环球越家哪家强？俄罗斯可谓南波湾

提及环球列国的着名越野旗舰，中国有长城哈弗H9、BJ212，美国有Jepp牧马人、日本有陆巡途乐，英国有卫士、发觉，那么作为曾经的大国，俄罗斯有什么呢？BJ212师兄嘎斯69吗？

嘎斯69简直在很长一段时间里都是谁人曾经的大国的越野旗舰，但嘎斯69代表的只能是曾经的光辉。如今的俄罗斯另有什么能撑得起门面的越野车吗？

固然有，来自俄罗斯的ATV&SUV Avtoros公司自 2014 年以来一向在俄罗斯联邦和独联体境内开展全地形车营业。自 2017 年以来，先后向阿联酋、南非、越南、英国等国度和地域提供全地形车型。

其生产和改装的全地形车包罗Shaman、Burlak、BigBo、Phantom、Shatun 、Wolverine、Sokol、MYL等。这些车辆的尺寸涵盖了从紧凑型到8X8级别，包罗ATV、装甲车、两栖车等，并且个个看起都非常威猛。

SHAMAN 8X8

SHAMAN这个名称颇具东亚神奇气质，8X8驱动使它拥有了特殊的穿越本领。其车身长宽高为6300mm、2500mm、2700，前桥与后桥之间的轴距则到达了5050mm，离地间隙450mm。

别的越野数据上，爬坡角度到达了45°，侧倾角度可以到达47°（这个数据彷佛有点违背物理知识？）。

动力方面，依维柯 F1C 3.0 TD发动机，最大功率和扭矩分别为107kW和350 N·m，油箱容积260L。传动方面，搭载6速主动变速器和双速分动器，内部乘员可达12人。

Avtoros公司改装的车多数以水陆两栖为卖点。固然SHAMAN的车身庞大，但寄托大尺寸的低压轮胎，车辆可以在池沼和雪地中从容进步。其铺装路面和水面的最高行进车速分别为80km/h和7km/h。别的，SHAMAN还拥有螃蟹模式，即全部车轮都可以用来转向，从而减小转弯半径。

BURLAK 6X6

BURLAK 6X6的车身长度到达了7300mm，宽度为2900mm，靠近角75°，通过角52°，离地间隙为750mm，由于中心有车桥，险些可以不消思量通过角的题目。

动力方面，搭载康明斯 2.8 ISF 柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩360N•m，主副油箱总容积到达了720L。变速器为手动5速，搭配双速分动箱。

由于利用了低压轮胎，BURLAK 6X6同样可以在水中以最高6km/h的时速行驶。独立悬架与液压减震器相联合，可以提供不错的安宁感。

现在，BURLAK共提供房车、货车、产业用车和4X4四种车型，其货车在水中行驶时的载荷也到达了1.5t。

Phantom 4X4

Phantom 4X4是我们最为熟习的ATV的模样。但与常见的ATV车型差别，这辆ATV同样是水陆两用的，同样寄托低气压轮胎取胜。该车共有底子版、专业版和加强版三个版本。

此中，底子车型搭载丰田1NZ发动机，专业版和加强版车型另有1ZZ及本田R18发动机可选。加强版车型搭载双速分动箱和睦动差速锁，最高车速可达107km/h。

BIGBO 4X4

BIGBO有点雷同Sherp，但Avtoros公司明白表现是Sherp不是它的敌手。BIGBO搭载当代1.5L汽油发动机和4速主动变速器。拥有9个完备座位和2个长凳以及货厢。

得到专利的前门布局可以让儿童方便从门路进入车内。BIGBO同样可以水陆两用，更故意思的是它还可以拆除车顶以及车窗，仅仅花15分钟便可以从汽车酿成一艘船。

SHATUN 4x4

SHATUN 4x4专为喜爱极限驾驶或每天必要穿越池沼、积雪笼罩或难以到达的地形的人而设计。它的长宽高分别为4000mm、2530mm、2300mm，离地间隙550mm。 容积为1200L的1650x570-25规格低气压轮胎让它拥有了极强的浮力和全地形本领。

动力方面，搭载久保田V1505-T 1.5L柴油发动机，最大功率只有32.6kW，扭矩也只有120 N•m，与之搭配的是法雷奥5速手动变速器，这个规格的发动机贵在非常节油，得当不急不躁的穿越利用。

STALKER 6X6

STALKER有6轮大概4轮驱动，六驱车型的长度到达了6800mm。新车基于 GAZ 66 底盘打造。动力方面，搭载康明斯ISF 2.8L柴油涡轮增压发动机。最大功率94kW，最大扭矩297 N•m。STALKER可以作为货车大概客车利用，最大承载量为1t。

FORESTER 6x6

VIKING 4x4

BURAN ARMORED ATV 4x4

KRECHET 6x6

除了上面的车型之外，Avtoros公司还推出了FORESTER 6x6、STALKER-JR、VIKING 4x4等看重全地形性本领的客车和KRECHET 6x6、BURAN ARMORED ATV 4x4等军规级装甲车，后两者在拥有全地形本领的同时还拥有杰出的防护本领。

别的还将在近期推出基于卡玛兹底盘打造的KAMAZ ARCTIC 8x8（6x6）车型。

TIPS

由于地区广袤，天气严寒，俄罗斯人一直推许多轮驱动的车型，他们制造大直径轮胎全地形车的汗青要比北极卡车早多了。1950年月，俄罗斯人就设计了Zil-135，一种6轮驱动的大型卡车，分身客货两用。之后还推出过 ZIL-E167、 Zil-5901 PES-2 两栖车等。