【品橙旅行】克日,东南亚航空团体亚洲航空公布了2020年第四序度及整年业绩,不出料想,因为疫情危急的连续,旅行限定一向存在,亚航团体(包罗马来西亚、印尼、菲律宾航航空营业和数字子公司营业)不停蒙受丧失。
Q4财报数据
与2019年同期相比,亚航2020年第四序度的业绩昏暗,但在料想之中,Q4亏损创汗青记载,高达5.9072亿美元,以下是亚航Q4财政状态的要害指标:
亚航称其在第四序度蒙受的亏损重要归因于国际疆域封闭导致的旅行需求和旅行收入降落,亚航还称其受到了3.91亿林吉特(约合9430万美元)燃油对冲亏损的影响。
别的,亚航日本的停业本钱高达2000万林吉特(约合482万美元)。
2020年整年财报数据
整个2020财年,亚航未经审计收入为31亿林吉特(约合7.5亿美元),较2019年降落了74%:
只管丧失惨重,但鉴于现在的趋向,亚航团体照旧相称乐观的,2020年第四序度的业绩较此前有所规复,由于客岁12月的运营数据相较于9月有所改进,此中亚航菲律宾的搭客增添了一倍,亚航印尼的搭客是9月的11倍,亚航印度的搭客数目也增进了31%。
亚航团体的航空营业总裁Bo Lingam说,疫情事后,航空需求会激增。他还估计,随着疫苗接种的连续推进,航空营业会得到稳健改进。
亚航团体CEO Tan Sri Tony Fernandes对航司的将来营业同样乐观。他指出,亚航将扩大在重要市场的国内营业,专注于其最赢利和最受接待的门路。亚航也意识到了其在东盟地域的气力,正在积极探究得到市场份额的时机,尤其是在菲律宾和印度尼西亚。
Fernandes还称亚航打算在马来西亚推出网约车办事,他称本身有在Grab八年的事情履历,其在营业试行和开辟方面有上风。Fernandes以为,将航空与搭车相联合是有上风的,由于每位到达飞机场的搭客都市预订出租车。
网约车办事的推出也是亚航成为超等App打算的一部门,近来,亚航还在马来西亚和新加坡推出了送餐办事,并在马来西亚举行了无人机送餐办事的试点。在拓展其非航空营业方面,亚航还打算推出物流办事Teleport。别的,亚航也正在将其电子钱包BigPay集成到其亚航App中,而其全部常客生意业务都将在亚航网站上举行。
3月17日,亚航团体得到TPG资源高管、Aimia Inc.以及其他私募企业投资的8200万美元,以确保2021年的资金流淌性。这次股票刊行是亚航团体融资打算的紧张构成部门。亚航会将总收益举行安排,以支持燃料套期保值结算、员工人为、飞机租赁和维护用度,同时支持亚航数字营业部分,即亚航超等App和BigPay金融科技平台。(编译:品橙旅行 Rose)