气含量，发起利用较大直径的添补焊丝，以最大水平地淘汰袒露在情况中的焊丝外貌。

通常用于热焊接工艺的设置装备摆设也可以用于铝合金，包罗用于MIG、TIG和激光-MIG混淆工艺的设置装备摆设。传统上，重要是将TIG工艺用于铝焊接。然而，也可以将AC焊策应用于铝的氧化物层。用这种要领，可以用正波去除氧化层，而用负波可以实现穿透。对付更高的板厚，也可以利用等离子焊接。在这里，可以用直流或交换电流举行焊接。在等离子焊接中，与TIG焊接相比，可以实现更高的焊接速率乃至更好的外貌质量。

还可以通过使用MIG焊接找到进步焊接速率的另一种要领。但是，假如速率太高，则液态金属中的氢大概在凝集之前无法逸出，这大概会导致孔洞。对付薄板应用，也可以利用脉冲焊接、交换焊接和革新的短电弧工艺。

铝焊接的手动应用是众所周知的而且被遍及利用。图中表现了铝梯子和自行车车架的TIG焊接，其特点是TIG焊枪具有较高的额定值和较小的设计空间。体积小，可以在难以触及的地区举行焊接。

在主动铝焊接方面，最早的产业呆板人应用是在2000年月开辟的。对付Abicor，交付了其第一个铝呆板人焊策应用步伐，用于生产奥迪的A8系列。铝合金对热毗连工艺的挑衅可以通过工艺知识，精确的焊缝预备和利用得当的设置装备摆设来降服。这使产业可以或许使用铝合金的庞大轻量化潜力。

铝应用的利用不停增添，一定进一步研究热毗连工艺，以进步与四周组件（比方差别范例的焊接呆板人）的可靠性和兼容性。并且，一定进一步开辟将诸如铝的质料组合焊接到钢或钛上的焊接。