前一阵,由诸多汽车喜好者、汽车媒体和专家等构成俄罗斯4×4俱乐部评审团,颠末评估50多款正式在俄罗斯市场表态的越野车和跨界车,选出了本年的“赢家”。而在此中,长城旗下的哈弗初恋被“博主评审团”正式提名而且脱颖而出,一举夺得大奖!本相其魅力安在?
神仙颜值 牢牢捉住外洋人的心
外洋版的哈弗初恋——Jolion,颜值方面虽说团体与国内哈弗初恋相差不大,但细节上有承继也有窜改,前脸进气格栅由国内的蜂窝状,改变成了镀铬的横条设计。而在尾灯处,则选择保存转角之恋尾灯,使团体更具时尚浪漫之感,切合外国消耗者对付车辆的审美,以精巧带给他们全新体验。
驾驶“巴适”才是真理!
然而外洋版哈弗初恋——Jolion,不但仅是靠颜值劳绩很多粉丝的,真正说服4×4俱乐部评审团以及俄罗斯人民应该是哈弗初恋给他们带来的便捷、有用以及亘古未有的体验,这里我们以国内的哈弗初恋为例,一探本相,同时我们也“请”来同样定位年轻消耗群体的长安CS55 PLUS,看一看哈弗初恋气力怎样?
①座舱:进入哈弗初恋的座舱,映入眼帘的便是12.3英寸触控屏。不但云云哈弗初恋还配备液晶仪表、以及8.6英寸全彩仰面表现,且还可以或许实现三屏才智联动,可谓科技感满满,此中仰面表现更将高级感再次提拔!能举行及时导航等操控,精准的把控路况,进而淘汰驾驶者分心的情形,包管驾乘者宁静。
接下来,让我们将眼光看向长安CS55 PLUS,它的内部采纳的是极为经典红黑配色。但是此中控大屏只有10.25英寸,相比哈弗初恋中控大屏12.3英寸要小上一圈,同时它还不具备仰面表现功效,这个功效的缺失不但意味着,驾驶者在检察导航时必要将视线来回切换,而且不克不及以安宁、方便的角度检察到油耗、里程等行车数据信息,低落宁静系数,同时也使驾乘体验感降落。
②宁静:除了可认为用户提供高级感统统的座舱之外,小编发觉在宁静方面哈弗初恋也显着更胜一筹。
就自动宁静这一块来说!其拥有告急制动功效,能依据超声波以及雷达等检测出车辆周边的停滞物、车辆行人,或在极其庞大路况下,立即将要产生碰撞危险时,雷达体系会发送制动指令给ESP,由ESP实行车辆的告急制动,进而淘汰宁静变乱产生。
不但云云,哈弗初恋还具备全速自顺应巡航、智能躲闪、碰撞预警体系以及驾驶者委顿监测等,不但可以或许关心驾驶者在行驶高速的历程中,淘汰驾驶伤害的情形显现,同时还能实如今行驶历程中时候监测驾驶者的状态,幸免因为分心、疲乏而导致的不测,进一步包管了驾驶者宁静,让驾驶更放心!
而仅看这几项功效效果就非常显着,起首长安CS55 PLUS不但不具备自动宁静体系、委顿驾驶监测等,且其在驾驶帮助上的宁静防护也有着很大的短缺,宁静带提示也仅仅是前排提示,可见其在宁静方面略为单薄,并不克不及带给年轻的消耗者大概首购族更大的保障。
从以上两个方面,我们可以看出哈弗初恋在同级眼前的上风,无论是座舱照旧宁静,它都以丰富的品牌履历与壮大的品牌气力为背书,带给消耗者最优选择。
结语
总的看下来,哈弗初恋无论是外洋版照旧国内版都在彰明显国产车的崛起,让环球消耗者为之心动,同时它在俄罗斯4×4俱乐部荣获的2021年度SUV”桂冠,也证明自主品牌的气力已担当到了外洋媒体以及消耗者的承认。我信赖在将来,国产车能越做越好,像哈弗初恋一样,走向天下,让国人看到更多属于中国的自豪!