#懂车玩家超等创作日（第一期）#

纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是咱们中国宝岛台湾地域最大的汽车企业裕隆团体与中国大陆合股建立子公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领天下”。

“纳智捷”它是汽车史上被黑得最惨的一款国产车！

史上被黑得最惨的一款国产车，就由于一款车被种种段子而玩坏的一家车企，它便是“纳智捷大7SUV”，它真的有段子说得那么狠吗？它的油耗真的有那么高吗？它又是怎么沦为段子手讥讽的工具呢？

纳智捷大SUV，它“兴于科技”可以说是第一个吃螃蟹的一款国产车，由于是它第一个敢与合股车反抗，从问世之初，其“才智双引擎”的亮点既激发了整个汽车行业对新一代才智车型的思索；当年也博得了诸多消耗者的青睐。

但最终它却败了“喷子”，段子手也让它红遍了大江南北……，它最经典的段子摸过于：“什么加油不熄火永久也加不满、车主不是在加油便是再去加油站的路上、纳智捷车主很少接德律风，由于加油站不让接德律风”等等段子经典语录，最狠的莫过于给它贴上了“什么加油站的互助同伴”！

便是这些一系列最惨的的讥讽，让纳智捷大7彻底身败名裂；就由于大7SUV的口碑一泻千里，导致纳智捷整个车企全系车型都被贴上了标签，或许纳智捷的着名度能有那么的着名，大概也是靠着它的“杰出油耗”和“人性化设计”而着名，真是“成也萧何、败也萧何”啊！它的落幕也是背着“杰出的油耗”而寂静无声无息的黯淡拜别！

“纳智捷大7 SUV”是如何沉溺堕落段子手讥讽的工具的呢？

缘故原由有三：

• 其一、政治缘故原由，纳智捷来自于台湾，曾有台湾有媒体把销量差的责任推到了大陆消耗者上，称大陆有着14亿人的市场却买不起纳智捷，从这可以看出大陆的经济有多差；而这种谈吐完满是在给纳智捷招黑。

• 其二、品格缘故原由，纳智捷油耗高简直是究竟，而在品格、质量上也有点糟糕。

• 其三、代价缘故原由，纳智捷进入国内自称是合股品牌，代价也与合股车抗衡！

都说“雁过留声、人过留名”而纳智捷大7SUV却留下了很多的经典段子语录！留下了诸多茶余饭后的谈点！

“纳智捷大7”说它是整个汽车史上被黑得最惨的国产车没有之一的看法，你们认同吗？

如它不是被黑得最惨的国产车，请报告我，另有谁？另有谁？能有谁？

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